Сражайся за трон с миллионами игроков со всего мира! Сражайся за трон с миллионами игроков со всего мира! Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную щётку и... Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную... Очень колоритные уличные коты. Часть 4 Очень колоритные уличные коты. Часть 4 Израильский художник иллюстрирует повседневную жизнь со своей женой Израильский художник иллюстрирует повседневную жизнь со своей женой Конец истории с агрессивными сотрудниками "Спецсвязи" Конец истории с агрессивными сотрудниками "Спецсвязи" Словацкие полицейские провели профилактические мероприятия в цыганском квартале Словацкие полицейские провели профилактические мероприятия в... Мгновенная карма настигла агрессивного пешехода Мгновенная карма настигла агрессивного пешехода Откройте, это внезапная проверка счетчиков!  Откройте, это внезапная проверка счетчиков! Я танк разбил Я танк разбил Смешные комментарии из социальных сетей Смешные комментарии из социальных сетей 25 потрясающих фотографий со съемок первых "Звездных войн" 25 потрясающих фотографий со съемок первых "Звездных войн" Самое посещаемое место в квартире после кровати Самое посещаемое место в квартире после кровати Компаньон Компаньон Назад в будущее: в Аризоне провели успешные испытания летающего скейтборда Назад в будущее: в Аризоне провели успешные испытания летающего... Фотографии Артека 80-х годов — места, куда хотел попасть каждый советский ребенок Фотографии Артека 80-х годов — места, куда хотел попасть каждый... Чиркейская ГЭС Чиркейская ГЭС Камера зафиксировала интересную причину пропажи воды из бочки Камера зафиксировала интересную причину пропажи воды из бочки Безграничное отчаяние: собака поняла, что её бросила любимая семья Безграничное отчаяние: собака поняла, что её бросила любимая семья Как снимали "Здравствуйте, я ваша тётя!" Как снимали "Здравствуйте, я ваша тётя!"

Subaru празднует 50-летний юбилей оппозитного мотора (3 фото + 1 видео)

4138
3
1

Впервые Subaru Boxer заставил двигаться модель Subaru 1000 в мае 1966 года, так что сейчас все поклонники марки празднуют полувековой юбилей с момента важного события!

Источник: www.kolesa.ru

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
54
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
54  комментария
56
ЕвгенийСиразиев Год назад
Непонятное ценообразование у субару, новый аутбек стоит как новая дизельная ауди А6 алроад. После ауди в субару даже садится не хочется, настолько там все убого.
51
pavlutcho Дмитрий Год назад
Чезабред.
Если руки не из жо, свечи меняются без каких-либо манипуляций с двигателем.
30
Игорь Год назад
213000 на Impreza 2003 год. За 10! Лет в эксплуатации было сделано: на 100000 полный сервис: помпа, Грм, масло и жидкости по кругу, свечи, все фильтра. По ходовке: стойки задние заменены на 185000 тысячах пружины, плавающие сайлетблоки. В остальном сервис делался согласно инструкции эксплуатации. По расходнякам авто по цене дороже чутка чем Kia. Не разу за 10 лет не подвела, на эвакуаторе не уезжала. Двигатель овощь. Масло до 200000 тысяч только motul 5w30 не жрала, насыпала не плохо. Продал из за годов. Сейчас Audi Q5 2011 года на TFSI моторе- такого говна у меня ещё не было! Електрика достала, на 95000 тачка просто стала- на сервисе руками разводят типа бывает с этими моторами. Уже Стоко денег в неё ввалил- ходовке жопа по нашим дорогам, масло жрет, чеки постоянно выскакивают,..... Ща продам этот кусок говна куплю обратно субу, outback или forester 2011-2014 годов, отделка внутри похуже, согласен но геморроя гораздо меньше.сразу скажу что это моё личное мнение ничего я рекламировать не собираюсь.
56
ЕвгенийСиразиев Игорь Год назад
Купите новый форь 2011 года столкнетесь с теми же проблемами что на ауди намного раньше 95 тысяч. Новых машин с полумиллионными пробегами уже не будет никогда, без капиталок.
25
Dexter Год назад
Говно ваш Субару. Дэу Ланос-лучший )))
5
Bu1D0zZzeR Год назад
ez30 на моём Ауте, ни капли жора нет...машине 12 лет...про салон: а нах нужны всякое овно которое тебе нах не нужно...эти машины не для позерства, а для эксплуатации в реальной жизни...у тех у кого что то ломается нехер сидеть по сервисам пить кофиё пока тебе льют лукойл или какй другой мазут...субару любит внимание особенно от владельца, за это она отрабатывает все вложенное в неё на 200%...по ТТХ конкурентов нет, а те кто утверждают, что есть, либо просто пешеходы, либо не эксплуатировали данные авто вне города...
56
ЕвгенийСиразиев Bu1D0zZzeR Год назад
Новый лукойл лучше чем распиаренный мотюль по всем тестам. 90% брендового масла в стране - подделка.
5
Bu1D0zZzeR ЕвгенийСиразиев Год назад
мотюль мазут еще тот...нормальный только 300V...я лью Idemitsu ZEPRO
Показать все 8 ответов
25
Anatoliy Safonov Генка Год назад
230 тыс. пробега Субару Форестер 2000г. Масло не жрет без проблем с движком.
0
Александр Год назад
Поздравляю ! ))
Показать ещё 5 ответов (из 7)
330
rgubaev Александр Год назад
Я же и говорю - современные не впечатляют.
Из электроники у меня только EDL - виртуальные блокировки переднего/заднего дифференциалов (срабатывают крайне редко - пару раз в году).
Все это в купе с многорычажной подвеской вкруг делают машину очень предсказуемой. Да старенькая, да доставляет периодически проблем (не часто, кстати), но более свежие - вообще тоска.
Коллега поменял такого же пассата (только на механике) на 8 лет свежее рав4 (тоже на механике) - весь пластмассовый, шумки нет, задняя подвеска короткоходная и стучит в кузов на малейших неровностях, механика вообще никуда не годится после ZF-овской.
О субаре - только приятные воспоминания. Но все таки он для японца сделан. У фольца банально сиденья удобнее для европейского человека. Вот даже не знаю в чем разница (ну подушка более длинная), но факт - удобнее.
Ни гвоздя, ни жезла!

P.S. По устройству - в курсе, сам механик по образованию. Рекомендую теорию тут почитать - много интересного http://autodata.ru/article/trans/http://autodata.ru/article/trans/
330
rgubaev Александр Год назад
Фориков "твинтурбовых" не бывает. Но улитка там серьезная стояла, из за чего турбояма приличная была, но как раскрутится - перло на все деньги. А к турбояме постепенно приспосабливаешься и привыкаешь раскручивать движку немного заранее.

P.S. И да - праворульный. С левым рулем SF5 был максимум 177 л.с.