Россия – нам есть чем гордиться! (1 фото)

4117
1

В Набережных Челнах подготавливают производство к выпуску нового отечественного дизельного двигателя КАМАЗ Р6

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
54
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
54  комментария
25
ВладиславБорисов 10 месяцев назад
а что в нем российского? название?
270
Сережа 10 месяцев назад
"ресурс новой рядной «шестёрки» КАМАЗа составит 1.5 миллиона километров " Чего??? Не знаю но бизнес не построишь имея Камаз....вот на базе у нас 3 машины 2008 года....у двух застучал двигатель у третьего проблема с воздухом.
270
Сережа Константин 10 месяцев назад
У нас тоже из-за коленвала другой движок поставили
319
юлай халилов 10 месяцев назад
Я всегда удивлялся - почему белорусский МАЗ с ярославским двигателем пускали на Запад, а КАМАЗ с собственным двигателем не пускали ? И за почти 50 лет соизволили создать новый двигатель ?
−11
Wmb1AE39v29inMAPUGHN 10 месяцев назад
По планам, серийное производство семейства шестицилиндровых двигателей стартует в 2019 году.
Это всё, что надо знать.
441
Temson 10 месяцев назад
меж сервисный интервал 150 000 ...? масло раз в 150тык менять?
25
ВладиславБорисов Temson 10 месяцев назад
похоже опечатка... 15000км скорее всего
275
Людвиг Аристархович 10 месяцев назад
Галиматья
8
Антихохол 10 месяцев назад
Всего лишь осваивают сборку лицензионного двигателя...
Кроме патриотизма неплохо было бы иметь и ум, а то станешь врагом собственной родины!
61
Александр Белкин 10 месяцев назад
Не люблю 6 цилиндров, ну разве что в легковушку поставить...
На грузовиках непременно надо 8 цилиндров, и расход топлива меньше будет...
61
Александр Белкин Булат 10 месяцев назад
Если посмотреть когда какой цилиндр работает, то получается что при 8 цилиндрах, градус срабатывания = 90 (градусов).
Иными словами, для тягочей где важна тяга на низах, "детонация" в другом цилиндре (при 8 совокупных) будет происходить примерно в момент когда предыдущий находится на 90градусной отметке, ТОЕСТЬ, пока тот цилиндр который с детонировал, имеет возможность выйти из ВМТ.

А вот для 6 цилиндров, двигатель имеет пик своей тяговитости на более высоких оборотах (что хорошо для легковых авто, что не всегда подходит для тягачей.
Кстати, для дизеля, объем двигателя, не показатель его прожорливости, так например на холостых, он, в отличие от бензина, остынет! И обогрев печки работать будит лиш косвенно.
61
Александр Белкин Булат 10 месяцев назад
Смотря для чего использовать...
Посмотрите стадии горения топлива, 12 цилиндров это перебор, причем непонятно как они работают, могу даже допустить что также как и 6, тоесть одновременно детонируют не один а два цилиндра.
В 8 цилиндрах это исключено конструктивно.
Но если всем надо денег... то 6 цилиндровик разогнать, конечно уменьшив его ресурс = больше прибыль завода...
−105
stats 10 месяцев назад
Опять пи..ец. Ну надо же в стране с 140000000 населением. Сделали один новый двигатель. ОДИН НА ОДНУ марку автомобилей. Ну мы лучшие.
389
Кониан Пальтони Андрей 10 месяцев назад
Если сцепление однодисковое - значит точно не КАМАЗ.
389
Кониан Пальтони Константин 10 месяцев назад
Понял . Отстал я от жизни . Хотя как по моему мнению - двухдисковое надёжней
Показать ещё 20 комментариев (из 20)