15 причин собрать волю в кулак и начать учить английский 15 причин собрать волю в кулак и начать учить английский Очень простой способ сэкономить на отеле, которым пользуются миллионы людей Очень простой способ сэкономить на отеле, которым пользуются... «Объект номер один»: кто и как охраняет президентов разных стран? «Объект номер один»: кто и как охраняет президентов разных стран? Богатейшего миллиардера по имени Лю Хань казнили в Китае Богатейшего миллиардера по имени Лю Хань казнили в Китае Американец сделал селфи на фоне спящей девушки и ее любовника Американец сделал селфи на фоне спящей девушки и ее любовника В Припяти впервые за три десятилетия включили свет: впечатляющие кадры В Припяти впервые за три десятилетия включили свет: впечатляющие кадры Образцово-показательное задержание вора-карманника Образцово-показательное задержание вора-карманника Наши герои против западных — кто круче? Наши герои против западных — кто круче? Задержанный эффектно успокоил шумного сокамерника Задержанный эффектно успокоил шумного сокамерника Пачка доказательств: коты точно звери с причудами Пачка доказательств: коты точно звери с причудами Экскаваторщик с рук подкармливает лису конфетами Экскаваторщик с рук подкармливает лису конфетами Гифки дня Гифки дня Как один химик спас блокадный Ленинград Как один химик спас блокадный Ленинград Мгновенная карма настилга наглеца на BMW Мгновенная карма настилга наглеца на BMW Настало время ваших худших ночных кошмаров Настало время ваших худших ночных кошмаров Храбрый моряк прыгнул с 12-метровой палубы в воду, чтобы спасти  запутавшегося в сетях  детёныша кита Храбрый моряк прыгнул с 12-метровой палубы в воду, чтобы спасти ... К празднованию Дня Победы!!! К празднованию Дня Победы!!! Дежавю (нм) Дежавю (нм) Памятник Виктору Цою с вечно горящей зажигалкой установят в Казахстане Памятник Виктору Цою с вечно горящей зажигалкой установят в Казахстане

Утраченный автопром СССР (18 фото)

39440
18

Увидев пост о том. какой бы могла быть автомода на наших дорогах, где размещены только графические рисунки, захотелось показать, какой бы он был реальным, не случись Горбачев и катастройка. Все представленные модели должны были стать на конвейер в 28 пятилетке с 1992 по 1997 год. но...

Реклама
×
Любите повспоминать, как всё было раньше?
Присоединяйтесь, поностальгируем вместе:
4
179
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
179  комментариев
0
Alex_F_Denisov Год назад
Алё, какая 28-я пятилетка???? Всё оборвалось на 13-й, которая должна была длиться с 1991 по 1995 год. Это ж надо было выдумать аж 28!! И уже пол рунета скопипастило эти цифры не обдуманно!
180
valns Год назад
И только таврухан каким Г был, таким и остаётся, разве что крышу сняли
134
flintj valns Год назад
скажу что таврухан куда лучше оки был, довольно стойкий двигатель , дешво и вынослив. Проехал было 180 тыс без кап ремонта. правда на 130 коробку перебирали.
55
Badi Год назад
я наверное уже насмотрелся других моделей, в общем по дизайну меня не все модели впечатлили.
Показать все 7 ответов
14
Александр Громов ZAY питерский Год назад
Всегда покупал масло. А 3 знакомца лили то что спи-ли - капиталка именно 120-150тыс.
479
ZAY питерский Александр Громов Год назад
и где масло ПОКУПАЛОСЬ скажем в 82-83 году? или ранее? оно ДОСТАВАЛОСЬ!!!! или вы на современных маслах 300К откатали? это совсем не то что откатать те же км по союзу... доятаточно вспомнить почему большинство частных машин было на 76 бензине.....
14
Александр Громов ZAY питерский Год назад
Москвич азлк 2140 1986 г. Было масло. 93 бензин. Всё в Беларуси. Тогда в Белоруссии - даже на икарусах было написано.
479
ZAY питерский Александр Громов Год назад
93-го тогда НЕ БЫЛО по госту - был АИ-92...и 86-й и у вас было много что по другому....бал в 88 в Бресте , в 89 в Минске.... и таки я шкет 13-летний из пионерлагеря на автобазе почтовой службы как мне и сказал дед 2 карба...один реально новый, второй - побитый жизнью но гораздо лучший чем был у нас....много что могу вспоминать и я, и батька - но у вас было многое попроще....даже когда его 99-ю долбанул мудло в 92 году - именно из минска приехала вся кузовня...огромное спасибо коллегам и родственникам....сейчас вот эпизодически хочется к вам съездить - но карелия манит...и обычно выезжаю в июне туда (абсолютно дикие и внедорожные маршруты) - потом свободных денег тупо нет и еду дачу достраивать....
14
Александр Громов ZAY питерский Год назад
АИ-93 был, с тетраэтилсвинцом, когда его запретили стал 92. На 76 бензине гад не хотел ехать. Хотел бы в Карелию съездить, но те-же проблемы.
2
Архибелибердист Год назад
Утраченный автопром СССР, не факт что эти модели были бы внедрены.
Автопром – это частный случай.
Главным виновником во всех бедах России является отсутствие научно технического образования (инновационного, патентного) у журналистов СМИ, и у депутатов Государственной Думы, членов Совета Федерации и членов Правительства РФ, которые не могут (не понимают необходимости, и не знают как) принять нужные законы, стимулирующие перевод экономики на инновационные рельсы. Эти недостатки были и в СССР, но, в меньшей степени, поскольку, выпускались и были популярны такие известные журналы, как, «Наука и жизнь», «Техника и наука» «Техника молодежи», «Наука и химия», «Изобретатель и рационализатор». Таким образом в СССР журналисты СМИ имели представления о изобретательстве, да, и в правительстве было достаточно много специалистов с научно – техническим образование.

А в настоящее время, ни журналисты, ни руководство страны не понимают, что необходимо изменить "Патентный закон Российской Федерации", чтобы все уровни и звенья инновационного процесса были заинтересованы во внедрении объектов промышленной собственности (изобретений, полезных моделей и промышленных образцов).

Поэтому, важно, чтобы во всех высших, средних, школьных, и даже дошкольных образовательных учреждениях преподавали методики решения изобретательских задач, как обязательные дисциплины (ТРИЗ, АРИЗ, ФСА, Мозговой штурм, Синектику, Метод контрольных вопросов и ответов, Метод фокальных объектов и другие), и патентное право.
Журналисты СМИ, и Президент РФ, и Председатель Правительства РФ, и члены Совета Федерации, говоря об инновациях, не понимает, что патентная политика в России, нацелена на выдавливание из страны изобретателей и дизайнеров, способных создавать патентоспособные (новые, опережающие мировой уровень) решения.

В результате молодые кадры, получив образование, (например, в СКОЛКОВО, РосНАНО, и других наукоградах), за государственные деньги, потом уезжают творить в США, Германию, в Китай и другие страны. То есть, в те страны, где платежеспособность населения выше, где адекватная патентная политика, где своей заработной платы вполне хватает на жизнь с маслом и, главное для них, и дополнительно хватает на патентование своих патентоспособных идей.

А в России более 50% населения получают заработную плату до 15000 рублей, а пенсионеры (примерно 25% населения) – пенсию до 13000 рублей. То есть 75% населения экономически не может запатентовать ни одной своей патентоспособной идеи.

А без патента никто не будет инвестировать даже самую прибыльную идею. Нет патента – нет внедрения.
Нет адекватной стимулирующей патентной политики – нет экономического ростра страны.
К сожалению, до сих пор, этого не понимают, в силу своего скудного научно-технического (инновационного) образования большинство управленческих кадров России, и, главное, этого не понимают, и не озвучивают депутаты Государственной Думы и журналисты СМИ.

Граждане России очень талантливый народ, и много из них имеют гениальные научно технические патентоспособные идеи. Однако, руководство не может, или не желает, использовать этот потенциал, очевидно, считая себя гениальнее всех.

Создается такое впечатление, что все они, как стадо темных необразованных баранов, заняты только одним, как наполнить свои пуза, как начать карманы взятками и/или другой статусной рентой, используя свое положение, пока у власти. Подавляющее большинство из них, очевидно, имеют психологию временщика, поэтому и неспособны изменить патентный закон, который носит долгосрочный характер, Например, патент на изобретение действует в течение 15-20 лет, а выборы в Государственную Думу каждые 5-ть лет. Зачем им думать о патентном законе?

Временщики они и в Африке временщики.

Пока МРОТ в России не будет выше 42000 рублей, никой перестройки экономики на инновационные рельсы не произойдет.

Алчная власть и алчные бизнесмены России рубят сук, на котором сами сидят, и упорно готовят 1917 год.
Вот о чем надо беспокоиться, так как, это может привести к развалу страны.
Пока не поздно, надо ратифицировать статью ООН, согласно которой платить работнику надо не менее 3$ в час, следовательно, не менее 24$ (3х8) в день, и не менее 600$ (24х25) в месяц, то есть, не менее 42000 рублей в месяц (с учетом курса рубля 70 рублей за 1$).

МРОТ в 42000 рубля логичен и потому, что платить надо не менее 7-ми потребительских корзин (6000 руб. х 7 = 42000 рулей), чтобы работник (мужчина) мог кормить себя, жену и пятеро детей - это условие освоения и сохранения территории России.

Ну, и наконец, МРОТ в 42000 рублей - это необходимое условие понуждения бизнеса к повышению конкурентоспособности товаров и услуг за счет повышения производительности труда, внедрения инноваций, автоматизации производств с замкнутыми безотходными технологиями.

Пока власть в России допускает МРОТ в 6000 рублей, алчные бизнесмены будут пассивно сопротивляться переводу на инновационный путь развития экономики России.

Пора бы уже власти осознать это, сколько можно заниматься безответственной болтовней об инновациях, о необходимости повышения производительности труда...?
356
Стёпа Первый sergey Год назад
Все зависит от сборочной бригады, запчастей и положении звезд на небе. В 96 в семье были две новые шахи, разница выпуска полгода где-то. Одну продали в 2005, хорошая была, вторую в 97 - задолбала ломаться постоянно.
Россия, чо.
275
Pafnutiy Stolyar Белый шеф Год назад
странные ассоциации. один производи хлеб - производитель, другой не производит, но покупает и кушает - потребитель.
Производители улучшают качество продуктов (должны бы), чтобы потребитель охотнее покупал, потреблял и приходил снова.
275
Pafnutiy Stolyar Год назад
Интересные штучные образцы выпускались, это точно. Модельный ряд АЗЛК (Москвич) можно увидеть на Рогожском валу в музее Ретро Авто. Даже электромобиль есть . Многие смотрелись очень прогрессивно для того времени. Но ведь ничего ж не начали толкового выпускать . Это ж не ракеты и не балет
317
Sergey Lobkov Год назад
Газёл не единственная модель добравшаяся до потребителя. Как-то на заправке перед перед мостом через МКАД в сторону Химок, видел мужичка на УАЗ Симбир.
16
Андрей Рудов Sergey Lobkov Год назад
И тот рейндж ровером оказался)))
Показать ещё 67 комментариев (из 138)