Нужно ли мыть машину зимой? (3 фото)

15354
3

Я машину зимой мою редко, но слышал, как мне советовали мыть почаще, дабы "всякие реагенты смывать с кузова и они не портили железо". Однако, есть мнение противоположное этому...

Реклама
×

Источник: masterok.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
4
73
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
74  комментария
49
Денис Карпов 8 месяцев назад
Как правило после мойки зимой в мороз поступаю так:
1 - После выезда из бокса мойки на улицу, первым делом открываю все двери чтобы салон выветрился и резинки уплотнителей не примерзали.
2 - Метров за 100 до гаража или стоянки авто, еду на чуть зажатом ручнике, это позволяет просохнуть задним колодкам и они не примерзнут в последствии при использовании ручника (актуально только если ручной тормоз механический).
3 - Уже в гараже все резинки уплотнителей обрабатываю силиконовой смазкой.
После этих несложных процедур, никогда не испытывал проблем с примерзанием чего либо выше перечисленного.)))
4
РомаЕнот 8 месяцев назад
такого бреда я еще не читал)))
251
Евген Крымский 8 месяцев назад
Автор где-то прав. У меня своя мойка, работаем уже довольно давно. Смысл в чем, мы не моем горячей водой, она не только может испортить ЛКП, иногда лопается лобовое стекло. А еще не надо жлобиться на такие простейшие и недорогостоящие процедуры, как холодный воск. Он закупоривает микротрещины в лаке, и его надо наносить перед морозами. Воск не надо наносить каждую мойку, достаточно через 2-3 мойки. Резиновые уплотнители дверей и багажника после мойки в мороз необходимо смазывать силиконовой смазкой, тогда ничего не оторвется. Ну и о продувке. Желательно ходить за мойщиком и следить за его работой, указывая на ключевые места (ручки дверей, личинки замков, лючок топливного бака, выдвижную антенну, омыватели стекол и фар, парктроники) Желательно заставить продуть изнутри уплотнители подъемных стекол. Администратор, как правило, за продувкой не следит, его больше волнуют видимые косяки. Если мойка рядом с домом, или работой, то приехав на место длительной стоянки, дать поработать двигателю минут 20, чтобы вся влага, случайно попавшая в разъемы датчиков испарилась. Буду рад, если эта инфа кому-нибудь пригодится, Всем удачи)))
219
realtimeko77 jakushev 8 месяцев назад
Придерживаюсь того же мнения. Если погодные условия не позволяют мыть машину без перерыва - то так тому и быть.

Главное - это безопасность. Все осветительные приборы должны быть чистыми. В зеркала водитель должен видеть дистанцию до ближайших машин.

Ну а полная помывка кузова - это на усмотрение хозяина авто.
445
Tyger 8 месяцев назад
Короче все что до метра не грязь а после метра само отвалиться
267
Сеятель 8 месяцев назад
Мыли гуси лапки
В луже у канавки.
Один — серый,
Другой — белый
128
Зимой не всегда 30 градусный мороз, если это не Якутия, а тем более в Москве не так холодно, чтобы автомобиль ломался из-за льда после мойки. Мыть автомобиль надо, если не свинья. Я лично мою свой автомобиль раз в месяц и не уважаю тех, кто ездит на слишком грязных автомобилях с нечитаемыми гос. регистрационными знаками, так как они как правило нарушают ПДД, надеясь на то, что их номер не смогут прочитать.
117
АлександрПопов 8 месяцев назад
Вот вам не прёт то))) В Красноярске не посыпают дороги реагентами. Вообще не посыпают ни чем. Круто да?)))) Так и ездим
151
самец колорада АлександрПопов 8 месяцев назад
По мне так лучше ничем, чем этим едким говном.
−14
Theft_Auto 8 месяцев назад
Машину не мой и сам не вздумай мыться! Холодно, простудишься еще
Показать ещё 42 комментария (из 42)