Адаптивная LED оптика BMW (2 фото + 1 видео)

5994
2
1
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
14
134
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
134  комментария
221
Вася 5 месяцев назад
Только не для РФ там явно машины держут дистанцию, камера чистая и т.д. в РФ это работать не будет )) Да и Вам не кажется, что это лишние опции на которых автопроизводитель просто пытается рубануть бабла.
188
Дима Я 5 месяцев назад
Баян с бородой. Уже лет этак 6-7 на немцах это устанавливают.
Показать все 7 ответов
17
info-uspen Андрей 5 месяцев назад
я напасал цены поставить фары под ключ.
сам ставил 200к. + чуток отбил на продаже штатного ксенона. и блока FRM.
17
info-uspen Андрей 5 месяцев назад
получается все как в ролике, в 200к. и новый блок управления входит (frm). Если же машина совсем пустая и не было автоматического дальнего, то нужен еще один блок с камерой, kafas если не ошибаюсь. Это добавит 20-30т.р. к бюджету.
17
info-uspen Андрей 5 месяцев назад
5-ка F10, наборная немка.
439
Миха 5 месяцев назад
блин одни бмв в ролике...
−8
Moloko Ubejalo 5 месяцев назад
Cмысл то в чем? 3:57 фара выключается когда встречный автомобиль уже мимо проезжает, смысл??? Ослепил и вырубил свет, это же полный пипец, зенки не смогут вообще адаптироваться так быстро
121
Andrey Artamonov 5 месяцев назад
Все это реализовано и на ксеноне, но при всей крутости технологии она не учитывает реалии дороги. Сейчас объясню. Любая фара имеет неоднородность светового пятна, т.е. где-то чуть ярче, где-то чуть темней, а где-то и полоски или темные пятна. Так вот при неподвижном луче фары, все эти артефакты идут по плоскости дороги с твоей же скоростью, т.е. равномерно и качество, а точнее фактура асфальта с его заплатками разных светов и оттенков не вызывает проблем. Чужеродное пятно просто вплывает в освещенный участник. И для тебя картинка естественна и понятна. А вот когда фары с динамическим освещением начинают играть отводя луч в сторону, то опуская его, то перекрывая часть светового потока на встречу или на попутную машину. Вот тогда все заплатки на дороге для тебя становиться неожиданностью и ты начинаешь от них шарахаться как от вертикального препятствия, т.к. их просто не видно и не всегда есть возможность быстро распознать, что это Другими словами, ДА! Это работает, но комфортно только на идеальных трассах.
38
АлексейПалкин Andrey Artamonov 5 месяцев назад
бмв это высокотехнологичный автомобиль !!!!! с такой оптикой не ездил не знаю,но теоретически согласен ,это как патрол из арабских эмират 2010 года был ,с вибро рулем и мерзким пиканием на пересичени е сплошной линии ....на скорости (система назначена для того чтоб водитель не уснул на скорости на трассе и не пересек сплошную )а на наших дорогах это не актуально ....трасса калининград-гусев зто час ненависти инженерам нисан
Показать все 6 ответов
Показать ещё 59 комментариев (из 99)