Партия новых британских мотоциклов 70-х годов в коробках (16 фото)

37615
16

В небольшом бельгийском городке Алст обнаружили уникальное собрание из 12 абсолютно новых британских мотоциклов середины 70-х годов прошлого века. Техника долгое время хранилась в нетронутом виде на складе местного мотосалона Motoshop Podevyn и лишь после смерти владельца компании об этих аппаратах стало известно широкой публике.

Реклама
×

Источник: www.drive2.ru

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
6
75
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
75  комментариев
337
volchokaa 8 месяцев назад
Так вот откуда Чехословаки "ЯВУ" слизали.
128
INFINUM 8 месяцев назад
Не понимаю ненависти людей к мотоциклам. Хотя сам автомобилист, спортивные мотоциклы очень нравятся.
Показать ещё 5 ответов (из 7)
−24
Якимов Владимир Ал Ри 8 месяцев назад
Эта чего на бензопилах катались понятно когда осенью и с бодуна а на прямую это же огорченье и плохие дела,надо как то тщательнее
246
Лаит Mamin Sibiriak 8 месяцев назад
Так и знал что они фуфло бриты гонят, наши запорожцы до сих пор не знают ржавчины
156
Иван Лавров 8 месяцев назад
Не разу не катался на английском мотоцикле, но двигатели англичане умели делать!
Показать все 8 ответов
407
S Котлер 8 месяцев назад
С чего это Ведроверы (Ленд роверы) , стали такими надёжными ? Вы то сами, хоть когда-нибудь, с ними имели дело ? Ещё никогда, движки на этих машинах, не были миллиониками ! Говорю вам как человек, в семье которого, было несколько ленд роверов и который не по наслышке знает, про качество английских машин. По проходимости, они конечно хороши, но не по качеству....
407
S Котлер 8 месяцев назад
Сразу видно сказочника-теоретика...
Ну-ну...
407
S Котлер 8 месяцев назад
Если такие пробеги на этих машинах, да если они ещё и с акпп, то 100%, на них не один раз ремонтировались КПП ! Это больное место. Больше 200-250 тыс, они не ходят !
Ни один ведровер , НИКОГДА не будет иметь таких пробегов без ремонта ! С такими пробегами, на всех машинах 100% перебирали мосты и меняли все подшипники и не раз. Бензиновые двигателя, очень склонны к перегреву (особенно это касается двигателей от БМВ). Гур-болезнь, явно неоднократная замена катушек. Если машины турбовые, то 100% турбины меняли пару раз. На машинах с пневмой, это больная тема. Больше 150-200 тыс, она не ходит.Если двигатель 4,6 , то либо он в глубокой коме- либо его меняли/капиталили. Дальше продолжать ?
128
INFINUM ВоронА 8 месяцев назад
Показать ещё 19 комментариев (из 19)