2 карбюратора в Москвиче (1 видео)

23027
1

2 карбюратора в Москвиче

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
109
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
109 комментариев
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
82
Спартак 3 месяца назад
хохлам по два мозга нужно.
18
Али Баба 3 месяца назад
Прям спорткары епти...
323
Timofey 3 месяца назад
Запорожье..
60
Raj Bek 3 месяца назад
Молодцы, но со временем пришол к выводу что проще купить авто в стоке большей мощности. Тюнинг узко направлен, у мотора отсутствуют холостой ход, едет после трех тысяч. Для повседневной езды не очень. Поэтому проще преобрести мощный комфортный авто на каждый день, захотел погонял, если надо с комфортом проехал 300 км до деревни. Либо если есть средства покупать несколько авто, сугубо для трека и для спокойного передвижения. Мне к сожалению такой вариант не покарману. Поэтому у меня авоска, и комфортно и если надо быстро))
372
Ilya Raj Bek 3 месяца назад
Некоторым просто нравится сам процесс тюнинга и его результат
241
TroyDaGood polovec 3 месяца назад
Завидую )У меня 4afe в королле,не успел в своё время свапнуть на 4age.Сейчас уж не до этого.Думаю брать Матрикс 192-сильный.В Москве есть "глазастая" королла построенная на 4wd от gt-four и мотором 3s-gte - эх,как она едет,но там бюджет не слабый )) Просто порой хочется волка в овечьей шкуре.Мы ведь видя шильду wrx sti,amg,opc,rs и прочие,понимаем,что авто выглядит как сток,но там мотор заряжен.Есть ещё Ока с мотором от мотоцикла R1.Ютуб покажет )Но тут есть важный момент - когда сам строишь авто - ездишь "красиво" там,где можно или\и понимая всю безопасность ситуации,ведь это твоё детище.А вот когда садишься за руль мощной машины с завода,у многих сносит "кукушку",и там только "тапка в пол".Я Лично я привык к "мешалке",люблю контроль.Возможно наловлю минусов,но те,кто занимался постройкой авто - поймут.И да - я против агрессивной езды.Мой авто внешне сделал под раллийку - но за все 15 лет,я ни разу не ездил по обочине,и не обьезжал пробку задним ходом.В "шашки" не играю на дороге.И я соблюдаю правила.И я знаю,как "в натяг" уехать первым со светофора.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
−32
КириллРодин 3 месяца назад
бэндеровцы
374
Al Sk Al Sk 3 месяца назад
Как будто вернулся в детство... Солекс... Шестерка... Жиклеры ))
Теперь правда Форд, компрессор, рессоры ))
438
Егор 3 месяца назад
Судя по разговорам, дело там не столько в карбюраторах. 2.2 литра это уже не 1.5. Так что пара горизонталок тут скорее необходимость, чем простой тюнинг. Родной коллектор даже 2-литрового не может обеспечить нужным количеством воздуха
172
Ekadzun alexeis1 3 месяца назад
номера Запорожская область, на 9:40 оператор отчетливо говорит: "у нас в Запорожье"
−37
Арабеска voronov72 3 месяца назад
А что,лучше по подвалам валяться забуханым и уколотым?
Большое начинается с малого.Может кто нибудь из них станет отличным гонщиком или конструктором.
Показать ещё 72 комментария (из 73)