Никуда не уходит детство, если знать, где его искать: 4 истории о том, как жить во взрослом мире и быть счастливым Никуда не уходит детство, если знать, где его искать: 4 истории о... 10 интересных фактов про телефоны, о которых вы могли и не подозревать 10 интересных фактов про телефоны, о которых вы могли и не подозревать Ролик номинирован на высшую награду в порноиндустрии. В главной  роли - Alina Henessy Ролик номинирован на высшую награду в порноиндустрии. В главной ... В Красноярске пассажир избил девушку-водителя из-за ДТП В Красноярске пассажир избил девушку-водителя из-за ДТП Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Обожаю эту фразу: «А раньше бабы в поле рожали и ничего! И рака никакого не было!» Обожаю эту фразу: «А раньше бабы в поле рожали и ничего! И рака... У тебя есть машина? Да ты просто обязан делать добро! У тебя есть машина? Да ты просто обязан делать добро! Юлия Левченко — восходящая звезда лёгкой атлетики с модельной внешностью Юлия Левченко — восходящая звезда лёгкой атлетики с модельной... НЕ сдержался !!! Проверяйте информацию, а не введитесь на слухи ! НЕ сдержался !!! Проверяйте информацию, а не введитесь на слухи ! "Почему вы делаете русский язык ещё более сложным?" И правда... зачем? "Почему вы делаете русский язык ещё более сложным?" И правда... зачем? Они отвлеклись лишь на секундочку, и вот что произошло Они отвлеклись лишь на секундочку, и вот что произошло На припаркованный на газоне автомобиль падали кирпичи На припаркованный на газоне автомобиль падали кирпичи 20 людей, у которых день явно не задался 20 людей, у которых день явно не задался «Он богатый, он реально богатый, а не как бывший!» (Ершовы пирожки) «Он богатый, он реально богатый, а не как бывший!» (Ершовы пирожки) Памяти Дмитрия Марьянова Памяти Дмитрия Марьянова Гифки дня Гифки дня Двойной эффект домино Двойной эффект домино Аллергия на водку. Фельдшер — о тех, кого алкоголь убивает после одного глотка Аллергия на водку. Фельдшер — о тех, кого алкоголь убивает после... Смешные комментарии из социальных сетей Смешные комментарии из социальных сетей

Российские мотоциклы как культ в США (4 фото)

7064
4

В России мотоциклы «Урал» не пользуются спросом, количество продающихся за год экземпляров можно сосчитать на пальцах. И судьба Ирбитского мотоциклетного завода была бы давно сочтена, если бы не нашли эти мотоциклы неожиданное количество поклонников за рубежом.

Источник: cont.ws

Метки: авто  прикол  факты  
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
54
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
61  комментарий
0
Natalya Zaharova 6 месяцев назад
Нашему УРАЛу - 50 лет!!! И до сих пор в строю!!!Самый надёжный наш помощник!Год рождения 1967 ........и все документы есть!Огород,рыбалка,лес всюду ОН!!!
4
desperatus desperatus Год назад
Дорогой он слишком для сельской местности, сейчас.
Популярность в США обрел у фанатов "Бюджетного" харлея по сравненю с харлеем цена реальная- дороже моудинги.
Вообще Уралы это модели 30-40х годов технологии вывезены из германии, но с ухудшением качества сборки.
0
ГлебФилин Иван Год назад
у них редкость а у нас каждый 2-ой на юпаке летает
0
Natalya Zaharova ВасилийВасильев 6 месяцев назад
Приезжай к нам! Лично дам прокатится на ПЯТИДЕСЯТИЛЕТНЕМ УРАЛЕ!!!!
71
Владимир Год назад
Урал - не мотоцикл. Урал - русская экзотика, как матрешка, балалайка, ушанка и т. д.. Покупают их богатые иностранцы только чтобы удивить окружающих и покрасоваться.
А как мотоцикл Урал - го*но! Надежность - никакая. Расход топлива - дикий (и ничем не лечиться). Управляемость (особенно если без люльки)- ужасная. Цена - неадекватная. Из всех советских производителей мотоциклов он выжил только потому, что был 4-х тактный. Все остальные так и не отошли от 2-х тактной схемы. А двухтактники за бугром запрещены из за нормам по выхлопу. Вот и оказалось, что Урал единственный мот, который можно экспортировать. А если сравнивать цену и качество, то на эти деньги лучше японца купить.
Показать все 6 ответов
4
Yuri Andreyev Иван Год назад
он же написал 60 миль/час, пересчитай на км/ч
110
Aleksej Andrejev Год назад
Был такой у отца во время службы на Дальнем Востоке (пос.Магдагачи).
По советским временам - это круто и дефицитно. По одной причине - ничего другого просто небыло.
А по сути - гавно редкостное.
Двигатель четырехтактный, низкооборотистый. Тяжёлый как слон. Крутящий момент средненький. Капризный как любовница. Ресурс мотора вообще никакой.
Подобное гавно в Америке могут покупать зажравшиеся мотолюбители - типа модель Второй мировой войны. Что по сути является правдой. Но не думаю, что это массовые продажи. Это как организовать производство Форд-Т "Жестянка Лиззи" - купят те, у кого нет денег на оригинал.
Нашёл завод свою рыночную нишу - и слава богу.
Но особой гордости от этого поята не понял.
−4
amikhov Aleksej Andrejev Год назад
При соотношении доходов - среднестатистическому американцу купить мотоцикл "Урал" все равно, что среднестатистическому россиянину купить новый мобильник. Не говоря уже о людях вроде Бреда Питта (с прилагаемого к статье фото), который может утром купить десяток "Уралов", покататься, а вечером сжечь их или сдать в металлолом.
409
S Год назад
Только цена на них АХТУНГ !
Показать все 8 ответов
−4
amikhov Иван Год назад
Поскорее расскажи мне про "Боинги" с надписью мэйд ин Чайна. И про мотоциклы Харлей-Дэвидсон тоже расскажи, может их тоже в Китае делают?
−205
Васьа Иффаноф Год назад
Не знаю как сейчас но раньше аппарат был супер, я в конце 80-х купил себе, колясочный вариант. Еще очень хотел Кобру (в 90-х появилась) но блин "дифцит" оказалась !
А то что сейчас куча узлов импортных - это плохой показатель, значит мы сами не можем делать амортизаторы, вилки, карбики, зажигание и прочее... Интересно - мы когда нибуть начнем сами производить добротные вещи, вместо того чтобы всему миру грозить непонятно чем ?
Комментарий удален
−1502
Соколов Васьа Иффаноф Год назад
А тут дилемма: если производить что то добротное - отпадает нужда всем угрожать....иначе это "добротное" никому не продашь. Так что проще ничего добротного не производить и продолжать угрожать.
33
Олег Год назад
позор конечно. почти за 80 лет не научиться даже нормально копировать старый немецкий мотоцикл или хотя бы превратить идею немецких конструкторов в что нибудь достойное. «железо и «руки российских рабочих» за цену нового американского автомобиля. спасибо. не надо
−4
amikhov Иван Год назад
Ты сам то кто такой, кем работаешь? и чего такого большого и важного сделал, чтобы тут нормальным людям нелепые предъявы кидать?
Комментарий удален
152
Бритомар10мг Gangmaster Год назад
96
Прохожий Год назад
Боюсь, это прозвучит совсем непатриотично, но от "Урала" там осталось только название и внешний вид. Правильнее было бы переименовать предприятие в "Russian Military Motorcycle Company" и считать его сборочной линией, расположенной в России. Это больше похоже на правду.
Впрочем, автор то же самое и сказал, только другими словами.
33
Олег Комиссар Жюв Год назад
все кроме рамы и названия? да полно
Комментарий удален
−379
SD Год назад
телескопическая передняя вилка Marzocchi (Италия)
гидравлические амортизаторы Sachs (Германия)
дисковые тормоза Brembo (Италия)
карбюраторы Keihin (Япония)
бензокран TAIYO GIKEN (Япония)
электронное зажигание Ducati Energia (Италия)
генератор Denso (Япония)
аккумулятор YUASA
свечи и высоковольтные провода NGK-Ducati (Италия)
шестерни (маслонасоса, ГРМ, КПП) и валы КПП Herzog (Германия)
подшипники КПП, двигателя, рулевой колонки и колёс SKF (Швеция)
манжеты NAK (Тайвань)
провода для мотоциклов с коляской ELECTREX (США)
топливные шланги SEMPERIT (Австрия)
звуковой сигнал LEB (Италия)

А все остальное в россии, вот почему так дорого.
−4
amikhov SD Год назад
Странно - мотоциклов с колясками в США нет, а провода к ним производятся ))) Даже проводов нормальных в Великой Сране нету.