6241
2
Взаимоотношения между водителями и пешеходами подробно описаны в статье 14 Правил дорожного движения. Напомним, в ноябре 2014 года были приняты изменения в ПДД (Постановление Правительства РФ N1197 от 14 ноября 2014 года), в которых есть пункты, касающиеся также и вопросов пересечения пешеходами нерегулируемых пешеходных переходов.
В пункте 14.1 говорится: «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода». В принципе, об этом мы и так знали… Но. Раньше этот пункт звучал несколько иначе. До изменений водителю вменялось «…снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов», с 29 ноября 2014 года он обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу. Обратите внимание: переходящим… То есть, сегодня «гаишник» не может наказать водителя за пешехода, который стоит на тротуаре и раздумывает над тем, в какую сторону ему идти.
Еще одно изменение в ПДД, принятое три года назад. Так, в пункте 14.2 ПДД РФ говорится: «Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 ПДД».
Попробуем прояснить ситуацию. Бывает, что водитель, подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу на дороге с несколькими полосами движения (две и более), вынужден маневрировать или резко тормозить, когда из-за находящегося на правой полосе грузовика (высокого ТС) выбегает человек. Последний находится на переходе, но у водителя не остается времени, чтобы среагировать на эти действия. Вот вам и ДТП с потерпевшими. Что делать? Внимательно читать пункт 14.2.
Собственно, в старой редакции от него требовалось примерно то же самое. Вот только теперь этот пункт касается лишь тех водителей, которые двигаются «в том же направлении». Другими словами, пешеход, переходящий дорогу перед транспортом встречного направления, не является причиной для того, чтобы «гаишники» применяли к водителям наказание, согласно данному пункту ПДД.
Интересная деталь: такого термина, как «пропустить пешеходов» в Правилах дорожного движения нет. Зато есть всеобъемлющее требование «Уступить дорогу». Он означает, что участник дорожного движения (любой) не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Другими словами, если пешеход ступил на проезжую часть (на пешеходном переходе, разумеется) на левой полосе четырехполосной дороги, а водитель, поворачивая, проехал по правой, нарушения ПДД здесь нет - пешеходу не было надобности останавливаться или, наоборот, ускоряться, чтобы не попасть под колеса.
Получается, что ПДД вы (водитель) не нарушали. Но «напоролись» на жезл автоинспектора. Доказать свою правоту в этом случае будет достаточно сложно. Идеальный вариант – привлечь пешехода. Но тот уже ушел, а автоинспектор вряд ли станет его догонять. В этом случае поможет видеорегистратор.
Еще одно изменение в ПДД, принятое три года назад. Так, в пункте 14.2 ПДД РФ говорится: «Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или снизило скорость транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся в том же направлении, также обязаны остановиться или снизить скорость. Продолжать движение разрешено с учетом требований пункта 14.1 ПДД».
Попробуем прояснить ситуацию. Бывает, что водитель, подъезжая к нерегулируемому пешеходному переходу на дороге с несколькими полосами движения (две и более), вынужден маневрировать или резко тормозить, когда из-за находящегося на правой полосе грузовика (высокого ТС) выбегает человек. Последний находится на переходе, но у водителя не остается времени, чтобы среагировать на эти действия. Вот вам и ДТП с потерпевшими. Что делать? Внимательно читать пункт 14.2.
Собственно, в старой редакции от него требовалось примерно то же самое. Вот только теперь этот пункт касается лишь тех водителей, которые двигаются «в том же направлении». Другими словами, пешеход, переходящий дорогу перед транспортом встречного направления, не является причиной для того, чтобы «гаишники» применяли к водителям наказание, согласно данному пункту ПДД.
Интересная деталь: такого термина, как «пропустить пешеходов» в Правилах дорожного движения нет. Зато есть всеобъемлющее требование «Уступить дорогу». Он означает, что участник дорожного движения (любой) не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Другими словами, если пешеход ступил на проезжую часть (на пешеходном переходе, разумеется) на левой полосе четырехполосной дороги, а водитель, поворачивая, проехал по правой, нарушения ПДД здесь нет - пешеходу не было надобности останавливаться или, наоборот, ускоряться, чтобы не попасть под колеса.
Получается, что ПДД вы (водитель) не нарушали. Но «напоролись» на жезл автоинспектора. Доказать свою правоту в этом случае будет достаточно сложно. Идеальный вариант – привлечь пешехода. Но тот уже ушел, а автоинспектор вряд ли станет его догонять. В этом случае поможет видеорегистратор.
Ссылки по теме:
- Штрафы с камер за «неправильный» поворот: первые результаты
- Омичку оштрафовали на 8000 рублей за то, что помешала сыну смотреть порно
- Добро наказуемо: Парня оштрафовали на $101 за бесплатные объятия
- В Лондоне оштрафовали маленькую девочку за торговлю лимонадом
- 10 важнейших законов, которые вступают в силу с 1 января 2016 года
Новости партнёров
реклама
"С протоколом не согласен, претензий со стороны пешехода Ивана Петровича Андреева нет."
Инспектор охренел от такого... Начал спрашивать - откуда я знаю пешехода, я сказал что знаю его с детства и если он его догонит и приведёт к машине, я с ним с удовольствием пообщаюсь. Инспектор стал нервно крутить головой в сторону толпы где скрылся пешеход которому я якобы не уступил дорогу. Я успокоил инспектора, сказав, что если дело дойдёт до суда, то обязательно найду и приведу этого человека... Штраф так и не был выписан... что сделал инспектор со своей копией протокола не известно.
Надо ли говорить, что я указал реальные имя и фамилию своего знакомого... А кто был тот пешеход, я как и гаишник понятия не имею :)
https://www.inpearls.ru/https://www.inpearls.ru/
может это только в моём городе так?
вообще-то водители подписывают документ, что они знают и выполняют пдд, в которых сказано, что автомобиль - средство повышенной опасности (как, например, охотничье ружьё, только почему-то никто не кричит "пусть пешики носят каски и броники, чтобы можно было палить дробью во все стороны"?)... этот документ называется "водительское удостоверение"...
Вы не водите судя по вашим словам и не представляете как на самом деле зачастую ведут себя пешеходы, а водителям что уворачиваться? Водитель прекрасно осознаёт, что ущерб при ДТП с пешеходом по ущербу не равнозначен, чаще всего пешеход либо мёртв, либо покалечен, но и пешеходу следует позаботиться о собственном здоровье и безопасности.
Ну вы сами то подумайте, может понравиться.
Гайцы штрафуют всех, кто "не пропустил" пешехода, только ступившего на ПРОТИВОПОЛОЖНОЙ стороне (на минуточку, там больше 20м) - типа, пешик наступил на "зебру", значит водила обязан остановиться и пропустить. Зебра-то сплошная, без разрывов на месте разделения потоков! Вечером они по десятку машин там собирают в "очередь в кассу"
В пункте 14.1 говорится: Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода .
Ни слова про сторону проезжей части. Например "Вступившим на проезжую часть )трамвайные пути) ПОПУТНОГО направления" А значит инспектор будет трактовать так, как ему захочется. В суде можно приписать п14.2 и что-то попытаться доказать, но это суд.. и не факт, что выгорит.
Я пешеход, не убедившись в безопасности движения, вышел на пешеходный переход, а вы - водитель ТС - не успели остановиться и совершили на меня наезд.
Вопросы:
1) Кто в этом случае прилипнет?
2) Примут ли во внимание гайки (а в дальнейшем и суд, если дойдет) ваши доводы о том, что пешеход не убедился в безопасности перехода зебры?
Так вот прежде чем выходить на дорогу, подумайте, что чудес не бывает (как в кино) и жизнь у вас одна. Вы же не вливаете в себя чай кипяток не убедившись что он хоть не много не остыл и дуете при этом или ждете, так как не на кого будет свалить СВОЮ БЕЗАЛАБЕРНОСТЬ
Но в том примере, который я описал, в 100% случаев водитель ТС, не избежит наказания!
Такова правда жизни!