Тайны нефтяного королевства Тайны нефтяного королевства Ученые не понимают жесты русских Ученые не понимают жесты русских Названы состав последнего ужина и любимое блюдо Гитлера Названы состав последнего ужина и любимое блюдо Гитлера Люди, которым очень «повезло» с фамилией Люди, которым очень «повезло» с фамилией Эта цитата сделала мой день! Эта цитата сделала мой день! Баран попытался напасть на оленя, но очень скоро пожалел о своем поступке Баран попытался напасть на оленя, но очень скоро пожалел о своем... Шикарные автомобильные диорамы с грузовиками и автобусами Шикарные автомобильные диорамы с грузовиками и автобусами Мне угрожали расправой, если я не выложу эту подборку строительного идиотизма Мне угрожали расправой, если я не выложу эту подборку... Просто быть богом... Доктор Вика. Русская богиня Гватемалы Просто быть богом... Доктор Вика. Русская богиня Гватемалы Настоящее прошлое: Киноэпопея «Освобождение» Настоящее прошлое: Киноэпопея «Освобождение» Настоящему индейцу надо только одного! Эпичная схватка дорожных рабочих в Смоленске Настоящему индейцу надо только одного! Эпичная схватка дорожных... Как снимали «Джентльмены удачи» Как снимали «Джентльмены удачи» Очередная порция картинок с подписями Очередная порция картинок с подписями Гифки дня Гифки дня Поделки из нашего детства, которые сейчас не каждый сможет повторить Поделки из нашего детства, которые сейчас не каждый сможет повторить Подборка автомобильных приколов Подборка автомобильных приколов Люди на продажу: пугающие фотографии XIX века с аукционов чернокожих рабов в США Люди на продажу: пугающие фотографии XIX века с аукционов... Памяти Фредди Меркьюри Памяти Фредди Меркьюри Советские фотоаппараты. История по годам Советские фотоаппараты. История по годам

ВАЗ-2801: за 30 лет до Tesla (14 фото + 1 видео)

8611
14
1

Многие современные автомобилисты и просто обыватели буквально восхищаются американским электромобилем Tesla Model S, который стараниями маркетологов и инженеров сотворил мини-революцию на мировом автомобильном рынке. Тенденции таковы, что иметь в своей линейке электромобиль сейчас считается признаком хорошего тона для всех ведущих автомобильных компаний мира.

Источник: www.drive2.ru

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
3
49
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
51  комментарий
22
Денис 2 года назад
как жаль что не на дебилов срут, а на пренадлежность к какой-то нации, везде долбо**в хватает, все мы хороши, у нас сало, у Белорусов картошка, у Американцев технологии..... так что незачем гнать)) давайте сделаем лучше а потом будем пиЖдеть
Комментарий удален
410
Ilja 2 года назад
Всем привет!Знаете, как быстро познакомиться? http://goo.gl/mHfC5Phttp://goo.gl/mHfC5P Ищи меня на этом сайте по ником marina91
−347
КАЛ 2 года назад
бля, хохлы всё умудрились п о н а п и з д и т ь!!!! Шо за люд такой поганый...
Показать все 7 ответов
68
ГригорийГорьков Sergey 2 года назад
Сказка это
131
Valentino Gogaren_3Meu 2 года назад
это Ленин! Едет делать революцию
Показать ещё 5 ответов (из 11)
56
Sergey Jearom 2 года назад
Современным батарейкам до физических ограничений ещё очень далеко. Постоянно в сети проскакивают новости об очередной лаборатории "значительно увеличившей ёмкость батареи". Конечно, часть этих проектов оказывается липой, попыткой найти инвестора для развода на деньги, часть проектов оказываются не конкурентными современным решениям, например по цене. Однако процесс идёт. Как видно из представленного графика удельная емкость, за последние 20-ть лет, увеличилась втрое

Если размышлять о будущем электро-автомобилей, то там не нужна емкость в десятки и тем более сотни тысяч километров пробега. Такой запас энергии просто напросто опасно возить с собой. Достаточная ёмкость авто-аккумулятора - дневной пробег (700-1000 км). И такой запас индустрия сможет предложить для массового рынка уже через 10-20 лет. Дальнейший прогресс будет двигаться в сторону уменьшения цены/веса/габаритов батарей, а не увеличения их емкости.