Bстория спецавтомобилей ГАЗ для КГБ (22 фото)

12140
22

Их прозвали «догонялками». Почему? Да потому что в этом и было их основное предназначение: неприметный седан, мощный и скоростной, использовался КГБ для слежки за иностранными дипломатами, имеющими достаточно мощные иномарки. Сегодня мы приоткроем завесу таинственности, которой уже долгие годы окутаны эти машины, а количество слухов, мифов и легенд о которых не поддается исчислению.

Реклама
×

Источник: www.kolesa.ru

Любите повспоминать, как всё было раньше?
Присоединяйтесь, поностальгируем вместе:
3
19
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
19  комментариев
77
kolobok263 5 месяцев назад
когда заводили 3102, с чайковским автоматом, стаканчики с кофе с торпеды надо было убирать,она прыгала ))))
198
Дима Я 5 месяцев назад
Не знаю почему, но до сих пор чумею от 3102. Была такая у бати служебная в начале 90-х, на дороге чувствовали себя королями, как и от своей 31029.
120
Alexander S 5 месяцев назад
Гражданское двигателестроение в СССР было уныло и печально отсюда и такие фраекинштейны на базе волги. Управляемость кстати у чайко-волги была на уровне трамвая
77
kolobok263 Alexander S 5 месяцев назад
не скажи, с ГУРом было здорово
120
Alexander S kolobok263 4 месяца назад
вес двигателя был такой что при торможении задние колеса подкидывало
77
kolobok263 Alexander S 4 месяца назад
одно время в багажник бетонный блок клали, до первого раза , когда при столкновении весь экипаж Волги по торпеде размазало этим блоком
77
kolobok263 stasis 5 месяцев назад
корпус вообще беда (пороги и багажник)
77
kolobok263 stasis 5 месяцев назад
в нашем отделе таких несколько было, часть истории
173
aed Katso 5 месяцев назад
я уже перестал удивляться...
45
Diк User_1253988 5 месяцев назад
да ладно, неужели?