Лучшая MMO-стратегия 2017 года! Лучшая MMO-стратегия 2017 года! Важные правила покупки авто, о которых вы раньше не знали Важные правила покупки авто, о которых вы раньше не знали Что шведу хорошо, то русскому не понять Что шведу хорошо, то русскому не понять Подборка автомобильных приколов Подборка автомобильных приколов Они забыли включить мозг и произошло то, что произошло Они забыли включить мозг и произошло то, что произошло Парень очень эффектно забрался на мост Парень очень эффектно забрался на мост 50 секунд до встречи с богом 50 секунд до встречи с богом Вольке-то сегодня... 73 года!!! Вольке-то сегодня... 73 года!!! Родня: в гостях дешевле, или зачем платить за жилье? Родня: в гостях дешевле, или зачем платить за жилье? Звезды VHS. Сигурни Уивер Звезды VHS. Сигурни Уивер Котика не обманешь!  Пушистый кошмар любого наперсточника Котика не обманешь! Пушистый кошмар любого наперсточника 38 невероятных портретов, показывающих, как сильно отличается жизнь детей разных стран мира 38 невероятных портретов, показывающих, как сильно отличается... Гифки дня Гифки дня Ведьма Шиндлера: женщина, спасшая сотни жизней Ведьма Шиндлера: женщина, спасшая сотни жизней Под Тулой всадники на лошадях напали на водителя и его жену Под Тулой всадники на лошадях напали на водителя и его жену Мужчина напал на женщину с ребенком за медлительность в магазине Мужчина напал на женщину с ребенком за медлительность в магазине Эресуннский мост - шедевр мостостроения Эресуннский мост - шедевр мостостроения Спасенная миниатюрная корова, которая считает себя собакой Спасенная миниатюрная корова, которая считает себя собакой Юмор от пользователей соцсетей Юмор от пользователей соцсетей

Икарус 250 и  256-автобусы детства (20 фото)

5639
20

Они ездят далеко, долго. Это была элита автобусного мира, генералы и маршалы в армии пассажирских перевозок. Ездить на таких – счастье и удача!

Реклама
×
Любите повспоминать, как всё было раньше?
Присоединяйтесь, поностальгируем вместе:
1
25
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
25  комментариев
211
Саня Год назад
Даааа... нахлынули воспоминания... Году наверно в 87 или 88 отец пригнал свой (ну не свой конечно а государственный, рабочий) 250 икарус. В первую очередь домой попали термосы из этого автобуса, красный, желтый и зеленый. Также помню в своих игрушках красный молоточек для разбивания стекла. В первом отцовом икарусе был шкаф и холодильник, отец всегда называл его "длинный" или "большой" двенадцати-метровый. На первом-длинном отец работал дольше чем на последующих коротких. Отцу было очень жаль списывать его не докатав до миллиона км, но выполняя приказ начальства он отогнал его на стоянку-склад в Мещерино. Как потом оказалось Мещерино было не окончательным пунктом назначения в судьбе длинного. Отцу приходилось бывать в Мещерино отгоняя списанные автомобили и автобусы и пару лет наблюдать длинного на том-же месте на которое он сам его припарковал. Но спустя несколько лет отцу довелось повстречать свой первый икарус и выглядел он не хуже второго или уже третьего. Отцу удалось пообщаться с водителем того самого длинного. Длинный радовал тогдашнего- следующего водителя редкими поломками не смотря на возраст и пробег, и даже на фоне, рядом стоящего, более свежего отцовского короткого икаруса длинный не выглядел "уставшим". Следующие отцовские икарусы были девяти метровые и не доставляли былого удовольствия от работы своими более частыми поломками и более быстрым гниением. В моей жизни длинный мне очень ярко запомнился. Когда я его в первый раз увидел мне не было и семи лет. На каникулах отец брал меня в интересные рейсы в музеи, пионерские лагеря, детские сады дачного типа. Длинный был в моей жизни первым транспортным средством которым я управлял, с начала на коленках у отца, потом сам под чутким руководством отца стоявшего рядом. Когда я увидел следующий отцовский короткий икарус, даже будучи ребенком я понял что это уже не то. В нем не было холодильника и шкафа, он был менее комфортным и просторным, он не так раскачивался на неровностях трассы, даже свист ветра при открытых окнах в жаркий день был не в унисон с мотором. Кажется на третьем отцовом икарусе нам удалось уложить стрелку за 120 км/ч. Мы с ним ехали по пустому шоссе, возможно это была "бетонка", и перед очередным спуском отец позвал меня, я подошел и не думал что сейчас будет так-же весело как на американских горках в парке Горького. Он сказал- смотри на стрелку! Начался спуск и стрелка устремилась за пределы разметки спидометра, она ушла за 120 примерно на 30км/ч. В тот момент было одновременно весело и страшно, особенно в тот момент когда мы оказались в нижней точке оврага, резко начался подъем и мое тело стало весить заметно больше, и тут веселье резко сменилось страхом из-за уменьшения обзора, на не малой скорости не видно что там- за подъемом. Потом были ЛАЗы, длинный ЛАЗ, короткий ЛАЗ... их отец называл просто- уё**ще! В Москве становилось всё больше и больше машин и отец до пенсии работал на машинах поменьше: ГАЗелях, Хёндаях, Меринах и Фольцах. Эх, было время отец заезжал домой на длинном и спокойно парковал его во дворе, спокойно разворачивался, на последнем коротком развернуться во дворе было сложнее, а сейчас я на своей легковушке E-класса бывает не могу место найти во дворе если приехал после 20ч. Вот как-то так, ярко мне запомнились эти икарусы.
10
Артем Юрьевич Год назад
я сейчас работаю на автоколонне-дорезаю последние в нашем городе жаль технику... столько прослужила, и еще столь-же смогла-бы
−879
Александр Год назад
Вот глянул на салон - и первое воспоминание через обоняние пришло - соляра. Ощущался запашок, несмотря на люксовское качество.
88
Мак Год назад
Где детство, а где и до сих пор на маршруте )
36
Сергей Год назад
Автор почему-то не упомянул, что у 256-х Икарусов четные сиденья (которые у прохода) регулировались не только по наклону спинки, но и по ширине, выезжая в проход.
215
Митяй Сергей Год назад
Может быть не подробно..но в статье об этом упоминается! С уважением!
106
Shaman Год назад
Синяя подсветка была убийственной. А Икарус 250 был самой комфортной машиной в СССР.
215
sergey Год назад
Всегда в детстве смотрел как открывается и закрывается передняя дверь