Эволюция всех поколений Range Rover в одном видео

Автор:

19 января 2017 12:24

Метки: Land Rover Range Rover Видео эволюция

2845

В наступившем году модели Range Rover исполняется 48 лет, с момента появления первого прототипа в 1969 году. Land Rover выпустил видео, посвященное эволюции этой модели.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Land Rover Range Rover Видео эволюция

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

34 комментария

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

11k

Александр 7 лет назад

Если Range Rover без отсановки проехал мимо автосервиса - значит у него сломаны тормоза

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Виктор 7 лет назад

Недавно пришлось помогать владельцу комплектации Vogue 8-го года выпуска, который с новогодних праздников возвращался домой в Свердловскую область. У мужика по дороге, недоезжая около 1300 км до дома, треснул один из баллонов пневмы и до промежуточного гаража он ехал 400 км со скоростью 50 км/ч. До того как выяснили что баллон треснул, я ему считывал ошибки электроники, подумали что проблемы в ней - морозы, вся фигня. После подключения к блокам и считывания ошибок я вместе с хозяином впал в ступор - более 60-ти ошибок по разным системам! От системы вентиляции до имммобилайзера, от ошибки записи даты в блок управления двигателем до связи с датчиком поворота руля. Часть Historical, часть Intermittent, часть Permanent. При этом кроме ошибки пневмы на экране самого авто не было ничего.
Так что спасибо.

Владельцам разных Roverов-привет!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Core Виктор 6 лет назад

это потому, что машину надо обслуживать и крайне обязательно людьми квалифицированными, а не в гараже. в машине адская куча электроники и рукожопства и крохоборничества она не терпит. наличие 60 ошибок говорит как раз о том, что машина даже не слышала про нормальное обслуживание)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

34k

Slonyash 7 лет назад

А на Рендж Ровере не вот так?

Ссылка www.youtube.com

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

143

Антон 7 лет назад

В сортах говна не разбираюсь.

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

14k

Alexe3 7 лет назад

Сделали из унитарного внедорожника самоходный лакированный сервант, браво!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

830

A1ex_1984 Alexe3 7 лет назад

По этому пути сейчас все производители пошли...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Михаил 7 лет назад

Вспомнился анекдот. Почему вечером в клубе владельцы Range Roverов не здороваются друг с другом? Потому-что утром они уже поздоровались в автосервисе.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Deluks 7 лет назад

шикарная тачка. Жаль не доступна работягам... =(

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Наблюдатель 7 лет назад

ВАЗ 1982-2014 г.
тоже очень похожая эволюция.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

26k

lem02 7 лет назад

Машина удобная, но во-первых похож на чемодан с колесиками, во-вторых в багажнике необходимо возить автомеханика с набором инструментов, в-третьих 80% ремонта связано со снятием кузова...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

442

ficus666 lem02 7 лет назад

Видно что у Вас не было Range Rover. У меня правда был Дискавери 3 , так я на нем проблем не знал. Так можно про любую машину говорить

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

26k

lem02 ficus666 7 лет назад

Ссылка www.youtube.com

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Руслан Хромов lem02 7 лет назад

да чего вы мелочитесь....Там что бы запаску достать...кузов надо снимать!!! Инфа 100%

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Руслан Хромов lem02 7 лет назад

воротников...он же самый знающий автоблогер

-1

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

26k

lem02 Руслан Хромов 7 лет назад

Возразите по существу. Вот здесь Воротников не прав, вот это легко поменять НЕ снимая кузова, вот тут он глупость сказал. Я не знаю, кто такой Воротников, но не верить ему только по тому, что он Воротников я не готов.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Руслан Хромов lem02 7 лет назад

Ну кто такой Воротников,вы и сами сможете загуглить...А на счет снятия кузова....у офицалов по регламенту замены ремней грм на Ленд Роверах (дизель) для "простоты" замены ,и правда снимают кузова. Но хорошие механы давно меняют ремни без снятия. С заменой прокладки выпускного коллектора ,за все время владения этих марок я не сталкивался и пояснить не могу.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Руслан Хромов lem02 7 лет назад

должен добавить...замена обоих ремней ,даже без снятия кузова,работа не из дешёвых.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

26k

lem02 Руслан Хромов 7 лет назад

Ремни на видео, как раз не главное.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Руслан Хромов lem02 7 лет назад

я не про приводные ремни говорю (генератор,гидроусилитель ) ...я говорю про ремень ГРМ и ремень ТНВД, они расположены с задней части двигателя со стороны КПП.

-2

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

26k

lem02 Руслан Хромов 7 лет назад

Повезло вам с ремнями. Но я говорю про машину в целом. Машина - мечта автосервиса. Многие мои состоятельные друзья ей владели и владеют, но только пока они были готовы (или готовы сейчас) отдавать до полумиллиона в год на ремонт и обслуживание."До полумиллиона" повторю, чаще это в районе двухсот-трехсот тысяч, что тоже не мало. Как только финансовое состояние становилось хуже - отдавали с легким сердцем. Безумно дорогая в обслуживании и ремонте машина. Вот про ремни не скажу, не знаю. Но обсуждать ремни более не хочу.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •