Немецкий автомобиль на карманные деньги (10 фото)

1845
10

С момента появления первого в мире автомобиля, Германия на этом рынке чувствовала себя достаточно уверенно. Немцы, бесспорно, преуспели как в создании шикарных автомобилей, так и доступных широкому кругу потребителей. Немецкие машины можно смело брать за эталон. Это не значит, что они абсолютны и безупречны, просто иные либо хуже, либо лучше, а то и просто другие.
Но были у немецкого автопрома и сложные времена, тесно связанные с событиями мировой истории. Нелегко пришлось мощнейшим автозаводам, перепрофилированным в годы Второй Мировой Войны на производство военной техники, вернуться на гражданские рельсы. Однако постепенно и достаточно изящно немцы справились и с этой задачей.
Немецкие заводы, в первую очередь, стремились удовлетворить спрос рядовых граждан, а возможности у тех были весьма скромные. Но, как покажут нижепредставленные автомобили, даже при очень ограниченных возможностях задача может быть решена как совершенно безвкусно, так и чрезвычайно элегантно.

Реклама
×

Источник: www.drive2.ru

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
3
18
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
18  комментариев
190
Богдан 5 месяцев назад
Убивает, что описанные в статье автомобили практически одинаковы. Даже можно сказать, что западные версии ещё большее г..но, чем Трабант. Но автор описывает западные модели с любовью, а про траббант пишет с иронией. Мне вот, что интересно. Если бы вдруг с какого нибудь бодуна на заводе БМВ решили выпустить точную копию ЗАЗ 968А, наши евродрочеры тоже бы им восторгались?
366
Сергей 5 месяцев назад
По рассказам служивших в ГДР,немцы любили подставиться под вояку,при случае. Ибо,при аварии,кузов шёл в утиль. А СССР щедро компенсировало нанесённый ущерб. Об этом предупреждались все водители транспортных машин.
Показать все 6 ответов