17149
1
От автора: "Кто прав, кто не прав - вот в чём вопрос!? Просьба посмотреть данное видео и дать свою оценку произошедшему, а потом я буду постепенно подводить к тому, что по этому поводу считаю некоторые люди в погонах..."
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня. Серьезное ДТП на трассе Р158
- Авария дня. Столкновение трех автомобилей в Тюмени
- В Чехии девушка погибла в аварии во время прямой трансляции
- Авария дня. Столкновение Мерседеса и Нивы в Ярославле
- Авария дня. В Братске пенсионерка погибла в ДТП
Новости партнёров
реклама
"Он мог бы уйти влево быстрее"
"Он должен был..." СТОП
Он ДОЛЖЕН БЫЛ:
10.1
Водитель должен.....
....При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
К сожалению судом другие варианты не рассматриваются!!!
http://roadassist.livejournal.com/27375.htmlhttp://roadassist.livejournal.com/27375.html
и по ссылке документ прочтите!
А то как будут раздувать это дело и проплачивать- это уже другая история.
Источник:
1. Суд обязан разрешать гражданские дела на основании Конституции Российской Федерации, международных договоров Российской Федерации, федеральных конституционных законов, федеральных законов, нормативных правовых актов Президента Российской Федерации, нормативных правовых актов Правительства Российской Федерации, нормативных правовых актов федеральных органов государственной власти, конституций (уставов), законов, иных нормативных правовых актов органов государственной власти субъектов Российской Федерации, нормативных правовых актов органов местного самоуправления. Суд разрешает гражданские дела, исходя из обычаев делового оборота в случаях, предусмотренных нормативными правовыми актами.
ГДЕ ЗДЕСЬ ХОТЬ ОДНО УПОМИНАНИЕ ПРО ПОСТАНОВЛЕНИЯ ВЕРХОВНОГО СУДА КАК ИСТОЧНИК ПРАВА?
Я говорю о том что каждый может обратится в верховный суд, и он поставит раком таких юристов как ты.
Sergey
Действия рега должны были быть следующие:
1- Дождь-еду на 20% медленнее обычного (или рег там обычно сотку "наваливает"?)
2-Вижу на горизонте непонятку в виде обгона фуры на мокром покрытии перед поворотом, нога натормозе еще -20%скорости - готовность к дауншифту на 2передачи и торможению
3- отустить тормоза и совершить маневр "переставка"- причем сколь угодно резкий, ведь мы снизили скорость
нежданчика! Стаж у меня мелкий (10 лет) в таких раскладах больше шансов совсем увернуться от удара или хоть как то минимизировать ущерб ведру и здоровью, чем оттормаживаться и получить пол морды + пол мотора под замену от лобового удара + сотряс мозгов обеспечен как минимум, автор за свой счет 2 двери и порог покрасит и делов то.
А если ныть если бы не он, ничего бы не случилось, я вот видите ли уворачивался, но меня подбили, все виноваты кроме меня... покупайте каско.
Но с другой стороны, правила автор нарушил, а если бы это был камаз на полном ходу? остановился он такой полностью в своей полосе, а камазюка его бац замял как положено, еще хуже на коляску пересесть потом можно, с водителя камаза может и отсудишь за убитое
ведро и копейки больничные, а жить как дальше? я бы уворачивался как мог и куда мог, обочина кювет, ну саааамый край встречка.
Вам гайци не разу не объясняли ?
Рег понимает что пытаясь не поцарапать машину он подвергает риску свою жизнь, жизнь вероятных пешеходов любящих выскочить непонятно откуда, и главное жизни других участников дорожного движения которые могут ему в лоб прилететь !
ещё раз:
Руль - прямо, оттормаживаемся.
"" Сами не пробовали ""
На трассе Суздаль - Владимир именно в лоб иду. Ну скорость скидываю, ещё дальнеком могу мигнуть. Но иду в лоб. Куда будут деваться обгоняльщики при полностью занятой встречьке меня не волнует. Если подохну то хоть виноват не буду. Имемнно после того как насмотрелся на трупы уступальщиков в кювете и узнал что в таких случаях тот кто летел по встречке не виноват если его не чиркнули. А если это ещё и не простой смертный так его даже искать не будут вообще - даже как сведетеля ибо СКАЗАНО и записано :
" Транспортное средство в дтп не участвовало, и фигурантом дела не является, даже если тс нарушило правило и происходил обгон через двойную сплошную и избегая столкновения с ним погибли люди - всё равно раз тс не участвовало в дтп ибо не было факта столкновения, фигураном дела водитель этого тс являться не будет "
Плюс инстинкт самосохранения говорит беги епта!
Выработал в себе рефлекс. Руль прямо и оттормаживаемся.
Иначе на Суздальской трассе нельзя. В кювет улитишь насмерть.