15 причин собрать волю в кулак и начать учить английский 15 причин собрать волю в кулак и начать учить английский Очень простой способ сэкономить на отеле, которым пользуются миллионы людей Очень простой способ сэкономить на отеле, которым пользуются... Вещи, предметы и сооружения, забытые на пляже Вещи, предметы и сооружения, забытые на пляже Гаражный пейзаж Гаражный пейзаж - Я всё равно посмотрю, что там !! - Я всё равно посмотрю, что там !! Подборка автомобильных приколов Подборка автомобильных приколов Закуски для тех, кто любит просто, красиво и сытно Закуски для тех, кто любит просто, красиво и сытно Может это был подарок за страдания? Может это был подарок за страдания? Он взял этот грязный двухнедельный комочек и выкинул в кусты умирать Он взял этот грязный двухнедельный комочек и выкинул в кусты умирать Как выглядит посольство Российской Федерации в разных странах мира Как выглядит посольство Российской Федерации в разных странах мира Ридли Скотт показал, что произошло с выжившими героями фильма «Прометей» Ридли Скотт показал, что произошло с выжившими героями фильма... Этих вещей вы точно не знали! Этих вещей вы точно не знали! Советские актеры-фронтовики Советские актеры-фронтовики 70 очаровательных слонят, которые подарят вам улыбку 70 очаровательных слонят, которые подарят вам улыбку Очень интересные исторические фото Очень интересные исторические фото Умер Ион Деген. Поэт, танкист, врач Умер Ион Деген. Поэт, танкист, врач Обычный гражданин! Обычный гражданин! Этот маленький футболист знает толк в мотивации! Этот маленький футболист знает толк в мотивации! Сумасшедший, но полезный AliExpress Сумасшедший, но полезный AliExpress

Водитель грузовика мастерски развернулся на узкой дороге (1 видео)

20062
1

Чувствовать транспортное средство - дорогого стоит. С легковушкой это не так сложно, а вот уметь развернуть фуру на узкой проселочной дороге сможет не каждый.

Источник: youtu.be

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1
66
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
66  комментариев
451
hakaman 5 месяцев назад
я вожу вот такую хрень. на ней вообще нигде особо не развернешся. кто ездил на трех осях поймет. а когда загруженный так и вообще жопа! тупо не поворачивает зараза
93
Сергей 5 месяцев назад
видно что угол складывания очень большой. а у фур обычно прицеп впритык и такое не прокатит. видел как фуры заваливаются на бок при таких маневрах
175
ЛеонидКубарев 5 месяцев назад
был бы груженый мне кажется стащило бы с дороги. не хило так свисал.
345
andy v 5 месяцев назад
На ролике показан 45 футовый прицеп на 3 осях. Развернуть такой сложно. На асфальте боковины колес рвутся асфальтом. На ролике грунтовая дорога, немного проще. А вот парковать такой прицеп, на выпуклой поверхности штука очень хитрая. Каждое колесо попадая на выпуклость изменяет трейлеру радиус разворота.

Ну и для тех кто не в теме. Самое тяжелое парковать 20 футовый контейнер. Самое легкое 53 футовый трейлер.

Парадокс, не?

Обяснeтся тем что, длинный трейлер дает больше времени на реакцию. А короткий контейнер юркий и надо очень точно оперировать рулем.
345
andy v 5 месяцев назад
Ерунда...

Я делаю 10 раз в день паркинг 53 футового трейлера, и перекрываю при этом 4х полосную дорогу с движением. Двигаясь в слепую на встречу движения. Еще раз, в моем случае я двигаюсь в слепую на встречу движению.

Делаю паркинг на слепую сторону. На правую дальнюю сторону, от водителя. Уходит на это у меня 10 секунд.

Раньше, все водители, участники движения, аплодировали. Это выглядит зрелищно. Так как по этой дороге ездят постоянно одни и те же люди, то уже даже не сбрасывают скорость. Знают, что я влечу в створ между трейлерами за 10 секунд.

А за свою жизнь сделал паркингов около 130 000 раз. И ни разу не создал аварийную ситуацию.

Первый год работы уходил домой под постоянным стрессом. Напряжение не проходило еще 5 лет. Сейчас отношусь безразлично. Я просто знаю психологию водителей, участников движения.

Так как я делаю, не смог еще ни один сменщик... Они реально дрейфуют...
Показать все 10 ответов
128
Vargo Vargo Pochiniks 5 месяцев назад
То есть вы не согласны с тем что в полевых условия маневр более опасен ?
128
Vargo Vargo Pochiniks 5 месяцев назад
Ваши слова " И про полевые условия, спросите у водителей трубовозов и роспусков. Вот где высший пилотаж в походных условиях тайги ". Повторяю вопрос - То есть вы не согласны с тем что в полевых условия маневр более опасен ?
128
Vargo Vargo Pochiniks 5 месяцев назад
Каждый видит ситуацию со стороны своего жизненного опыта.Хотел выяснить детали с вашей точки зрения ,только и всего.Недосказанность значительно меняет картину восприятия понимания людей.
85
Бен Ганн 5 месяцев назад
Наверное тут тоже он.
288
jema 5 месяцев назад
Это Бог ДОРОГ
93
Isakov Sergey 5 месяцев назад
Развернулся мастерски!
На фоне что, водка булькает?
92
HT7 5 месяцев назад
трансформер...
Показать ещё 30 комментариев (из 30)