Как ленивый любитель сосисок угодил хипстерам и офисным менеджерам Как ленивый любитель сосисок угодил хипстерам и офисным менеджерам Важные правила покупки авто, о которых вы раньше не знали Важные правила покупки авто, о которых вы раньше не знали Слухи и мифы об эксперименте "Филадельфия" Слухи и мифы об эксперименте "Филадельфия" Уютный AliExpress Уютный AliExpress Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Мое "до и после похудения" Мое "до и после похудения" Очень интересные исторические фото Очень интересные исторические фото Суровые будни современных таксистов Суровые будни современных таксистов Прикольные картинки с надписями и без (осторожно: баяны-бабаяны) Прикольные картинки с надписями и без (осторожно: баяны-бабаяны) Как потушить загоревшийся газовый баллон Как потушить загоревшийся газовый баллон Лечение запоров с помощью аттракциона Лечение запоров с помощью аттракциона Тем временем: Богатые богатеют, Бедные беднеют Тем временем: Богатые богатеют, Бедные беднеют Темнокожий бруклинский музыкант спел хит «Гражданской обороны» Темнокожий бруклинский музыкант спел хит «Гражданской обороны» Этот парнишка надолго запомнит своё посещение концерта Green Day Этот парнишка надолго запомнит своё посещение концерта Green Day Гифки дня Гифки дня Предприимчивый австралиец нашел способ спасти коал, умирающих от жажды Предприимчивый австралиец нашел способ спасти коал, умирающих от жажды Пешеход с корзиной продуктов врезался в грузовик Пешеход с корзиной продуктов врезался в грузовик Рапана, незваный гость Черного моря Рапана, незваный гость Черного моря Оригинальный розыгрыш парня, уснувшего на рабочем месте Оригинальный розыгрыш парня, уснувшего на рабочем месте

Как делают оцинкованную сталь для производства автомобилей (23 фото)

8419
23

Из железа. Причем, практически все автомобили, которые собираются в России, делаются из российского железа. В первую очередь, это кузова, сталь для которых делают на российских металлургических заводах.
Сегодня я покажу, как делают оцинкованную сталь на Череповецком металлургическом комбинате "Северсталь", основным потребителем которой является как раз отечественный автопром.
Нужно понимать, что именно здесь закладывается тот запас прочности и коррозийной устойчивости, которые будут определять длительность и беспроблемность эксплуатации автомобилей в суровых российских условиях и именно поэтому оцинковочный цех является лицевым участком Череповецкого меткомбината. Попадая сюда из других цехов, просто поражаешься стерильной, чуть ли не медицинской чистоте, гостеприимуству и практически полной автоматизации процесса. Сразу видно, что все здесь оснащено по последнему слову техники и понятно, почему именно в цех оцинковки осуществлял свой визит В.В. Путин во время посещения Северстали в феврале 2014 года...
Итак, как же оцинковывают сталь для наших автомобилей?

Реклама
×

Источник: aquatek-filips.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
42
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
42  комментария
2
Вартан Месяц назад
На карте поставок присутствует автоваз? Хм... Какого чёрта наши вёдра так быстро гниют?
412
Projectile Месяц назад
Теперь хоть знаем, как производить это вечно ржавое кровельное железо, которое на все отечественные ам ставят
−257
Akolya Месяц назад
автор -почему "волги", "жигули(рено)", "уазики" - ржавеют?.., а при прочих равных - "бмв-калининград", "тойоты", -не ржавеют?
400
Илья Akolya Месяц назад
требования к качеству ниже чем у забугорных производителей. да дороже стоит высокое качество. а тут уже жаба подключается и банальное отсутствие денег и " а че в карман класть?!"...
438
S.T.A.L.K.E.R. Akolya Месяц назад
А их вообще оцинкуют ?
−257
Akolya S.T.A.L.K.E.R. Месяц назад
не знаю..у меня "бэха" 2008 Калининградской сборки -ни одного ржавого пятнышка!., а Уазы, Калины всякие -ресурс метала НУЛЬ...
429
Bill Dill Месяц назад
Лист для машин в России уже лет пять делают? А до этого из чего машины делали?
469
Игорь Алферов sanchesS80 Месяц назад
тихо ты, разорался, а то налоговая узнает .... а не, всё нормально, налоговая знает
31
СергейКлубков sanchesS80 Месяц назад
Вообще то температура плавления стали 1450—1520 °C чугуна от 1 150 до 1 200 °C , а чистого железа которого почти в природе нет 1539 °C
469
Игорь Алферов Треллони Месяц назад
прикинь какие идиоты, они целый завод построили, а на авто заводе потом ещё раз цинкуют
99
Написал Месяц назад
Как то показывали что кузова Ниссан целиком анодируют в ванне уже после сборки. Какой смысл делать кузов из оцинкованной стали,если место сварки и сгиба будет ржаветь?
91
esb18 fvm Месяц назад
Капризные тоже варят, но со сморщенным лицом.
−24
Самый Лучший Месяц назад
круть
480
Алексей Matr Slava Taran Месяц назад
Ну не знаю. Фольксвагены и шкоды не гниют. Что импортные что калужские. Даже голый металл у машин после ДТП просто ржавеет немного сверху и все. Может не металлурги виноваты? Они-то делают лист под требования заказчика. Ну и дальше от обработки не мало зависит. У того же VAGа, при прочих минусах с кузовами все хорошо. Все загрунтовано, замазано, покрыто несколькими слоями антикора и воска.