Воздушный этикет. 8 вещей, которые неприлично делать в самолете Воздушный этикет. 8 вещей, которые неприлично делать в самолете Порошенко ещё не знает об этом поисковике. Инсайд: его скоро заблокируют Порошенко ещё не знает об этом поисковике. Инсайд: его скоро... Робототехника Робототехника Как на самом деле отличается схема московского метро от реальности Как на самом деле отличается схема московского метро от реальности Житель дома поймал хулигана, справлявшего нужду в подъезде Житель дома поймал хулигана, справлявшего нужду в подъезде Самая опасная профессия в мире, или если бы у электромонтажников был инстаграм Самая опасная профессия в мире, или если бы у электромонтажников... Как деревенскую халупу превратить в загородный дом мечты Как деревенскую халупу превратить в загородный дом мечты Во время приготовления курицы что-то пошло не так Во время приготовления курицы что-то пошло не так А помните? Переводные картинки из ГДР А помните? Переводные картинки из ГДР Такое близкое счастье Такое близкое счастье Забавные снимки с Российских просторов Забавные снимки с Российских просторов Преступления и расстрел самого юного мерзавца СССР Преступления и расстрел самого юного мерзавца СССР Мертвая Фукусима: шесть лет спустя Мертвая Фукусима: шесть лет спустя Профи из Нью-Йорка и американская смекалка Профи из Нью-Йорка и американская смекалка Гифки дня Гифки дня Что может быть важнее рождения ребенка? Эмоциональный ответ тренера на вопрос о том, почему он отпустил игрока с полуфинального матча Что может быть важнее рождения ребенка? Эмоциональный ответ... Отключение воды - добро пожаловать в лето! Отключение воды - добро пожаловать в лето! Фотоподборка за 24.05.2017 Фотоподборка за 24.05.2017 Мастер фотошопа Average Bob теперь проспал всех знаменитостей Мастер фотошопа Average Bob теперь проспал всех знаменитостей

Знаменитые французские автомобили на гидравлике (3 фото + 5 видео)

3080
3
5

Гидропневматическая подвеска – вид подвески, в котором используются гидропневматические упругие элементы. Впервые гидропневматическая подвеска была применена на автомобилях Citroen в 1954 году.

Реклама
×

Источник: blamper.ru

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1
32
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
32  комментария
15
776166 8 месяцев назад
Был у меня XM и сейчас дизельный С5. Лучшие машины в классе. Французы зря её убили. Не будет её больше. Ни С5, ни гидрактива. Сделали бы её с нормальной новой мультимедийной системой, кое что подправили и кое что добавили — цены бы ей не было.

На современном С5 подвеска — последнее, что будет ломаться. У всех остальных автопроизводителей непружинные подвески — убоги, дороги и ненужны.
Показать все 8 ответов
366
Сергей Максим 8 месяцев назад
Жена ездит на рено 9 86-го года.Нет там никакой пневмы. Французская машина,если что.
370
Optimist 8 месяцев назад
Я на Ксантии подъезжал к бардюру , включал гидравлику и заезжал как на кроссовере на пустырь (при отсутствии парковочных мест ). Это было прикольно. Кто не знаком с моделью , открывали рты.
Одна беда, ее мало - мало мест и специалистов, кто бы мог сделать достойный сервис. Шарахались от нее, "фрацуженка" ! А технология прикольная! Уровень комфорта при поездке, не сравним с обычной подвеской.
31
Travir 8 месяцев назад
Личное мнение. Отличная тачка С5 - большой, красивый, плавный, быстрый, тихий, комфортный, безопасный, не угоняемый.
Первый: 4 года 75 000 км ни одной поломки.
Второй: 6 лет 150 000 км ни одной поломки.

Один недостаток: на первичке ценник как на ауди (С класса), а на вторичке как на хЁндэ (В класса).
4
ИванКрышалович 8 месяцев назад
Живя в РБ, не так накладно машину ремонтировать! Все страшилки про дороговизну, это для россиян и казахов, к ним пока дойдут запчасти из Европы, накрутят втридорого. За 300$ отреставрировать подвеску вообще не проблема, за 500 можно откапиталить.
Сравнивают америку, японию... Да даже ауди взять их старый allroad года 2004, стойки по 1000евро могут стоить.
Тот кто не ездил и не обслуживал в повседневе гидравлику, тот не поймет на сколько это удобно, практично и не так уже и дорого. =)
4
Artiom BB 8 месяцев назад
Я обладатель Ситроен Ксантия х2 (exclusive) . И вот что я скажу. Я лучше вложу деньги в свою машину, чем доложу и куплю помоложе! Ну или куплю тот же ситроен с гидро подвеской, года так 2015) Но это мечты)
4
ИванКрышалович Artiom BB 8 месяцев назад
Абсолютно солидарен с Вами. У меня такая же Ксюха, и отношение аналогичное! Купил бы С5 новый, да только те же проблемы, финансы =)
249
zex1 8 месяцев назад
с5 имел -за 6 лет донкрат не понадобился, хотя калеса на сезон сам менял
461
Dr.Jimmy zex1 8 месяцев назад
как С5 вообще, затратный авто? думаю брать такой на вторичке, года 10го, 2.0л дизель с гидрой, стоит?
249
zex1 Dr.Jimmy 8 месяцев назад
у жены был 06 года 1,6 - все хорошо кроме движка
еще если мастер понимающий неподолеку- затрат ниже среднево
а теперь у всех новых почти один 1.6HDI остался - любит очень хорошое масло и часто менять , а если первый владелец незанимался этим - конец после 2-300 000.
в движок вложил 1600EUR и помогло только на 2 года...
461
Dr.Jimmy zex1 8 месяцев назад
спасибо, не совсем то.