Будь пацаном ! Porsche Cayenne за 600 000р (9 фото)

9402
9

Захотелось создать этот пост в блоге, что бы уберечь начинающих, а может уже с хорошим опытом, водителей от, весьма распространенной ошибки при приобретении поддержанного автомобиля. И так монолог пойдет о легендарном автомобиле, кроссовере премиум сегмента, автомобиле построенном с учетом всех последних технологических решений лучших немецких инженеров. Итак встречайте Porsche Cayenne.

Реклама
×

Источник: car-box.net

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
110
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
110  комментариев
41
РУСТАМ 6 месяцев назад
Я с 2009-2016 на порше каене турбо. Надежная машина. Да ошибки выкидывает на табло часто но на скорость не влияет))
Дороже чем мерсы в обслуживании но сравнить с рейнжами и всяким другим ужасом не могу.
12
Sergey 6 месяцев назад
Хорошая попытка, АвтоВАЗ!
−221
Доебатор Настя 6 месяцев назад
Я там откомментил, потом другие комменты почитал и у меня вопрос:
-много ли комментаторов хотя бы пассажиром хотя бы на каене за 600 ездило?
−221
Доебатор Настя Алексей Matr 6 месяцев назад
Т.н. задиры возникают и на небольших пробегах. Пример тому, один мой знакомый, который новую А8 на пробеге 34К по запчастям раскидал. Четыре суда не смогли убедить ОД в том, что яйцевидный износ - косяк литья цилиндров, а не нарушение режимов эксплуатации.
Нет отзывной - нет гарантийного ремонта.
Кстати, для А8 выпуска 2006+ годов, первых моторов БФМ, это тоже было актуально, тогда Ауди признали за собой косяк и много моторов поменяли в рамках отзывной.
−221
Доебатор Настя Алексей Matr 6 месяцев назад
По БФМам - именно литья. Их где то в Словакии косо отливали. А так, если не перегревать дрыгатель, никасил до 300-350 отхаживает. Это то, что я сам видел.
А потом - выбор: либо контрактный за 100-200 денег, либо гильзовка за 150+ денег.
3
Сергей 6 месяцев назад
Это хламьё
143
Дмитрий 6 месяцев назад
Купил 16мес. назад Гранту за 500к. Все расходы: ОСАГО, тормозные колодки сразу поставил другие (600), сигнализация (16к), 2 плановых ТО (2*7000 вместе с расходниками), комплект зимней резины (16к) и переобувания, аккумулятор (3к), устаговка ГБО (25к), омывайка и бенз/газ.
16 месяцев, 36000км - поломки (помимо несколько мелких проблем, устраненных по гарантии и последствий ДТП с ремонтом от страховой): соскочил провод с одного из динамиков, сломались клипса потолочной обшивки и клипса карты двери (2*8). Итого работ на 16 рублей и 20 минут времени.
Это к тому, что говорят о низком качестве отечественного автопрома, и что лучше старую иномарку, чем новую отечественную.
143
Дмитрий Densing 6 месяцев назад
По комфорту - только отсутствие шумки и жестковат пластик.
Управляемость прекрасная (на люксе - по другому работает подвеска).
С безопасностью нормально (когда дерево упало на предыдущую машину, до моей головы потолок тмки не дошел. По авариям смотри Ютуб, выживание людей внутри машина обеспечивает).
143
Дмитрий Elmaestro 6 месяцев назад
Покупал Nord Frost 100 185/60R15: прекрасно держит на льду и на асфальте. За 12к км ни одного выпавшего шипа. Тихая, как летняя, что на машине без шумки очень важно.
347
Максим Шмидт 6 месяцев назад
Нет автомобиля- нет проблем. Инфа сотка)
347
Максим Шмидт Джоник Джонсон 6 месяцев назад
Только почему то многие умалчивают о первой половине этой цитаты)
6
Дмитрий 6 месяцев назад
не понимаю, кто такие покупает? S-ки, 7-ки, А8 и прочие. Понят но же, что они убитые. Все понты, понты, понты. А заканчиваются они, как правильно сказал автор, с первыми поломками.
80
Иван 6 месяцев назад
ездил на 10летних инфинити 2ух штуках -проблем не знал (коробки и движки не летели) - но мне просто везло. Продавать эту машину- это жесть!!! Когда продаешь - радости больше. чем когда покупал))))) а потом приходят налоги- сразу за три года)))) так что 2 литра для машины- это уже хорошо, когда есть на что тратить деньги
Показать ещё 56 комментариев (из 69)