Юные невесты. Чечня, Грузия и другие места, шокирующие свадебными обычаями Юные невесты. Чечня, Грузия и другие места, шокирующие свадебными... Худшие фильмы, которые ждут нас в 2017-м Худшие фильмы, которые ждут нас в 2017-м Места на планете, овеянные мистикой и легендами Места на планете, овеянные мистикой и легендами Ставропольский троллейбус который смог Ставропольский троллейбус который смог 4 четких признака, что у человека сегодня может случиться инсульт 4 четких признака, что у человека сегодня может случиться инсульт 29 причин, почему не стоит заходить на сайты знакомств 29 причин, почему не стоит заходить на сайты знакомств С такой кошкой не пропадёшь! С такой кошкой не пропадёшь! С соседями везет не всем: реалити-шоу из подъезда в Твери С соседями везет не всем: реалити-шоу из подъезда в Твери Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Смешные комментарии и высказывания из социальных сетей Любимые старые игры Любимые старые игры Пенза может сломать любую психику. Добро пожаловать! Пенза может сломать любую психику. Добро пожаловать! 10 главных причин, почему мы до сих пор не встретили инопланетян 10 главных причин, почему мы до сих пор не встретили инопланетян Невероятные изобретения и открытия, о которых мы узнали в прошлом году Невероятные изобретения и открытия, о которых мы узнали в прошлом году Что на голове, то и в ней - топ политических причесок Что на голове, то и в ней - топ политических причесок Наглость - второе счастье Наглость - второе счастье Родители и учителя поделились забавными снимками детей, воспринимающих все слишком буквально Родители и учителя поделились забавными снимками детей,... Покупка DeLorean DMC-12 - как человек осуществил свою месту Покупка DeLorean DMC-12 - как человек осуществил свою месту Гифки дня Гифки дня Нас поработили! Нас поработили!

Икарус 250 и  256-автобусы детства (20 фото)

5346
20

Они ездят далеко, долго. Это была элита автобусного мира, генералы и маршалы в армии пассажирских перевозок. Ездить на таких – счастье и удача!

Реклама
×
Любите повспоминать, как всё было раньше?
Присоединяйтесь, поностальгируем вместе:
1
25
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
25 комментариев
209
Саня 11 месяцев назад
Даааа... нахлынули воспоминания... Году наверно в 87 или 88 отец пригнал свой (ну не свой конечно а государственный, рабочий) 250 икарус. В первую очередь домой попали термосы из этого автобуса, красный, желтый и зеленый. Также помню в своих игрушках красный молоточек для разбивания стекла. В первом отцовом икарусе был шкаф и холодильник, отец всегда называл его "длинный" или "большой" двенадцати-метровый. На первом-длинном отец работал дольше чем на последующих коротких. Отцу было очень жаль списывать его не докатав до миллиона км, но выполняя приказ начальства он отогнал его на стоянку-склад в Мещерино. Как потом оказалось Мещерино было не окончательным пунктом назначения в судьбе длинного. Отцу приходилось бывать в Мещерино отгоняя списанные автомобили и автобусы и пару лет наблюдать длинного на том-же месте на которое он сам его припарковал. Но спустя несколько лет отцу довелось повстречать свой первый икарус и выглядел он не хуже второго или уже третьего. Отцу удалось пообщаться с водителем того самого длинного. Длинный радовал тогдашнего- следующего водителя редкими поломками не смотря на возраст и пробег, и даже на фоне, рядом стоящего, более свежего отцовского короткого икаруса длинный не выглядел "уставшим". Следующие отцовские икарусы были девяти метровые и не доставляли былого удовольствия от работы своими более частыми поломками и более быстрым гниением. В моей жизни длинный мне очень ярко запомнился. Когда я его в первый раз увидел мне не было и семи лет. На каникулах отец брал меня в интересные рейсы в музеи, пионерские лагеря, детские сады дачного типа. Длинный был в моей жизни первым транспортным средством которым я управлял, с начала на коленках у отца, потом сам под чутким руководством отца стоявшего рядом. Когда я увидел следующий отцовский короткий икарус, даже будучи ребенком я понял что это уже не то. В нем не было холодильника и шкафа, он был менее комфортным и просторным, он не так раскачивался на неровностях трассы, даже свист ветра при открытых окнах в жаркий день был не в унисон с мотором. Кажется на третьем отцовом икарусе нам удалось уложить стрелку за 120 км/ч. Мы с ним ехали по пустому шоссе, возможно это была "бетонка", и перед очередным спуском отец позвал меня, я подошел и не думал что сейчас будет так-же весело как на американских горках в парке Горького. Он сказал- смотри на стрелку! Начался спуск и стрелка устремилась за пределы разметки спидометра, она ушла за 120 примерно на 30км/ч. В тот момент было одновременно весело и страшно, особенно в тот момент когда мы оказались в нижней точке оврага, резко начался подъем и мое тело стало весить заметно больше, и тут веселье резко сменилось страхом из-за уменьшения обзора, на не малой скорости не видно что там- за подъемом. Потом были ЛАЗы, длинный ЛАЗ, короткий ЛАЗ... их отец называл просто- уё**ще! В Москве становилось всё больше и больше машин и отец до пенсии работал на машинах поменьше: ГАЗелях, Хёндаях, Меринах и Фольцах. Эх, было время отец заезжал домой на длинном и спокойно парковал его во дворе, спокойно разворачивался, на последнем коротком развернуться во дворе было сложнее, а сейчас я на своей легковушке E-класса бывает не могу место найти во дворе если приехал после 20ч. Вот как-то так, ярко мне запомнились эти икарусы.
10
Артем Юрьевич 11 месяцев назад
я сейчас работаю на автоколонне-дорезаю последние в нашем городе жаль технику... столько прослужила, и еще столь-же смогла-бы
−880
Александр 11 месяцев назад
Вот глянул на салон - и первое воспоминание через обоняние пришло - соляра. Ощущался запашок, несмотря на люксовское качество.
88
Мак 11 месяцев назад
Где детство, а где и до сих пор на маршруте )
36
Сергей 11 месяцев назад
Автор почему-то не упомянул, что у 256-х Икарусов четные сиденья (которые у прохода) регулировались не только по наклону спинки, но и по ширине, выезжая в проход.
215
Митяй Сергей 11 месяцев назад
Может быть не подробно..но в статье об этом упоминается! С уважением!
107
Shaman 11 месяцев назад
Синяя подсветка была убийственной. А Икарус 250 был самой комфортной машиной в СССР.
414
Дмитрий 11 месяцев назад
У нас на комбинате до сих пор четыре таких осуществляют перевозки по городу сотрудников)
215
sergey 11 месяцев назад
Всегда в детстве смотрел как открывается и закрывается передняя дверь