Неизвестные ВАЗ: "Амадео-500" и Лада "Марина" (14 фото)

8277
14

Казалось бы, история ВАЗа давно рассказана, вроде, все ясно. Но в истории техники часто все происходит, как в многосерийном сериале с продолжением. Оказывается, что варианты, созданные уже на базе модели ВАЗ-21099, были не менее интересны. Не рассказать о них просто невозможно.

Реклама
×

Источник: www.abw.by

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
49
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
49 комментариев
10
Станислав Сергей 5 месяцев назад
Ты сам-то где бухаешь, нерусь?!
220
Георгий 5 месяцев назад
Дерьмо какое-то
−20
David Fisher 5 месяцев назад
Кошмар-червь и гробовозка (запаска снаружи-сюр).
51
Илья 5 месяцев назад
забыл народ дефецит авто.....а раньше за жигулем в очередь стояли)
51
Илья Митяй 5 месяцев назад
точно...а щас ездят на засранках кредитных, а на форумах- все им гавно)))....или вообще- пешком ходят.....
51
Илья Черный 5 месяцев назад
хыхы) кто умеет ездить на волге- умеет ездить на всем!!)))... сам 2 волги искатал...29 и 31....корабль))..
155
Александр 5 месяцев назад
Я люблю свою Родину вроде бы...
406
Сергей 5 месяцев назад
Парад уё@ищ.
317
Вадим 5 месяцев назад
А Маринка то - ничё так.
−20
David Fisher Вадим 5 месяцев назад
Похоронные бюро в очереди бы стояли.
63
Мишка-Плутишка super-smith-alex 5 месяцев назад
Нормальные инженера, ху-ню не неси.
инженер конструктор, как и технолог не отвечает за внешний вид автомобиля. Внешним видом занимается дизайнер.

А по поводу говна скажи спасибо либерастам.
Нынче не модно учится на инженера. дефицит специалистов гигантский.
Кругом одни юристы, экономисты, маркетологи и прочая шелупонь.
Вон В СпбГУ в юр фак или эконом фак, не прорваться вся богемная пиз-до-братия там учится.
А на технических факультетах штукатурка с потолков сыпется (утрирую конечно).
−20
David Fisher Мишка-Плутишка 5 месяцев назад
Эти уе..ща =создавали= советские инженеры (не инженерА).
Говно по замыслу, снаружи и внутри. Говорю это как выпускник советского МАДИ (кафедра =Производство и ремонт автомобилей и дор. машин). Кроме этого -авто мое пожизненное хобби.
Просто, когда не могут-не производят, а покупают.
Кстати, когда был на практике на ВАЗе (во время Оно)-то в УГК (упр. гл. констр.) видел целый зал импортных машин-доноров для копирования.
Так что по поводу говна-скажи спасибо совковым мыслителям и деятелям.
Показать все 6 ответов
Показать ещё 1 комментарий (из 1)