19986
1
Поздней ночью 18 апреля 19-летний водитель устроил ДТП в городе-спутнике Волжском.
Предыдущая часть
Предыдущая часть
Молодой человек двигался за рулем отечественной легковушки ВАЗ 21099 по Бульвару Профсоюзов со стороны площади Труда в сторону улицы Дружбы. Во время поворота автолюбитель не уступил дорогу 29-летнему мотоциклисту, который управлял Хондой.
Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД по Волгоградской области, в результате ДТП водитель и 19-летний пассажир мотоцикла с многочисленными травмами и переломами были доставлены в больницу для оказания срочной медицинской помощи.
Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД по Волгоградской области, в результате ДТП водитель и 19-летний пассажир мотоцикла с многочисленными травмами и переломами были доставлены в больницу для оказания срочной медицинской помощи.
Источник:
Ссылки по теме:
- Авария дня 1925. Столкновение с мотоциклистом в СПб
- Авария дня 1960. Мотоциклист погиб под Всеволожском
- ВЕкатеринбургае серьезно пострадал пассажир мотоцикла
- Авария дня 1512. ДТП с мотоциклистом в Смоленске
- Авария дня 2072. Мотоцикл и два автомобиля столкнулись в Сочи
Новости партнёров
реклама
Применительно к этому видео всё предельно ясно. Мотоциклист не 18-ти летний сопляк и байк у него не слабый, за такой новичок не сядет с нажопницей. Он знал что делал. Пусть ему выпишут штраф за превышение. А самоуверенному водителю 99-ой заслуженные годы на зоне, за причинение в ходе ДТП тяжких телесных двум и более лиц!
Несогласным. Такой маневр водителя является самоуверенностью. Никто, ни один человек, не способен на глаз определить скорость объекта движущегося на встречу, особенно если движется сам. Над ТС движущимся на встречу нет таблички разгоняется оно, тормозит или движется равномерно. Так вот многие мнящие себя профессионалами, часто считают что "успеют проскочить". Что движет их расчетом разъезда со встречно движущимся объектом мне не ясно.
Что пытаюсь объяснить. Настоящий профессионал при совершении поворота или разворота на нерегулируемом перекрестке, при условии наличия встречного объекта, ВСЕГДА останавливается. Это позволяет понять насколько быстро приближается встречное ТС и ВСЕГДА помогает избежать подобных ДТП.
И еще не хочешь желать зла, но называешь «мразью» человека лишь за то, что тот высказал свое мнение?
По справедливости мотоциклист сильно не прав и не, потому что превысил скорость, а потому что спровоцировал аварию и возможно увечья. Но закон и справедливость вещи разные, поэтому виноватым может оказаться авто-водитель.
Всем водителям ни гвоздя, ни жезла.
Видимо не проснулся, раз не вник в написанное.
Персонаж которому я написал "про желание зла" написал МНЕ, человеку совсем не причастному к происшествию на видео, и выразившему свое мнение, что он искренне желает мне такого случая. Он считает других мр*зями, а сам желает зла незнакомому невиновному в произошедшем человеку, поэтому я его так и охарактеризовал.
Прочти его ответ мне и попробуй "повесить" это обращение в свой адрес - как ты отреагируешь? Поклон до земли ему отвесишь с благодарностью? Я ответил сдержанно с моей точки зрения.
По поводу ДТП. Опять же читай всю цепь, а то вы гении обсуждения любите, прочитав 3 строки, начать негодовать.
Я так же придерживаюсь своего мнения (читай первое сообщение в цепи).
Твоя манера общаться: "мрази", "из какой спячки вывалился" - не располагает к дальнейшему общению, подумай над этим дорогой...
Твой основной аргумент: не уверен, значит стой жди пропускай - далеко не истина в последней инстанции. Нигде не написано, о том что нужно стоять и ждать пока не проедет стоящее ТС, с момента начала движения мотоциклов 19ая секунда на видео до столкновения 25ая секунда - всего 6 секунд. Или ты когда увидишь фары далеко стоящего мотоцикла остановишься и будешь ждать? - можешь не отвечать.
По твоему первому посту этой темы мне показалось - вот рассудительный водитель, желаю тебе и дальше писать точные справедливые комментарии, и тогда никто не пожелает тебе плохого.
Удачи.
1. Перед человеком желающим МНЕ зла, я лебезить не собираюсь. Он характеризует людей как мразей, откровенно желает мне зла, ну что же - в ответ получает такое же отношение.
2. Разница между "остановиться и ждать" и "остановиться, чтобы убедиться в безопасности своего маневра" имеет цену в "ЖИЗНЬ". Не поленись и посмотри видео внимательно:
А) Водитель авто начал маневр "с ходу".
Б) Во время прямолинейного движения авто - мотоцикл уже двигался.
В) На авто НЕ виден включенный указатель поворота.
Отсюда и создается впечатление излишней самоуверенности автомобилиста, отсюда следует вывод - остановись он на 2-3 секунды до совершения маневра, никакого ДТП не произошло бы, он бы успел понять что на него движется мотоцикл.
но потом на 0.24 видно, как 99 подставляет капот "как нарочно", в последний момент.
если бы 99 начал маневр во время старта хруста и тот попросту догнал бы в багажник - виноват был бы байк.
а так- не увидеть в 15метрах фару (неважно на какой скорости)- значит улыбался помехе справа на пассажирском сидении.
пыпысы- девушку жалко...
А если б там пешеход начал дорогу переходить?
Не просто так же в городе ограничение 60 установили?!
Крутить ручку до отказа, зная что впереди у меня главная дорога - не самое умное решение.
И рег тоже, тот еще профан. При возникновении впереди препятствия, вместо того чтоб объехать, тупо шлепнулся и все )
Если с хрустами че случилось -присядет это создание на долго.
-Ты тупой и не прав...
- азазаза, а ты жирный...
Не задумывался, что в жизни, этот "Жирный ублюдок" всё твое малолетнее "jobolo" разнёс бы в щепки?
А ну да, здесь же тырнет, здесь можно выёживаться
2) Чё все к скорости [мат]? я тут выбрался в другой город на днях, так ехавши по трасе разрешенная скорость+20км/ч меня обгоняли каждую минуту по несколько машин...
3) Нарушил скоростной режим - наверно, но это не даёт право не уступать дорогу.
4) 99 не прав и будет отвечать, не увидеть фару он не мог, даже 3 штуки, не уверен в маневре не поворачивай.
5) А чё все пулей из машины вылетели? пьяные были и пытались скрыться? столько аварий и в 99% люди так не реагируют. Да и тут относительно толчок не сильный...
4) 99 не прав и будет отвечать, не увидеть фару он не мог, даже 3 штуки, не уверен в маневре не поворачивай.
---
Так он может и был уверен в манёвре.
Мотоциклист был вдалеке, и если бы он так резко не ускорился, то не приблизился бы слишком быстро.