2661
2
Комитет Госдумы по транспорту и строительству рекомендовал принять в первом чтении законопроект, согласно которому предлагается ввести штраф в размере двух тысяч рублей за управление транспортным средством с нарушением требований эксплуатации шин и колёс, предусмотренных техническими регламентами и правилами дорожного движения.
Штраф будет выписываться как за использование летних шин зимой, так и за езду на изношенной зимней резине летом.
Комитет Госдумы по транспорту и строительству рекомендовал принять в первом чтении законопроект, согласно которому предлагается ввести штраф в размере двух тысяч рублей за управление транспортным средством с нарушением требований эксплуатации шин и колёс, предусмотренных техническими регламентами и правилами дорожного движения.
Комитет Госдумы по транспорту и строительству рекомендовал принять в первом чтении законопроект, согласно которому предлагается ввести штраф в размере двух тысяч рублей за управление транспортным средством с нарушением требований эксплуатации шин и колёс, предусмотренных техническими регламентами и правилами дорожного движения.
Требования по эксплуатации шин и колёс прописаны в техрегламенте Таможенного союза. Документ вступил в силу 1 января 2015 года. В частности, в нём есть нормы по минимально допустимой глубине протектора (1,6 мм летом и 4 мм зимой).
Согласно тексту пояснительной записки, к нарушениям эксплуатации шин и колёс относятся «лысые» покрышки или несоответствие остаточной глубины рисунка протектора нормам техрегламента, а также пробои, порезы, разрывы с обнажением корда и расслоение каркаса. Документ до рассмотрения во втором чтении предложено доработать и дополнить датой вступления в силу его положений, а также нормой, которая позволит субъектам менять сроки использования сезонных шин в соответствии с климатом региона.
Согласно тексту пояснительной записки, к нарушениям эксплуатации шин и колёс относятся «лысые» покрышки или несоответствие остаточной глубины рисунка протектора нормам техрегламента, а также пробои, порезы, разрывы с обнажением корда и расслоение каркаса. Документ до рассмотрения во втором чтении предложено доработать и дополнить датой вступления в силу его положений, а также нормой, которая позволит субъектам менять сроки использования сезонных шин в соответствии с климатом региона.
Ссылки по теме:
- Британцы готовят 1000-сильный Nissan Qashqai+2 R
- Коллекция мотоциклов покойного Уэйна Пирса
- Не поделили авто при разводе
- 13 интересных фактов о Harley-Davidson
- Антарктический вездеход Snow Cruiser
Метки: авто законопроекты
Новости партнёров
реклама
Никто не в курсе, когда закон вступит в силу?
А если я поеду летом на НЕизношенной зимней?
Вы его уже давно платите в виде той части налогов, которая идет на содержание неправильных депутатов.
Наши законотворцы мир видят только из окошка персонального лимузина. Откуда им знать про жизнь в России?)
Если бы столица была в Якутске, то наши депутаты издали бы следующие законы "С Первого сентября по 1мая машины не глушить. Всем ходить в шапках ушанках с завязанными ушами." И действовал бы этот закон от Чукотки до Краснодарского края...
Толку то от того что их ловят?
►"Штрафовали всех кто на резине не по сезону."
►"Хотя закон уже отменили."
◄ Браво!!! Вы сделали мой вечер
Во-вторых, закон отменили по тихому, потому что нашлись какие - то противоречия в трактовке понятия "зимняя резина" и измерении глубины протектора. Но не это важно. Важно то, что люди начали думать головой, и готовить авто к сезону соответственно.
Кстати на счёт шипов. На шипованной резине в страны ЕС не пускают, исключение - скандинавские страны. Но если едешь в горы, а именно на подъезде к горным районам, у тебя могут проверить наличие комплекта цепей. Если их нет, тебя не пускают.
Мотивировка простая - задолбались вытаскивать идиотов с серпантинов при первой же наледи.
Вообще задрали мудаки с летней резиной зимой и наоборот, купил крутую машину, а денег на зимнюю резину нет? Сиди дома, у*бок, я не собираюсь погибать из-за твоих понтов.