Как не навредить, оказывая первую помощь. Спасатели МЧС против опасных мифов Как не навредить, оказывая первую помощь. Спасатели МЧС против... Только люди с высоким IQ добавили этот сайт в закладки. Смекаете? Только люди с высоким IQ добавили этот сайт в закладки. Смекаете? Как организовать отдых в Испании, который вы не забудете никогда Как организовать отдых в Испании, который вы не забудете никогда Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Как выбрать обручальное кольцо, которое поможет укрепить любой брак Фотосвидетельства того, чем жили люди последних столетий Фотосвидетельства того, чем жили люди последних столетий "Эйнштейны" социальных сетей делятся гениальными лайфхаками "Эйнштейны" социальных сетей делятся гениальными лайфхаками Когда батя берется за воспитание ребенка! Когда батя берется за воспитание ребенка! "Ты с работы мгновенно вылетишь. Знаешь, кто у меня муж?.." "Ты с работы мгновенно вылетишь. Знаешь, кто у меня муж?.." Глюк Глюк Жадные крымчане сорвали курортный сезон, я об этом давно говорил Жадные крымчане сорвали курортный сезон, я об этом давно говорил Спасибо узбекской медицине. Может реформаторы задумаются Спасибо узбекской медицине. Может реформаторы задумаются «Желаю, чтобы все!». Владимир Толоконников. В День рождения «Желаю, чтобы все!». Владимир Толоконников. В День рождения Рунет заступился за полицейского хэштегом #Лешаправ Рунет заступился за полицейского хэштегом #Лешаправ Телефон Телефон Невероятное преображение домашних питомцев, которые обрели семью Невероятное преображение домашних питомцев, которые обрели семью Немецкий охотник использует квадрокоптеры, чтобы спасти оленят от лезвий комбайнов Немецкий охотник использует квадрокоптеры, чтобы спасти оленят от... Деревенские проводы в армию Деревенские проводы в армию Послание в бутылке нашло адресата спустя 36 лет Послание в бутылке нашло адресата спустя 36 лет Как замаскировать камеру видеофиксации. Мастер-класс от ДПС Как замаскировать камеру видеофиксации. Мастер-класс от ДПС

Суперкары (22 фото)

3770
22

Немного фото суперкаров

Реклама
×
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
4
33
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
33  комментария
356
Иван Год назад
Некоторые машина мне кажется просто концепты.
Показать все 6 ответов
271
ПРОФИЛЬ УДАЛЁН Воробьёв Александр Год назад
271
ПРОФИЛЬ УДАЛЁН Воробьёв Александр Год назад
блин поржал - поверь ты мне фантазия у меня бурная - как представил буратин в салоне ржач дикий взял
105
Прохожий DimonShneek Год назад
У французов традиционно шикарная дизайнерская школа.
Один минус - на эргономику им нас-рать
Оттого и считаются французы чуть ли не мировыми лидерами в плане неудобства ремонта.
Пока доберешься до необходимого узла или агрегата - половину машины разберешь.
Процесс разборки бывалые мастера рекомендуют снимать на видео, чтобы при обратной сборке ничего не напутать
271
ПРОФИЛЬ УДАЛЁН Прохожий Год назад
42
Wherret Год назад
белое с золотом оказывается круто смотрится.
105
Прохожий Год назад
Не знаю, кому как, но у меня почему-то складывается такое впечатление, что все эти проекты разработаны одной и той же группой дизайнеров...
Одинаковые хищные морды машин. Одинаковые раздельные обводы передних колес. Одинаковые практически воздухозаборники...
То ли технология все-таки диктует внешний вид, то ли физика, то ли мода...
105
Прохожий Андрей Донченко Год назад
Видимо, общие тенденции в моде кто-то все-таки учитывает...
С другой стороны, эргономику никто не отменял.
Недавно наталкивался в сети на пост, посвященный исследованию машин, на которых катаются "сильные мира сего".
Был ошарашен. Оказывается, многие состоявшиеся люди, из тех, кто сам сидит за рулем, отдают предпочтение устаревшим моделям, и не гонятся за модой.
Ранее, кстати, так же случайно наткнулся на какое-то исследование, которое доказывало, что все эти мощные лошадиные силы под капотом, на самом деле совершенно не используются.
Для сравнения приводились броневики времен 17-х годов прошлого столетия, которым для передвижения вполне хватало допотопных двигателей мощностью в 40 л.с.
И по соотношению "мощность-груз" они ничем не отличаются от современных суперкаров.
Ну, дизайн, конечно, поменялся, куда ж без этого...
А так - "како было, како есть".