15 причин собрать волю в кулак и начать учить английский 15 причин собрать волю в кулак и начать учить английский Очень простой способ сэкономить на отеле, которым пользуются миллионы людей Очень простой способ сэкономить на отеле, которым пользуются... Вот почему я обожаю поездки в общественном транспорте Вот почему я обожаю поездки в общественном транспорте Наш народ страшен своей креативностью, изобретательностью и импровизацией Наш народ страшен своей креативностью, изобретательностью и... Этих вещей вы точно не знали! Этих вещей вы точно не знали! Он установил фотоловушки возле Чернобыля. Камера зафиксировала невероятное! Он установил фотоловушки возле Чернобыля. Камера зафиксировала... Богатейшего миллиардера по имени Лю Хань казнили в Китае Богатейшего миллиардера по имени Лю Хань казнили в Китае Задержанный эффектно успокоил шумного сокамерника Задержанный эффектно успокоил шумного сокамерника Гидроструйная очистка еще никогда не была такой приятной Гидроструйная очистка еще никогда не была такой приятной Гифки дня Гифки дня Настало время ваших худших ночных кошмаров Настало время ваших худших ночных кошмаров Мгновенная карма настилга наглеца на BMW Мгновенная карма настилга наглеца на BMW Ленинград — Экстаз Ленинград — Экстаз Дежавю (нм) Дежавю (нм) 45 классических примеров парейдолии 45 классических примеров парейдолии К празднованию Дня Победы!!! К празднованию Дня Победы!!! Храбрый моряк прыгнул с 12-метровой палубы в воду, чтобы спасти  запутавшегося в сетях  детёныша кита Храбрый моряк прыгнул с 12-метровой палубы в воду, чтобы спасти ... Геннадий Падалка опубликовал эмоциональное открытое письмо главе Центра подготовки космонавтов Геннадий Падалка опубликовал эмоциональное открытое письмо главе... Теория разбитых окон. Как Нью-Йорк перестал быть самым криминальным городом Америки Теория разбитых окон. Как Нью-Йорк перестал быть самым...

Старый добрый неубиваемый "немец" - Мнение владельца Mercedes-Benz 609 (13 фото)

9331
13

Этот Mercedes-Benz 609 грузоподъемностью 4 тонны я приобретал под нужды определенного заказчика перевозок. Машина немолодая, выпущена в 1989 году, общий пробег уже больше миллиона километров, но "старик" невероятно крепок и готов тягаться с "молодежью".
В Беларуси я второй владелец машины. Этот уже даже не "легкий комтранс", а именно серьезный "взрослый" грузовик немало повидал на своем веку. Купил я машину в 2013 году. Прежде на нем возили бетонные строительные блоки и нередко перегружали. В итоге не выдержал штатный задний мост, предыдущий владелец установил другой мост от более тяжелой версии Mercedes-Benz 809. Этот же владелец заменил и кабину на этой машине, заказав в Германии более "свежую".

Реклама
×

Источник: www.abw.by

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
28
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
28  комментариев
404
Sergey Zuban Неделю назад
Месье обратите внимание на втулки стабилизатора.По моему пора.Сам езжу на 208 да он меньше но по надежности не уступает
125
Вова Травкин Евгений Неделю назад
Оплата дорог.
295
Бро44 Неделю назад
Это еще из тех мерсов, которые были по качеству техникой премиум класса и на голову превосходили своих конкурентов по надёжности.
Это относилось как к легковым авто, так и ко всему модельному ряду вплоть до седельных тягачей. Знаю о чем говорю, ибо катался на 123ем мерсе и работал на седельнике 1632, позже 2235.
Потом Мерс скурв@лся, "оптимизировал" модельный ряд и начал клепать дешевую технику качеством лишь немного лучше Фиата и Ивеки.
Те шофера, которых не берут в хорошие фирмы, работают на Спринтерах, Атего и Актросах...
252
Правдолюб Неделю назад
В свое время был 410 дубль кабина 92 года и 817 98 года. Согласен с автором поста, немцы умеют делать грузовики. Особенно приятные впечатления остались от 817 - кабина "пландеко", двигатель 4.2 насос-форсунка, тент, по борту 6.2 м. ездить на нем было одно удовольствие. По трассе 90 нормальная крейсерская скорость - тахометр в зеленой шкале, расход по кругу 16,5 литров. Эх, помню, музычка играет, 90 идешь, только сиденье-пилот покачивется ))
142
Maxim Неделю назад
Норм грузовик, только рама осталась от оригинального .
На самом деле, наверное, действительно неплохой грузовик, хотя бы потому, что можно продлевать эксплуатацию относительно дешево.
Когда жил в колхозе, то там был советский трактор - перекидной погрузчик. Ему лет уже было немеряно, но его упорно держали в очень даже живом состоянии, потому что он по производительности (тонн говна в час ) уделывал любой современный фронтальный погрузчик в разы. Щас не смог идентифицировать, на базе какого трактора он был сделан, но даже у лохматого ДТ-54 уже железная кабина, а у того была фанерная. Т.е. он был если не довоенный, то ранних послевоенных лет, и соответственно служил уже лет 50, не меньше.
Так что у подобной техники возраст 20-30 лет - не так уж и много.
412
Отвал Неделю назад
Для таких нужд ставить каму-это как-то минимум неумно.
464
S.T.A.L.K.E.R. Alexandr Неделю назад
Глаза выше поднимите и посмотрите на фото там полноценная взрослая рама.
464
S.T.A.L.K.E.R. Alexandr Неделю назад
Разницу между 609 и 410 чувствуешь ????
Показать ещё 2 комментария (из 2)