15 шокирующих фактов о мужском и женском организме 15 шокирующих фактов о мужском и женском организме Исторические фото Исторические фото Стоматологический лохотрон 21 века Стоматологический лохотрон 21 века Прости Прости 15 идиотов, которые забыли, что с огнём шутить нельзя 15 идиотов, которые забыли, что с огнём шутить нельзя Доблесть русских защитников Отечества в воспоминаниях немецких захватчиков Доблесть русских защитников Отечества в воспоминаниях немецких... Вы удивитесь, когда узнаете, что оставило этот жуткий след на теле парня Вы удивитесь, когда узнаете, что оставило этот жуткий след на теле... Ну очень хозяйственный алабай Ну очень хозяйственный алабай Через 6 недель после свадьбы её муж бесследно исчез. Правда открылась лишь 70 лет спустя… Через 6 недель после свадьбы её муж бесследно исчез. Правда... Дефицит Дефицит Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей NASA нашла три планеты пригодные для жизни NASA нашла три планеты пригодные для жизни 10 малоизвестных фактов о Крыме 10 малоизвестных фактов о Крыме Лучшие фильмы Олега Янковского Лучшие фильмы Олега Янковского В Воронеже неизвестный благотворитель купил многодетной матери дом В Воронеже неизвестный благотворитель купил многодетной матери дом Непростая жизнь болельщиков: как не получить травму на стадионе Непростая жизнь болельщиков: как не получить травму на стадионе Фермер из Кении доставляет воду для диких животных во время засухи Фермер из Кении доставляет воду для диких животных во время засухи Вместо глобального потепления на Земле может наступить глобальное похолодание Вместо глобального потепления на Земле может наступить глобальное... Полугусеничная скорая. Советская конструкторская мысль Полугусеничная скорая. Советская конструкторская мысль

Репортаж о производстве средних рядных двигателей на ЯМЗ (15 фото)

6025
15

Ярославскому моторному заводу буквально несколько дней назад исполнилось 100 лет. По этому случаю Группа ГАЗ организовала пресс-тур в Ярославль, где мы побывали и … увиденное удивило.

Источник: www.abw.by

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
14
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
14  комментариев
330
Игорь 4 месяца назад
То что моторы отливают и собирают на ЯМЗ, это понятно. Но это же бездушные железки!

Кто делает остальные 60% процентов двигателя? Кто конструирует? Кто занимается расчётами и термодинамикой? Откуда системы впрыска и ECU? Кто производит калибровку и отладку?
Немчики всю высоконаучную работу делают?
330
Игорь 4 месяца назад
Ну и что минусом? Я какие-то вопросы не те задал? Это не троллинг был, а крик души, блин!

Или в России таки есть подобные НТЦ'ы? Назовите мне из, я туда резюме отошлю.
4
Юра Ховрин 4 месяца назад
После Политеха работал пару лет в конструкторском бюро на Моторном. В то время на КАМАЗе случился пожар в производственных цехах выпускающих двигатели и дурью пошли продаваться наши (Ярославские) моторы. На этой волне пробовали разработать и запустить рядные движки. В экспериментальном цехе во всю шло производство и доработка экспериментальных образцов этих двигателей. Для запуска в серию основной проблемой стала закупка автоматизированного комплекса по мехобработке блока цилиндров. Но тогдашнее руководство предпочло набивать свой карман, нежели развивать родной завод и делать его конкурентоспособным. Разворовывали деньги сколько кому положение позволяло. В конце концов государство поддержало КАМАЗ, отстроились новые цеха с новым оборудованием, а продажи наших двигателей упали. Нынешний вариант двигателя управляется дорогой импортной электроникой. Себестоимость нового двигателя на грани рентабельности. Эх, упустили момент!
330
Игорь Юра Ховрин 4 месяца назад
Дорогая импортная электроника!

Я думаю, этот технологический прыжок Россия уже никогда не осилит. Время упущено и никакие инвестиции не спасут, чтобы хотя бы догнать таких гигантов в производстве ECU, форсунок и систем впрыска топлива как Бош, Сименс, Дензо и Дельфи.

Это же целый инженерные центры по разработке электроники, моделированию и внедрения этих моделей в серию.

А потому и занимается отладкой моторов такие инженерные гиганты как AVL или сам же Бош.
419
Вадим 4 месяца назад
У нас давно не хватало рядных дизельных шестёрок.