Осторожно! Эта игра вызывает зависимость! Осторожно! Эта игра вызывает зависимость! Важные правила покупки авто, о которых вы раньше не знали Важные правила покупки авто, о которых вы раньше не знали Какая боль, какая боль Какая боль, какая боль Поразительная архитектура Испании Поразительная архитектура Испании Королевская кровь и материнское сердце Королевская кровь и материнское сердце Как бездомные коты развлекаются в Японии Как бездомные коты развлекаются в Японии Папы шутят Папы шутят Мы практически выиграли! Жалко только гол не забили! Два раза Мы практически выиграли! Жалко только гол не забили! Два раза Дерьмо случается Дерьмо случается Берлин 1945 года в объективе Валерия Фоминского Берлин 1945 года в объективе Валерия Фоминского Пятеро друзей каждые пять лет встречаются и фотографируются на том же месте Пятеро друзей каждые пять лет встречаются и фотографируются на том... Мечта советского детства игрушечная железная дорога Мечта советского детства игрушечная железная дорога Как выглядят звезды ужастиков в реальной жизни? Как выглядят звезды ужастиков в реальной жизни? Безноженьки футбола прогнулись перед богами Африки Безноженьки футбола прогнулись перед богами Африки Обезьяны 9 дней кормили туриста, заблудившегося в джуглях Амазонки Обезьяны 9 дней кормили туриста, заблудившегося в джуглях Амазонки Героические бортпроводницы, исполнившие свой долг до конца Героические бортпроводницы, исполнившие свой долг до конца Коллекторы из Чечни испортили двери двадцати квартир в Петербурге Коллекторы из Чечни испортили двери двадцати квартир в Петербурге Жизнь внутри локомотива, или поездка с машинистами поезда часть 1 Жизнь внутри локомотива, или поездка с машинистами поезда часть 1 Жизнь внутри локомотива, или поездка с машинистами поезда часть 3 Жизнь внутри локомотива, или поездка с машинистами поезда часть 3

Ремонт авто. Со мной все это впервые (3 фото)

69591
3

Со слов автора: В один прекрасный Момент в моей машине при переключении передач ломается шторка на рычаге переключения КПП. Загорается на приборе ошибка, все индикаторы КПП (P,R,N,D) загораются одновременно и авто выше третьей передачи не разгоняется

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
10
301
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
301  комментарий
161
chlenovshik Год назад
Сегодня тоже менял рассыпавшуюся шторку на самодельную из пленки под карбон и заодно подсветку
13
olegzzz Год назад
Замечательный пример мужской любознательности! Сам так делаю. Прежде чем обращаться к мастеру, пытаюсь понять сам в чем проблема.
Не спорю. Есть проблемы, в которых без профессионалов не обойтись.
Но! Надеюсь мужская часть согласится со мной...
То чувство, когда ты решил проблему, просидев в интернете пару дней или за книгами, чтобы найти решение, а потом потратил несколько дней, чтобы её устранить.... Не сравнимо!
242
eL Год назад
Нечего не понял. Это запаяют в любом сервисе без проблем, даже самому можно.
477
Дима Год назад
Голь на выдумки хитра )
479
Sergey Сергей Год назад
А мне датчик температуры в холодильнике сменили за 4000р. Я к таким мастерам больше не собираюсь обращаться.
342
Роман Год назад
Это микросхема в SMD-корпусе. Паяется очень просто, хорошо что нашел нужного человека, а он не загрубил. Вы оба молодцы.
327
Сергей John Freeman Год назад
Ага, скинем. Лишняя буковка "с" в слове скинем.
242
Blya Год назад
Я так бывшую свою чинил
104
У меня похожая история была давненько уже ,лет так 8 назад . Была у меня Восьмёрка( ВАЗ 21083 ) ,и была она не простая ,а реэкспортная и притом инжекторная 97 года ,инжектор GM . Инжектор этот надёжный как молоток ,накаких глюков и нареканий на работу ,за три года не поменял ни одного датчика ,машина заводилась в любой мороз хоть -30 и ниже ,лишь бы стартер смог пару обрротов провернуть мотор .но был небольшой недостаток -это повышеный расход ,меньше 10 литров на сотку расход никак не получался ...
И вот как то влетел я в яму ,дак так хорошо тряхнуло ,и машина заглохла ,и запахло палёным ,уехал до гаража на верёвке .На следующий день повёз машину в сервис к автоэлектрикам-диагностам ,те посмотрели ,всё проверили и говорят -сгорели мозги ,под замену..
Поехал в другой -там тоже самое и так везде .а проблема была в том ,что найти эти мозги GM было почти нереально ,оставался только вариант переделки на карбюратор ,но как то для меня это было не очень хорошим вариантом. Ну я решил сам разобраться посмотреть что случилось ,снять мозги ,разобрать корпус ,посмотреть что там сгорело. Принёс домой разобрал ,из корпуса запах горелого . Алюминиевый корпус ,внутри плата с микросхемами ,внешних следов сгоревшего не видно .Долго всё крутил в руках ,и тут обратил внимание на маленькую точку на металлическом корпусе ,присмотрелся -точка результат замыкания! Подставил плату ,как раз на этом месте ножка транзистора с обратной стороны пайка и довольно высоко выходит бугорок ,а рассояние от платы до корпуса около 5 мм ,и никакой изолирующей прокладки ,ну я думаю кто то лазил уже туда и забыл поставить. Всё стало ясно ,замыкание на массу ,дорожка шла внутри платы в о внутреннем слое ,стеклотекстоллит на просвет видно было ,и выходила она к плюсу питания на гнезде ,тоесть это была плюсовая дорожка питания всей схемы.Прозвонка мультиметром показала обрыв этой дорожки! .Долго разглядывал на просвет ,но не мог найти место обрыва .В одном месте над этой дорожкой на внешнем слое расположена была микросхема,и там было не разглядеть на просвет. Принял решение демонтировать микросхему ,в то время занимался ремонтом сотовых телефонов и с паяльником дружил ,эта задача не была сложной. Отпаяв микросхему обнаружил место разрыва дорожки ,прямо под ней! Не помню почему я не стал дорожку просто шунтировать внешним проводом ,была какая то причина , поэтому вырезал резаком кусочек тксталлита над разрывом примерно 5 на 5 мм и пропаял дорожку .Потом впаял обратно микросхему . Всё собрал ,вставив между корпусом и платой картон от коробки из под обуви ,и пошёл в машину ,подключил разъёмы ,повернул ключ - иии .... всё работает!машина запустилась с полоборота ! Так что ,пока сам не сделаешь ,никто не сделает .
Показать все 6 ответов
228
Александр Алексей Домбровский Год назад
А вазовцы честно признались, что им нужно поменять мозги..
23
Александр Виталий Год назад
ты бы еще подсказал, как решить проблему с иммобилайзером. периодически не считывает родной ключ. и минут 5-10 сидишь тыркаешь ключом и с надеждой смотришь, когда же лампочка на двери перестанет загораться.
23
Александр Виталий 7 месяцев назад
привет! ключ родной, в том то и дело! причем проблема возникает только в холодное время года, все лето езжу и не парюсь! а зимой приходится заводить с автозапуска, чтобы не искушать судьбу.
Показать ещё 53 комментария (из 264)