6397
1
От автора: "Жена с дочкой ехали по Щелково в Москву, на перекресток заехала по желтый, тут на выскочило такое чудо, с правого ряда в поворот на лево, причем разрешающий для поворота загорается только через 6 секунд."
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Источник:
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 2103. Ford Fiesta столкнулся с бензовозом
- Авария дня. Ребенок погиб в лобовом столкновении
- Авария дня 2069. Смертельное ДТП в Игринском районе
- Авария дня 2061. Смертельная авария на трассе Тюмень-Ялуторовск
- Авария дня. Ниссан перевернулся в Вышнем Волочке
Новости партнёров
реклама
По пьяни такое даже не напишешь...
желтый судя по картинке уже горел за 25 метров до светофора. и на перекрестке она уже была на красный скорее всего.
А эта ТП прекрасно и спокойно могла остановиться, но в наглую выперлась за стоп линию на желтый ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал светофора!
И встретилась там с таким же как она [мат]...
Каждый раз приходится стоять на уже зеленый загоревшийся из за таких мудаков как автор летящих и боящихся не успеть. а там им красный свет в этом направлении 38 сек всего. уроды.
А ТС научи жену как правильно перекресток проезжать, чтобы не было таких сюпризов.
Во-вторых, п. 6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
Если на подъезде к светофору зеленый сигнал сменяется на желтый, а скорость вашего автомобиля не позволяет остановиться, не применив экстренного торможения, то пункт 6.14 ПДД в таком случае позволяет продолжить движение. Многие водители используют это правило не по назначению, а с целью «успеть проехать» по той причине, что «ждать не хочется».
так что мадам должна была остановиться. время на это у нее было достаточно.
Когда загорелся жёлтый уже небыло времени.
Вот только автор ехал во втором ряду при свободном первом. И зеленый мигал давно, можно было притормозить и не лезть на гарантированный желтый-красный.
Мелочи, которые могли его спасти.
Ну а я, если честно, выбираю полосу в зависимости от обстановки. В случае двух полос в одну сторону я предпочитаю ехать по левой стороне т.к. легче реагировать на пешеходов переходящих дорогу не только по зебре.
В случае трёх полос еду по средней, т.к. правая может быть для поворачивающих направо, а левая для поворачивающих налево. При необходимости повернуть перестраиваюсь в нужную сторону.
На МКАДе еду по 3-4 полосе, на крайнюю левую вылезаю редко, а на правую перестраиваюсь при съездах. Выбор полос 3-4 обусловлен тем, что по 1 и 2 ездят большегрузы и там колея больше выражена.
На жёлтый и я проскакиваю, но когда издалека вижу что уже мигает зелёный, то специально газку не поддам чтобы успеть, а тормозить начну.
Вот как-то так. Удачи на дорогах.
P.S. Дизлайк не от меня
Выехала на перекресток она конкретно на желтый.
В 6.14 сказано недвусмысленно:
"Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение."
Включение жёлтого, а не мигание зеленого.
На жёлтый уже не может.
Задрали джигиты - сначала я, потом красный.