Докажи свою силу! Докажи свою силу! Эх, брошу всё и уеду в деревню: после просмотра этих фото вы подумаете тоже самое! Эх, брошу всё и уеду в деревню: после просмотра этих фото вы... 16 лет спустя 16 лет спустя Смешные картинки про бухалово Смешные картинки про бухалово Отчаявшийся отец просил прохожих ударить его за $1,5 ради спасения сына Отчаявшийся отец просил прохожих ударить его за $1,5 ради спасения... Мы ушли искать бабушку Мы ушли искать бабушку 15 заповедей профессионального водителя 15 заповедей профессионального водителя Мастер вышивания делает броши из бисера — тонкая работа и изысканный вкус Мастер вышивания делает броши из бисера — тонкая работа и... Прекрасное исполнение одной из известнейших песен группы System Of A Down на русском языке Прекрасное исполнение одной из известнейших песен группы System Of... Житель Перми вбежал в горящую квартиру, чтобы спасти своих питомцев Житель Перми вбежал в горящую квартиру, чтобы спасти своих питомцев У этого солдата явно серьезные проблемы со строевой подготовкой У этого солдата явно серьезные проблемы со строевой подготовкой Реальные цены на медицину в США Реальные цены на медицину в США Свежая подборка автоприколов Свежая подборка автоприколов Хороший детский садик и игры интересные! Хороший детский садик и игры интересные! Они просто думали, что их никто не видит Они просто думали, что их никто не видит Диафильм 1982 года к повести Кира Булычева «100 лет тому вперед. Коля в будущем» Диафильм 1982 года к повести Кира Булычева «100 лет тому вперед.... Рабочий полдень, 1898 год Рабочий полдень, 1898 год Просто "котострофа": коты в затруднительных ситуациях Просто "котострофа": коты в затруднительных ситуациях Что только не хранят на балконах Что только не хранят на балконах

Заменить протектор (2 фото)

23833
2

Это шина разработанная на "ЯШЗ" в пятидесятых годах. Такие шины массово ставили на грузовики "ГАЗ-51".
Считалось, что если менять вовремя протекторные кольца, то на шине можно было проехать до 230 тысяч километров. В зависимости от эксплуатационных условий, можно было ставить различные ленты с разным рисунком протектора. Фиксация протекторного кольца осуществлялась за счет натяга при накачивании покрышки.

Источник: masterok.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
46
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
46  комментариев
407
Петро Петрович FedOZ 8 месяцев назад
Это и есть эти самые "низкие скоростные характеристики".

Нельзя резко разогнаться - слетают,
нельзя резко тормозить после разгона - тоже слетают.
29
Serik crazyvantuz 8 месяцев назад
так братья Дасслеры Германию обували после Второй мировой
−205
Nam1 Fam1 8 месяцев назад
"Почему такая идея не дожила до сегодняшнего дня?"

"Фиксация протекторного кольца осуществлялась за счет натяга при накачивании покрышки."

Потому что после первого гвоздя шина теряла протектор.
Показать ещё 5 ответов (из 6)
178
Infiniti Дмитрий 8 месяцев назад
Вы бы лучше аргументированно ответили на вопрос автора - почему технология не дожила до наших дней?! А то своего мнения поди нет, только как бы кого обкакать.. - не есть признак интеллекта.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
178
Infiniti 8 месяцев назад
Представляю входить в крутой поворот на этих покрышках или дрифтовать... Авария 100% обеспечена.
341
lekha-fil 8 месяцев назад
Слетали эти кольца довольно часто и, естественно, добавляли проблем водителям, а это нужно на дороге? А кольца летели в разные стороны, поэтому и проблемы не трудно представить.
Показать ещё 5 ответов (из 10)