6453
15
1
Марка Dodge презентовала лучший аттракцион для многодетной семьи. Имя ему – Durango SRT 2018. Он является полноценным 7-местным кроссоверов и считается самым быстрым серийным авто с тремя рядами сидений.
Dodge Durango SRT 2018 оснащен 6,4-литровым V8, развивающим 475 сил и 637 Нм крутящего момента. Коробка передач – 8-ступенчатая автоматическая. Заявленный разгон Durango SRT до 100 км/ч – 4,4 секунды! Неплохо, как для семейной машинки, не так ли?
По мнению американцев, новый Дуранго СРТ является достойным конкурентом Porsche Cayenne GTS, но в отличие от последнего американский SUV более практичный.
Отвез детей в школу и давай дым из-под колес пускать…
Источник:
Ссылки по теме:
- Dodge воскресил классический Challenger
- Немцы построили 782-сильный Dodge Charger SRT Hellcat
- Dodge Firearrow 1954 от итальянская фирмы Ghia
- BMW Z4 с двигателем от Dodge Viper
- Золотое время хиппи - 1976 Dodge Tradesman Goodtimes Conversion Van
Новости партнёров
реклама
"аявленный разгон Durango SRT до 100 км/ч – 4,4 секунды!"
Источник:
Дополнительное глазурь наносится на большой Mercedes, но слаще сидит под ложка капотом GLS63, где 5,5-литровый твин-турбированный V-8 двигатель AMG теперь производит шейку щелкать 577 лошадиных сил, прирост 27 лошадиных сил. Крутящий момент остается неизменным на 561 фунт-фут. Пробить ручной сборки двигателя направляется на все четыре колеса с помощью быстрой смены семи ступенчатой автоматической коробкой передач, которая может управляться вручную с помощью жира оборотней металла веслом, подключенных к задней части мясистые трехспицевое руле GLS63 в. Результатом этого является бегемот весом около трех тонн, что это, тем не менее способен толкнуть до 60 миль в час с места за 4,3 секунды и через четверть мили за 12,8 секунды на 111 миль в час. GLS63 это не только быстро, это злой быстро, обойдя последний GL63 AMG мы тестировали на 0,5 и 0,4 секунды в этих метрик. Другая перспектива: Наш 435 л.с. долгосрочный 2016 Ford Mustang GT, который в 3782 фунтов весит 2076 фунтов меньше, чем GLS63, достигает 60 миль в час те же 4.3 клещами и нуждается в дополнительной десятой секунды, чтобы покрыть четверть.
Ссылка: http://sainaa-news.info/index.php?newsid=256http://sainaa-news.info/index.php?newsid=256
~ 70 000 в год...
А вот новый дизайн по моему личному мнению кажется даже очень привлекательным.
Под капотом 6-литровый V12, как и у «топовой» версии от AMG, но турбины заменены на более производительные. Так, мощность 800 л.с., а крутящий момент 1420 ньютон-метров.
Этот Гелендваген выстреливает на прямой быстрее, чем Porsche 911 Carrera S. На разгон до 100 км/ч он тратит лишь 4,2 секунды.
Brabus, это то же самое для мерса. И первое, и второе, - тюнинг.
Brabus
-американское говно в европе продать невозможно
Поэтому шероле торгует корейскими авто,а Форд был вынужден создавать европейское отделение,что бы там европейцы проектировали нормальные машины.которые продаются по всему миру. че не понятно! Тут правильно сравнили с УАзиком.Что УАЗ и жыгули продаются только у нас,так и в США то говно,что они делают потребляют только сами.