7133
10
Ищете вместительный семейный автомобиль, но не хотите ездить на «овоще»? Тогда обратите внимание на этот Volkswagen Sharan 2001 года выпуска. Четыре года назад под его капотом поселился 2,8-литровый турбодвигатель V6 мощностью 440 л. с.!
×
Машина находится в Германии, и владелец хочет получить за нее не меньше 11 690 евро.
Видно, что в минивэн вложено огромное количество сил и денег, и даже за такую сумму он вряд ли «отобьется». Несмотря на «спортивный» дух, здесь по-прежнему 7 полноценных мест и вместительный багажник. Владелец поставил на автомобиль 18-дюймовые диски в стиле Golf R, Webasto c дистанционным управлением и магнитолу Alpine с сабвуфером.
В двигателе была заменена система охлаждения. Мотор оснастили турбиной Garrett GT30 и спортивной выхлопной системой. Безусловно, данная модификация Sharan оснащена системой полного привода.
Источник:
Ссылки по теме:
- Пилить нельзя наваривать - Самые бескомпромиссные экспонаты SEMA последних лет
- Комфортабельная кабина Волговода - "Interceptor"
- Mercedes-Benz W140 S74 by RENNtech - привет из 90-х
- Видеоблогер превратил свой новенький BMW i8 в ржавое ведро
- Противоугонный тюнинг - Пленка под ржавчину
Новости партнёров
реклама
2. Цена 11690 евро - 748'160 рублей (курс 27.12.2016).
3. Таможенный калькулятор (таможенный брокер, Google в помощь). Из расчета стоимости заявленной владельцем - 11690 евро, но таможня может не согласиться (может быть больше). Однако. Легковой автомобиль старше 7 лет. Мощность 440 л.с., объем 2800 куб.см., возраст более 7 лет, ввозит физическое лицо. Оформление 2000 рублей, единая ставка 5,7 евро за куб.см. Плюс утилизационный сбор. Итого: 897'222,00 рублей.
По двум пунктам 1'645'382 рубля.
4. Новый VW Caravelle (самое простое исполнение - Trendline, 2,0 TDI, 140 л.с., автомат DGS) от 2'198'600 рублей. Разница 1,3 млн. Много?
5. Транспортный налог (Москва, 2016 год, налоговый калькулятор ФНС). В год 66'000 рублей. Для VW Caravelle - 4'900. Разница 61'100 руб. в год. За пять лет 305 тысяч разницы.
5. Через 5 лет владения (в 2021 году) продаем Volkswagen Sharan 2001 года выпуска и VW Caravelle 2016 года выпуска. За пятилетнюю Caravelle нынче просят 1,1-1,3 млн. рублей (Google в помощь, понятно есть зависимость от пробега и комплектации). А ведь это наша примерная разница при покупке. Но здесь надо бы приплюсовать экономию по транспортному налогу. А за 1,4-1,6 млн. рублей вполне можно купить неплохой автомобиль.
Однако вопрос: а за сколько можно будет продать 20-летний Sharan даже с мотором 440 л.с.?
Хотя главный вопрос остался: "а на х*я он нужен?"
Но и такие машины мало кто на повседнев используют, и для таких машин без Tüv существуют händlerkennzeichen. Вы еще скажите что все машины в Германии ездят и собранные по правилам и по обочине никто не ездит во время пробок.
Видимо поэтому и продаёт.
в общем-то - S-max. Впрочем, и Gal - ни х*я не "шарик".
Давайте уж еще самооценку шарановодов повысим - кайен!
Мощность 300 киловатт.
Ни х*я не продаётся -
Это Путин виноват!