4668
11
2
Ситуация в последнее время складывается такая, что многие автолюбители и тюнеры из Европы при выборе автомобиля для проекта отдают своё предпочтение... моделям из линейки Lada! Причём чаще всего используются различные представители "классического" семейства.
Цели у проектов и подход к их постройке различается от владельца к владельцу, но всё же большая часть автомобилей собирается для участия в соревнованиях по дрифту.
Эта Lada 2107 - как раз из числа подобных. И данный проект удивляет сходу. Во-первых, свои внешним видом. Экстерьер практически безупречен! Особенно нравится сочетание этого матового зелёно-болотного оттенка кузова и чёрных элементов обвеса VFTS.
Во-вторых, тут стоит совсем необычный для подобного автомобиля мотор - это V8. К сожалению, не имею ни малейшего понятия о том, какой именно тут двигатель, но крышка впускного коллектора очень уж сильно напоминает мне те, что ставились на моторы производства BMW - те, что можно найти в моделях с индексами E32 и E31.
В-третьих, меня удивил её действительно продуманный салон, где каждая деталь установлена именно из-за того, что она необходима. Я говорю и о цепких сиденьях-ковшах, и о спортивном руле, и об огромной рукоятке гидравлического ручника. Ну и какой спортивный автомобиль в наши дни может считаться таковым, если не располагает хорошим вварным каркасом безопасности?
Источник:
Ссылки по теме:
- Лоурайдер ВАЗ-2102
- Польский ВАЗ-2107 с двигателем V8 от BMW
- Cамый популярный автомобиль вторичного рынка
- Классика жанра
- ВАЗ-2103 на базе Хонды S2000
Новости партнёров
реклама
афтору незачьот
A m60b30 в заглавии видео автору ни о чём не сказало? По крышке впускного коллектора пришлось догадываться, ага )