2483
1
Вежливые ПАЗ, ВАЗ и УАЗ: российские авто «захватывают» Украину...
Статистика ассоциации автопроизводителей «Укравтопром» за прошлый год способна вызвать настоящую истерику убежденных русофобов. В 2016-м Цеевропа приобрела на 938% больше российских автобусов ПАЗ, чем в 2015-м; продажи «АвтоВАЗа» скакнули на 53%, УАЗа — на 128%.
Такой резкий скачок произошел впервые с постмайданных времен, отмечают эксперты. Если до конца 2013 года Украина оставалась самым главным экспортным рынком для российских автопроизводителей, то после госпереворота с подачи новых властей отношение к «вражеской» технике из РФ резко изменилось.
Адепты майдана интенсивно агитировали против покупки продукции «АвтоВАЗа». ГАЗ обвинили в том, что его двигатели использует военная техника в Донбассе. У КамАЗа и вовсе реквизировали часть готовой продукции, мотивируя это якобы нелегитимными действиями России в Крыму, пишет «Лайф».
И вот, спустя три года ревностной русофобии статистика «Укравтопрома» за 2016 год говорит, что российский автопром снова в фаворе. Даже несмотря на так называемый налог на агрессора (поверх обычной растаможки накладываются дополнительные 10–18% от таможенной стоимости авто), автомобили из РФ вновь стремительно набирают популярность....
Проверенные временем автобусы Павловского автомобильного завода (ПАЗ) стали самыми востребованными на Украине, оставляя далеко позади «Черкасский автобус» и «Корпорацию Богдан», которую связывают с президентом Петром Порошенко.
Дюжину новых Lada 4x4 приобрела в Полтаве даже полиция, хотя глава МВД Арсен Аваков обещал стражам порядка гибридные внедорожники Mitsubishi Outlander PHEV.
Коммерческие марки ГАЗ и вовсе вышли на третье место в своем сегменте, продолжая набирать обороны.
Эксперты объясняют такой резкий разворот несколькими причинами. Во-первых, постмайданная истерика поутихла, мечты о евроинтеграции развеялись, как дым от жженых покрышек, в и многие украинцы, протрезвев от русофобской пропаганды, начинают возвращаться к проверенным брендам, независимо от того, что они приходят из РФ.
Кроме того, спросу на российские авто способствует плачевная социально-экономическая ситуация. В результате «прогрессивных» преобразований киевской власти украинская нация стремительно беднеет, закрывая глаза за политику и все чаще предпочитая самые доступные и надежные товары....
Такой резкий скачок произошел впервые с постмайданных времен, отмечают эксперты. Если до конца 2013 года Украина оставалась самым главным экспортным рынком для российских автопроизводителей, то после госпереворота с подачи новых властей отношение к «вражеской» технике из РФ резко изменилось.
Адепты майдана интенсивно агитировали против покупки продукции «АвтоВАЗа». ГАЗ обвинили в том, что его двигатели использует военная техника в Донбассе. У КамАЗа и вовсе реквизировали часть готовой продукции, мотивируя это якобы нелегитимными действиями России в Крыму, пишет «Лайф».
И вот, спустя три года ревностной русофобии статистика «Укравтопрома» за 2016 год говорит, что российский автопром снова в фаворе. Даже несмотря на так называемый налог на агрессора (поверх обычной растаможки накладываются дополнительные 10–18% от таможенной стоимости авто), автомобили из РФ вновь стремительно набирают популярность....
Проверенные временем автобусы Павловского автомобильного завода (ПАЗ) стали самыми востребованными на Украине, оставляя далеко позади «Черкасский автобус» и «Корпорацию Богдан», которую связывают с президентом Петром Порошенко.
Дюжину новых Lada 4x4 приобрела в Полтаве даже полиция, хотя глава МВД Арсен Аваков обещал стражам порядка гибридные внедорожники Mitsubishi Outlander PHEV.
Коммерческие марки ГАЗ и вовсе вышли на третье место в своем сегменте, продолжая набирать обороны.
Эксперты объясняют такой резкий разворот несколькими причинами. Во-первых, постмайданная истерика поутихла, мечты о евроинтеграции развеялись, как дым от жженых покрышек, в и многие украинцы, протрезвев от русофобской пропаганды, начинают возвращаться к проверенным брендам, независимо от того, что они приходят из РФ.
Кроме того, спросу на российские авто способствует плачевная социально-экономическая ситуация. В результате «прогрессивных» преобразований киевской власти украинская нация стремительно беднеет, закрывая глаза за политику и все чаще предпочитая самые доступные и надежные товары....
«Все эти лозунги вроде «Не покупай товары агрессора» были весьма популярны какое-то время, но сейчас они поднадоели. Тем более что страна и ее жители находятся в состоянии серьезных экономических и социальных трудностей, и гражданам нужно экономить. Российские автомобили на порядок дешевле иномарок, на этом украинцы и экономят. Патриотические идеи — это, конечно, хорошо, но ездить-то на чем-то нужно», - обрисовал ситуацию декан факультета социологии и политологи Финансового университета Александр Шатило....
Выходит, что спустя три года интенсивного нагнетания вражды по отношению к РФ все усилия майданных властей пошли коту под хвост. Своей политикой «затягивания поясов» они сами подталкивают граждан к естественному выбору, который подтверждает, что Россия остается самым востребованным и незаменимым партнером для Украины....
Выходит, что спустя три года интенсивного нагнетания вражды по отношению к РФ все усилия майданных властей пошли коту под хвост. Своей политикой «затягивания поясов» они сами подталкивают граждан к естественному выбору, который подтверждает, что Россия остается самым востребованным и незаменимым партнером для Украины....
Источник:
Ссылки по теме:
- Боевые машины, собранные в полевых условиях
- 10 отечественных автомобилей, о которых вы не знали
- Колымская трасса. Суровая и беспощадная
- Всемирный день без автомобиля 2016: очень печальные итоги
- Самодельные украинские броневики
Новости партнёров
реклама
Цены на Volksvagen Golf, выпуска от 2015 года и моложе, как впрочем и других автомобилей, продавемых на Украине, можно посмотреть в интернете.
"Гольфы" в два с половиной раза дороже "Приор".
Впрочем, это фигня, как и количество проданных там автомобилей в целом - чуть больше 60 000. В Москве в прошлом году было куплено в разы больше.