Битва мажоров. Богатые детишки России против заграничных (56 фото) Битва мажоров. Богатые детишки России против заграничных (56 фото) Только люди с высоким IQ добавили этот сайт в закладки. Смекаете? Только люди с высоким IQ добавили этот сайт в закладки. Смекаете? Как организовать отдых в Испании, который вы не забудете никогда Как организовать отдых в Испании, который вы не забудете никогда Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Наглядное руководство по созданию небольшого прудика Наглядное руководство по созданию небольшого прудика The End. Реакция соцсетей на поражение сборной России в матче с командой Мексики The End. Реакция соцсетей на поражение сборной России в матче с... Преступления, карающиеся расстрелом в Китае Преступления, карающиеся расстрелом в Китае Почему не стоит писать на пыльных машинах Почему не стоит писать на пыльных машинах Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей 25 редких фотографий, рассказывающих реальную историю XX века 25 редких фотографий, рассказывающих реальную историю XX века Главным желанием смертельно больной девочки стала "свадьба" с лучшим другом Главным желанием смертельно больной девочки стала "свадьба" с... Оружие в фильме "Леон" Оружие в фильме "Леон" Фотограф воссоздает фантастические места из собственных снов Фотограф воссоздает фантастические места из собственных снов История арбалета. А также: популярные заблуждения и факты История арбалета. А также: популярные заблуждения и факты «Желаю, чтобы все!». Владимир Толоконников. В День рождения «Желаю, чтобы все!». Владимир Толоконников. В День рождения Невероятное преображение домашних питомцев, которые обрели семью Невероятное преображение домашних питомцев, которые обрели семью В тени Калашникова В тени Калашникова 15 актрис, которым одинаково блестяще удаются роли красоток и чудовищ 15 актрис, которым одинаково блестяще удаются роли красоток и чудовищ Послание в бутылке нашло адресата спустя 36 лет Послание в бутылке нашло адресата спустя 36 лет

Умер создатель легендарной "Нивы" (4 фото)

10323
4

АвтоВАЗ с прискорбием сообщил, что 19 марта на 76-м году жизни скончался создатель легендарной Нивы Петр Михайлович Прусов. Всего автогигант выпустил более 2,5 млн Нив и Лад 4x4, более полумиллиона из которых были поставлены на экспорт.

Источник: ladaonline.ru

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1
52
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
52  комментария
−58
ВасилийИванов 3 месяца назад
Была у меня Нивка длинная- крокодил. Из всех жиг это самая классная машинка. Перла по кольцевой Петербурга 170 км/ч, обладала повышенной устойчивостью и очень хорошей проходимостью. Ей бы раму алюминиевую и точность детелей повысить на два класса + дизельный мотор 2 л. Машине не былоб цены. А так поменял в ней все кроме переднего моста и раздатки.
288
Aleks Andr ВасилийИванов 3 месяца назад
170 на ниве? а что не 250?
166
Сергей Яворский ВасилийИванов 3 месяца назад
До 130 на короткой базе 1,7і кочегарил, но после 110 весь комфорт от езды на ней теряется.
НИВЕ не хватает всего 2-х вещей: нормального дизеля и качества материалов/сборки.
В 2008 брал из салона короткую.
задул, смолил. В основном по городу, на выходных рыбалка/природа (не трофи-рейд) . В 14-том продал с пробегом 65 тыс.
То, что помню:
До 13тыс - все 4 шаровых под замену.
До 30тыс: вод насос, ступица перед лево, ступич подшипники перед оба, сальники раздатки/мостов, прокладка головки блока, бачек торм - 2 раза(лопали штоки)
До 60тыс. - Радиатор (потек по пластиковым боковинам), радиатор печки(тоже), главный и рабочий тормозные цилиндры, раб цилиндр сцепления, все сцепление в сборе.
Кран печки менялся раза 4. Ржавчина не только на кромках, а и на ровном месте где даже царапины небыло.
Расход по городу летом 10-11, зимой - до 14.
Продал. Взял кенго дизельный. Доволен полностью.

З.Ы.: скучаю за нею
25
Андрей Авраменко 3 месяца назад
Нива отличный вездеход, легкий, проходимый, забирались в такие говны, где короткие сафари и паджерки просто тонули... единственный минус - шаровые приходилось менять почти после каждой такой поездки.
373
chima666 3 месяца назад
Думаю задний мост там не будет гудеть.
479
132
Йокарный Бабай 3 месяца назад
Вечная память этому Человеку....
418
Ильдар Суюндиков 3 месяца назад
Не знал, но почему-то всегда его таким и представлял - коренастый крепкий практичный мужичок. Как и его произведение. Для села НИВА - самое то.
115
Борис Белый 3 месяца назад
Да Lambda вышла в 21-м но у нее формула была 4х2.
А здесь имелось в виду несущий кузов у авто 4х4.
Показать ещё 5 ответов (из 18)
364
Сергей Rage 3 месяца назад
Да... Это точно секта!
44
Huligan74 Сергей 3 месяца назад
Владел я Ford Scorpio 2, 97 года выпуска, европеец правда, сборка Германия, до сих пор с сожалею что продал, при своевременном вложении денег, лет двадцать бы еще проездил, на трассе не было равных ему, шумоизоляция на высоте, салон хоть и не современный, но в те времена бизнес классом назывался, очень харизматичная была машина.
288
алексей егоров Huligan74 3 месяца назад
Харизматичная не то слово,хотя с лица воду не пить,некоторым машинам все прощаешь за их качество и надежность
115
Борис Rage 3 месяца назад
Была ВАЗ 2107, 2005 года, брал в салоне.
Заменил зажигание на электронное, залил правильную синтетику в задний мост и в коробку, синтетика в двигло + хорошие недешевые свечи, хороший аккум, правильная зимняя и летняя резина.
Заводилась в любой мороз, -30 и ниже (правда аккум утаскивал с собой домой, но он снимается и ставится за минуту в отличии от новых иномарок). Салон отогревался за минуты, но и остывал тоже быстро.
Перед зимой и после зимы загонял в проверенный сервис на осмотр. Если что-то надо было заменить - стоило копейки.
Даже магнитолу не ставил, наушников хватало, тем более там звукоизоляции можно сказать нет. В жару конечно ездить некомфортно без кондишена.
Сейчас езжу на Мерсе Е-класса. За последний месяц: лопнула пружина передней подвески заменил за 21 тыс, позавчера заглючила "лягушка" замена 1,5 тыс., считай что мелочи. Весной буду менять лобовое, трещина из-за камня.
И на хорошей машине просто жалко ездить по нашим дорогам.
Зашел в салон ВАЗа посмотрел на новьё. По крайней мере от внешнего вида негатива не ощутил, даже немного удивился. Всерьез подумываю о Шеви ниве, чтобы поберечь мерс зимой.