11 голливудских звезд, которые в обычной жизни похожи на бомжей 11 голливудских звезд, которые в обычной жизни похожи на бомжей Вот что бывает, когда за дело берётся настоящий автослесарь! Вот что бывает, когда за дело берётся настоящий автослесарь! Подборка автомобильных приколов Подборка автомобильных приколов В Приамурье егерь наехал на внедорожник браконьеров В Приамурье егерь наехал на внедорожник браконьеров Лежал грязный на асфальте: женщина выходила котенка, который не мог ходить Лежал грязный на асфальте: женщина выходила котенка, который не... Люди - свиньи Люди - свиньи Не заладились у автора отношения с фурщиками Не заладились у автора отношения с фурщиками 22 фотографии, которые напомнят о вашем испорченном воображении 22 фотографии, которые напомнят о вашем испорченном воображении Дядя Вова, помоги! Дядя Вова, помоги! Самые популярные голливудские фильмы в СССР в 80-е Самые популярные голливудские фильмы в СССР в 80-е Такими вы их еще не видели: мировые лидеры в детстве и юности Такими вы их еще не видели: мировые лидеры в детстве и юности Как быть учителем математики в пятом классе Как быть учителем математики в пятом классе Чудесное спасение косатки, попавшей в западню Чудесное спасение косатки, попавшей в западню Советский диафильм «Сто лет тому вперёд» по Булычеву Советский диафильм «Сто лет тому вперёд» по Булычеву Эти люди просто бросили пить: посмотрите, как они изменились! Эти люди просто бросили пить: посмотрите, как они изменились! Пост, нашпигованный чуткостью и клиентоориентированностью Пост, нашпигованный чуткостью и клиентоориентированностью Маразм крепчал, или  дурацкие запреты правителей Средней Азии Маразм крепчал, или  дурацкие запреты правителей Средней Азии В этот день в 1970-м году скончался Эрих Мария Ремарк (р.1898), великий немецкий писатель-антифашист В этот день в 1970-м году скончался Эрих Мария Ремарк (р.1898),... 30 уморительных причин, почему не стоит оставлять детей с папами 30 уморительных причин, почему не стоит оставлять детей с папами

Ремонт авто. Со мной все это впервые (3 фото)

69678
3

Со слов автора: В один прекрасный Момент в моей машине при переключении передач ломается шторка на рычаге переключения КПП. Загорается на приборе ошибка, все индикаторы КПП (P,R,N,D) загораются одновременно и авто выше третьей передачи не разгоняется

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
10
301
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
301  комментарий
165
chlenovshik 2 года назад
Сегодня тоже менял рассыпавшуюся шторку на самодельную из пленки под карбон и заодно подсветку
14
olegzzz 2 года назад
Замечательный пример мужской любознательности! Сам так делаю. Прежде чем обращаться к мастеру, пытаюсь понять сам в чем проблема.
Не спорю. Есть проблемы, в которых без профессионалов не обойтись.
Но! Надеюсь мужская часть согласится со мной...
То чувство, когда ты решил проблему, просидев в интернете пару дней или за книгами, чтобы найти решение, а потом потратил несколько дней, чтобы её устранить.... Не сравнимо!
232
eL 2 года назад
Нечего не понял. Это запаяют в любом сервисе без проблем, даже самому можно.
477
Дима 2 года назад
Голь на выдумки хитра )
480
Sergey Сергей 2 года назад
А мне датчик температуры в холодильнике сменили за 4000р. Я к таким мастерам больше не собираюсь обращаться.
344
Роман 2 года назад
Это микросхема в SMD-корпусе. Паяется очень просто, хорошо что нашел нужного человека, а он не загрубил. Вы оба молодцы.
330
Сергей John Freeman 2 года назад
Ага, скинем. Лишняя буковка "с" в слове скинем.
243
Blya 2 года назад
Я так бывшую свою чинил
104
У меня похожая история была давненько уже ,лет так 8 назад . Была у меня Восьмёрка( ВАЗ 21083 ) ,и была она не простая ,а реэкспортная и притом инжекторная 97 года ,инжектор GM . Инжектор этот надёжный как молоток ,накаких глюков и нареканий на работу ,за три года не поменял ни одного датчика ,машина заводилась в любой мороз хоть -30 и ниже ,лишь бы стартер смог пару обрротов провернуть мотор .но был небольшой недостаток -это повышеный расход ,меньше 10 литров на сотку расход никак не получался ...
И вот как то влетел я в яму ,дак так хорошо тряхнуло ,и машина заглохла ,и запахло палёным ,уехал до гаража на верёвке .На следующий день повёз машину в сервис к автоэлектрикам-диагностам ,те посмотрели ,всё проверили и говорят -сгорели мозги ,под замену..
Поехал в другой -там тоже самое и так везде .а проблема была в том ,что найти эти мозги GM было почти нереально ,оставался только вариант переделки на карбюратор ,но как то для меня это было не очень хорошим вариантом. Ну я решил сам разобраться посмотреть что случилось ,снять мозги ,разобрать корпус ,посмотреть что там сгорело. Принёс домой разобрал ,из корпуса запах горелого . Алюминиевый корпус ,внутри плата с микросхемами ,внешних следов сгоревшего не видно .Долго всё крутил в руках ,и тут обратил внимание на маленькую точку на металлическом корпусе ,присмотрелся -точка результат замыкания! Подставил плату ,как раз на этом месте ножка транзистора с обратной стороны пайка и довольно высоко выходит бугорок ,а рассояние от платы до корпуса около 5 мм ,и никакой изолирующей прокладки ,ну я думаю кто то лазил уже туда и забыл поставить. Всё стало ясно ,замыкание на массу ,дорожка шла внутри платы в о внутреннем слое ,стеклотекстоллит на просвет видно было ,и выходила она к плюсу питания на гнезде ,тоесть это была плюсовая дорожка питания всей схемы.Прозвонка мультиметром показала обрыв этой дорожки! .Долго разглядывал на просвет ,но не мог найти место обрыва .В одном месте над этой дорожкой на внешнем слое расположена была микросхема,и там было не разглядеть на просвет. Принял решение демонтировать микросхему ,в то время занимался ремонтом сотовых телефонов и с паяльником дружил ,эта задача не была сложной. Отпаяв микросхему обнаружил место разрыва дорожки ,прямо под ней! Не помню почему я не стал дорожку просто шунтировать внешним проводом ,была какая то причина , поэтому вырезал резаком кусочек тксталлита над разрывом примерно 5 на 5 мм и пропаял дорожку .Потом впаял обратно микросхему . Всё собрал ,вставив между корпусом и платой картон от коробки из под обуви ,и пошёл в машину ,подключил разъёмы ,повернул ключ - иии .... всё работает!машина запустилась с полоборота ! Так что ,пока сам не сделаешь ,никто не сделает .
Показать все 6 ответов
231
Александр Алексей Домбровский 2 года назад
А вазовцы честно признались, что им нужно поменять мозги..
23
Александр Виталий 2 года назад
ты бы еще подсказал, как решить проблему с иммобилайзером. периодически не считывает родной ключ. и минут 5-10 сидишь тыркаешь ключом и с надеждой смотришь, когда же лампочка на двери перестанет загораться.
23
Александр Виталий Год назад
привет! ключ родной, в том то и дело! причем проблема возникает только в холодное время года, все лето езжу и не парюсь! а зимой приходится заводить с автозапуска, чтобы не искушать судьбу.
Показать ещё 53 комментария (из 264)