9965
1
В Северном Измайлово тракторам без щёток пришлось имитировать уборку снега из–за ГЛОНАСС
Муниципальный депутат Московского района Северное Измайлово Дмитрий Барановский решил выяснить у водителей тракторов, в чём дело, когда увидел спецтехнику без щёток, наматывающие круги по двору.
Оказалось, что в местном ГБУ «Жилищник» закончились щётки, но технику всё равно заставляют ездить, так как в каждом тракторе установлены датчики ГЛОНАСС.
Как отметил депутат, несмотря на то, что техника сжигает солярку без всякой пользы, чиновники видят на мониторах «красивую картинку» .
Оказалось, что в местном ГБУ «Жилищник» закончились щётки, но технику всё равно заставляют ездить, так как в каждом тракторе установлены датчики ГЛОНАСС.
Как отметил депутат, несмотря на то, что техника сжигает солярку без всякой пользы, чиновники видят на мониторах «красивую картинку» .
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 2000. Страшное ДТП в Татарстане
- Свежая подборка автоприколов
- Съемка автомобилей в движении (RigShot)
- Дорожники забрызгали припаркованные машины битумом
- Честный филиппинский таксист вернул багаж пассажиру
Новости партнёров
реклама
Я вчера написал письмо каналу Москва24, но ответа не последовало, кого еб**т чужое горе:
"Начальника ГБУ ЖИЛИЩНИК показали в новостях, молодцы! Он уволил 2х работяг, которых изначально сам с механиком и выпустил со стертой щетиной на щетке, заставил ездить, чтоб не подвести себя под монастырь. Обратите внимание, у них не щетка, а огрызок! Есть механики, слесаря, но им не поменяли щетину! Как можно так узко мыслить?"
Вот и как жить в этой стране, когда даже у редакции нет мозгов совсем? Или водители сняли щетину новую и одели огрызки стертые кстати в ноль??? Мои подчиненные каждый день выпускают 8 тракторов МТЗ с такой щетиной, только с новой! Мы даже не позволяем допустить такой износ как у них, иначе щетка коробом искры высекать начинает, а там цепь с шестерней в нем!
[мат], мудаки везде есть....
А так как сейчас - все довольны. ГЛОНАСС внедрен и работает, контролер видит - техника на маршруте (можно и отчитаться, что в условиях снегопада 100500 единиц спецтехники вышли на улицы - и это так). Компании - владельцу техники надо лишь бы выпихнуть ее на маршрут (и она на маршруте, не так ли?), а оплату получить по факту выхода (но ведь она вышла?). Есть и profit: включенная коробка отбора мощности сильно увеличивает расход топлива (даже по нормативу), но если ее не включать, у нас остается солярка. Естественно в бочки на базе ее не сливают: все решается с поставщиком - у него образуется неучтенный остаток, причем в тоннах, который успешно реализуется за наличные, например, на АЗС, а деньги потом можно поделить...
Разумеется, все можно поставить под контроль, но кому оно надо? Ах, жители недовольны... Но ведь сказано однажды: "Мнение индейцев шерифа не интересует". Ну а, в крайнем случае, можно снять одного-двух чиновников, а система пусть работает - она слишком хороша...
НО тут ведь нет ГЛОНССа, и естественно столько денег не освоишь...
Именно по этим заданиям они и ездят. Это вам любой работник этой сферы расскажет.
все лопатами вручную.
(ЦАО)
https://govoritmoskva.ru/news/107520/https://govoritmoskva.ru/news/107520/