История создания Москвич-2141 (24 фото)

1115
24

В конце 60-х - начале 70-х годов московский завод АЗЛК переживал свои самые лучшие времена. Новые модели выходили с завидной для советского автопрома регулярностью. 412 модель снискала немалую популярность не только на родине, но и за рубежом. Но назревала необходимость создания преемника «четыреста двенадцатого». С этого момента началась сложная история создания Москвич-2141.

Реклама
×
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
8
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
8  комментариев
364
Сергей 10 месяцев назад
Видел эту Симку в живую. Изменений прям совсем мало. Можно легко спутать с Москвичом. Схему трансмисии копировали с Ауди Авант.
Но,самое интересное. Вот что значит,дизайн прорабатывали профи. Из тех хетчбеков,отечественных разработок,только у 2141 не забрасывало грязью заднее стекло. И ещё.Как-то с друзьями затеяли разговор про говнотюнинг,в те годы. Всякие спойлеры,накладки,изолента и прочие антены-багажники-решётки. И сошлись в едином мнении,что Москвичу ничего не шло. Всё как на корове седло.Настолько гармоничен он был. Даже колпаки на колёса его портили сразу.
166
TKV 10 месяцев назад
Москвич серии "С" прям напомнил SAAB-900. Очень линиями похож, хорошая была машина.
359
Яков Лепков 10 месяцев назад
то передняя часть машины ни в красную армию, то задняя часть... а совместить два эстетичных элемента в одной машине ума не хватало?
34
Олег 10 месяцев назад
да дизайнеры «москвича»... это и правда смешно звучит..
−280
johnsnow 10 месяцев назад
пользовался с 94ого по 98ой, с Азлк движком, был оч доволен