Мини-тур по заводу, где собираются ракеты SpaceX Мини-тур по заводу, где собираются ракеты SpaceX Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную щётку и... Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную... Как организовать отдых в Испании, который вы не забудете никогда Как организовать отдых в Испании, который вы не забудете никогда Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Мы за соус, а Вы? Мы за соус, а Вы? Чем сейчас живет самая сильная девочка планеты Варвара Акулова Чем сейчас живет самая сильная девочка планеты Варвара Акулова Подборка автомобильных приколов Подборка автомобильных приколов А вы узнаете этих звезд без грима? А вы узнаете этих звезд без грима? Смертельная болезнь Михаила Задорнова оказалась неизлечимой Смертельная болезнь Михаила Задорнова оказалась неизлечимой 25 смешных котов, которые наотрез отказываются вести себя как нормальные животные 25 смешных котов, которые наотрез отказываются вести себя как... Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Эти люди рисковали жизнью, чтобы спасти животных Эти люди рисковали жизнью, чтобы спасти животных Некоторые аспекты сельской жизни в Румынии Некоторые аспекты сельской жизни в Румынии Через 6 недель после свадьбы её муж бесследно исчез. Правда открылась лишь 70 лет спустя… Через 6 недель после свадьбы её муж бесследно исчез. Правда... Голубой Марлин: один из самых грандиозных кораблей Голубой Марлин: один из самых грандиозных кораблей Живодеры заставляли щенка есть наркотики и поплатились за это Живодеры заставляли щенка есть наркотики и поплатились за это Города и жители Литвы во времена СССР Города и жители Литвы во времена СССР Почему все же 5,45 Почему все же 5,45 16 уникальных фотографий, нетронутых графическими редакторами 16 уникальных фотографий, нетронутых графическими редакторами

Автовладельцев в ЕС переводят на бензиновые движки (2 фото)

7799
2

Я как-то привык, что во многих странах Европы большинство ездит на дизеле. Дизельные движки сейчас достаточно мощные, расход у дизеля меньше (при похожей стоимости с бензином), проблем с заводом при сильных минусах - нет (из-за отсутствия сильных минусов как таковых). Бензиновые движки в той же Испании еще недавно попадались достаточно редко. И я сам ездил и езжу на дизеле.

Источник: www.exler.ru

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
4
152
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
152  комментария
77
mrmisti 5 месяцев назад
А ограничение въезда в город по нормам выхлопа - это всего лишь организация дорожного движения. В европе все молятся на экологию - поэтому там это работает. У нас это не поймут - ищут другие пути ограничить въезд в центр города (дорогие парковки и т.п.)
77
mrmisti 5 месяцев назад
Дизель - отличное ДЕШЕВОЕ топливо. На которое искусственно завышают цены, так как спрос на него вырос. Конечно же многим интересно лоббировать свои интересы в данной ситуации.
Дизель:
1)Экономичней бензина
2)Продливает срок службы двигателя т.к. является маслом
3) Есть возможность установки предпускового прогрева. Он куда более гарантированно запустит движок в -30, чем бензиновый с замёрзшим маслом
4) Куда безопасней бензина.У дизеля практически нет паров и от "искры" он не "вспыхнет"
Показать ещё 5 ответов (из 15)
−221
Доебатор Настя Marat 5 месяцев назад
Корень вишни. Вес салон этими дровами отделан. Реальный корень реальной вишни.
Не пластик, как у япов и не имитация пластика под дерево, как у амеров
Жаль, заминусили сегодня, я б весь салон выложил - смотрится здорово.
−221
Доебатор Настя Marat 5 месяцев назад
Не соглашусь я про сервисы. ДА, немцы делают акуеть как напичканные автомобили, да, часто оно отказывает...Но знаешь...
Товарищ на новом СРВ менял в задней подвеске какую то вытребеньку...Только оригинал, только под заказ и только по ВИНу. 57 тысяч рублей, КАРЛ!!!! ОДНА ЖЕЛЕЗЯКА С ДВУМЯ РЕЗИНКАМИ БЕЗ РАБОТЫ
Я за эти деньги на своей а8 весь перед замахну без стоек. Если нужно будет. Благо выхаживает люминь под сотку минимум...
Сегодня специально смотрел - по городу, по сугробам с буксом, не разбирая дороги, с включенным всем, с парой стояков в пробках 18,5.
4,2, не ваши 3,5.
Знаешь почему?
Потому что ФСИ - он как бы чуть современнее двухклапанных двигателй япов или нижневальных моторов америкосов
Отсюда и расход конский.
−221
Доебатор Настя Marat 5 месяцев назад
В подвеске что то. Какая то здоровенная железяка. Именно в подвеске. Я сам в акуе был. Всегда же считалось, что на япошек железяки недорогие, относительно бошей, и тут такая оказия...
41
WWalter 5 месяцев назад
да, только у опеля купленного в салоне в 2017 точно будет наклейка евро6, с ней добро пожаловать в любой город.
270
Сережа WWalter 5 месяцев назад
нет такой наклейки...максимум евро 4 ставят так как этого достаточно.И вообще чё за бред? Дизель считается более экологичным...тем более после введения системы AdBlue....вот например новая бэха с бензиновым 540i xDrive Седан расход 7,6 л/100 выбросы СО2 174 г/км и 530d xDrive Седан 5,6 л/100 выбросы СО2 147 г/км.Можете проверить.
41
WWalter Сережа 5 месяцев назад
В техпаспорте будет евро6. Про то и речь, что против дизеля сейчас лобби. Много лишнего бензина. Проверять не надо, у меня был Е91 320д , а сейчас 2015 С-класс 220д. И следующая машина тоже 100% будет дизель.
−221
Доебатор Настя ďim_13 5 месяцев назад
А это всем побуй. Пыль от покрышек намного больше вреда приносит. И с выбросами сажи или СО даже не сравнить. Но....
Зеленые такие зеленые...
41
WWalter Hamin 5 месяцев назад
Сейчас хотят для дизеля ввести синюю наклейку евро6, для крупных городов. Евро6 есть у дизелей с 2014 года. Старым машинам увы путь будет заказан. Но это пока только законопроэкты. А вообще видно чьето лобби против дизеля. Дизельгейт, повышение налога на топливо, негативная реклама в прессе.
273
Globar 5 месяцев назад
Инфа не совсем новая , но и не неактуальная. Живу в ФРГ, у меня Ауди А4 130 лошадинных сил 96 Кв, без фильтра, налог в год 316 евро. Дизель мне лично очень нравится, экономичен и вообще. С недавнего времени начал подумывать о новой машине, хотел опять дизель и как раз в зто время в прессе появились сообщения вроде этого (https://www.tz.de/auto/welche-zukunft-haben-diesel-autos-zr-6934131.html)https://www.tz.de/auto/welche-zukunft-haben-diesel-autos-zr-6934131.html) суть в томже что и в посте: правительство обсуждает возможность об отказе двс к 2030 году, но автопром поднял сильную волну протеста и разговоры остались разговорами. Но как говорится" нет дыма без огня" Например в Штуттгарте в 2016 было зарегистрировано сильное содержание пыли (feinstaub) в воздухе, и сразу заговорили о запрете въезда дизельных машин в центр города. Не буду делать спекуляций по этому поводу, но имидж дизельных машин сильно страдает, пропаганда электрических машин растёт. Скоро мне тоже надо будет решать дизель или бензин? Честно скажу- не знаю. Дизельная с фильтром - удовольствие не дешевое: фильтр засирается, менять или чистить стоит не хило, порядка 500-600 евро. Бензин? Движки не очень надёжные. Гибрид или электро? Ну не знаю: технология еще не фонтан, да и электричество на деревьях не растет. Примерно так всем добра
Показать ещё 5 ответов (из 6)
Показать ещё 81 комментарий (из 89)