Судьба последнего МАЗ-525 (31 фото)

1786
31

МАЗ-525 вполне можно отнести к эпохальным разработкам отечественного автопрома. Все-таки первый специализированный тяжелый карьерник массового производства! А сколько их дошло до наших дней? Всего один, да и тот далеко не в лучшем виде. Изучаем состояние автомобиля-памятника в районе Красноярской ГЭС.

Реклама
×

Источник: mpark.pro

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
1
9
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
9  комментариев
164
Василий 11 месяцев назад
Несколько раз в год мимо этого памятника проезжаю, это не особо оживленная дорога на самом деле, и в этом месте и вправду глушь. Не особо понял, о какой реставрации идет речь? Реставрации как памятника или как машины, чтоб можно было кататься и работать? Если сделать чтобы покататься, то его вам никто не даст от туда снимать - статья.
62
http://vkontakte.ru/id28144467 11 месяцев назад
В какую голову взбрендило, что двухтактный?
Четырехтактный, 12-цилиндровый V-образный рабочим объемом 38,8 литра. 4 клапана на цилиндр, верхние распредвалы. Сухой картер.