Бумерангом. Звезды, которым судьба отомстила за разбитые семьи (22 фото) Бумерангом. Звезды, которым судьба отомстила за разбитые семьи (22... 10 интересных фактов про телефоны, о которых вы могли и не подозревать 10 интересных фактов про телефоны, о которых вы могли и не подозревать Мостоколонка разбушевалась Мостоколонка разбушевалась Как проучить воришку Как проучить воришку Соседка снизу Соседка снизу Вандализм Вандализм 25 смешных и честных иллюстраций, показывающих каково это иметь детей 25 смешных и честных иллюстраций, показывающих каково это иметь детей Пилот последнего рейса Air Berlin совершил впечатляющий прощальный маневр. Однако понравился он не всем Пилот последнего рейса Air Berlin совершил впечатляющий прощальный... Счастливый впервые в жизни: в Украине освободили медведя, который 16 лет использовался для притравки Счастливый впервые в жизни: в Украине освободили медведя, который... Афротехнологии. Это вообще законно? Афротехнологии. Это вообще законно? Лесовоз проезжает по узкому мосту Лесовоз проезжает по узкому мосту Час-пик Час-пик Инновационная урна в «Сколково» для имитации раздельного сбора мусора Инновационная урна в «Сколково» для имитации раздельного сбора мусора Очень тяжело будет жить без дураков Очень тяжело будет жить без дураков Смешные комментарии из социальных сетей Смешные комментарии из социальных сетей Гифки дня Гифки дня Под взглядом смерти: 21 последняя фотография знаменитостей Под взглядом смерти: 21 последняя фотография знаменитостей Почему евреи и арабы пишут справа налево, а все остальные — наоборот Почему евреи и арабы пишут справа налево, а все остальные — наоборот Женщина, победившая рак, настолько хорошо отметила выздоровление, что умерла от передозировки алкоголя Женщина, победившая рак, настолько хорошо отметила выздоровление,...

Как прогревать АКПП в мороз (4 фото)

11071
4

Недавно одна знакомая дама меня удивила: перед каждой поездкой в мороз она сидела и щелкала туда-сюда селектором АКПП. "Это я так ее прогреваю", — объяснила мне она. И тут стало понятно, что пора рассказать, как на самом деле нужно греть коробку.

Источник: vk.com

Метки: авто  история  
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
4
132
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
133  комментария
310
Баранов Евгений 2 года назад
Примерно ничего и не происходит.
Т.к. автомобиль остановлен тормозом то... Дальше варианты
Если коробок электронный современный то изменения будут на позициях p-r-n-d. На многих япах, кстати, P и N примерно однофигственные в плане циркуляции масла. А вот американские A500-A518 крайне желательно греть на N, т.к. без дополнительного тюнинга на P масло бегает по маршруту насос-поддон, минуя теплообменник двигателя и систему смазки самой КПП. Т.е. голодает и первичный вал и гидротрансформатор (бублик).
На позиции P и N понятно, на D коробка подоткнет 1 или 2 передачу (зимний режим и т.п.) на R заднюю, т.е. мы подергаем плунжера в КПП. Смысла делать оно заранее до страта нет большого.
По американским коробкам ещё совет есть перед включением задней аключить драйв и подождать минутку, т.к. в линии задней передачи давление втрое выше чем везде если сразу включить заднюю и поддать газу то можно порвать сальник гидропривода тормозной ленты
310
Баранов Евгений 2 года назад
Функцию сцепления в АКПП выполняет гидротрансформатор, он же "бублик", который разобщает двигатель с трансмиссией, условно говоря. Т.е. через него передается некий момент, достаточно большой, но при этом нет жесткой связи между коленвалом и первичным валом кпп, что как раз и дает возможность стоять на тормозе в режиме D. При отпускании тормоза, фактически ничего и не меняется, просто начинает вращаться первичный вал кпп, и автомобиль начинает движение на первой передаче (ну или на второй, в зависимости от режима трансмиссии, зимний это например 2, как правило)
Но таки да, принципиально ничего не меняется, на тормозах мы "едем" на первой передаче с нулевой скоростью. Вся энергия, подаваемая двигателем на бублик тратится на нагрев масла в нем, валы в коробке остановлены.
226
Никита 2 года назад
Я вообще больше минуты машину не грею никогда специально, сел завел и поехал не спеша. Нашему человеку руки занять нечем, лишь бы какую дрочилку придумать, вот шаманства и придумают.
141
ИвановИванович 2 года назад
То что хуже от этого коробке не будет, это уж точно! А так береженого Бог бережет )))
477
Дима 2 года назад
Да-да, слышал я уже таких советчиков: Коробку прогревать, аккумулятор зимой с собой в квартиру забирать, и двигатель обязательно "перебрать" сразу после покупки нового авто...
−120
Дм Marat 2 года назад
Избежать толчка поможет замена масла, а не шаманство с прогревом в положении D.
−120
Дм Marat 2 года назад
Не пытайся казаться глупее чем ты есть.
Масло в коробке как раз таки масло, окромя смазки и охлаждения начинки оно никаких функций не выполняет.
Это в вариаторах 'специальная жидкость'.
−120
Дм Rusber_Optic 2 года назад
Если уж вы смогли завести машину - дальше никакой севший аккумулятор никак не влияет на работу, и тем более не влияет на работу гидротрансформаторного автомата. Который сугубо гидравлический..
Ну а совет заглушить-завести при умирающем аккуме - вообще вредительство.
−120
Дм Rusber_Optic 2 года назад
Ну это чудеса конкретного авто и его электрики.
По японскому автопрому - я тоже своего аута 1ого поколения покупал с родным АКБ Panasonic, с ним же и продал пару лет спустя в 10ти летнем возрасте
Показать все 6 ответов
112
Илья Николов Фрекен Бок 2 года назад
Рабочая жидкость АКПП Тип T-IV (JWS3309)
АКПП (слив & заполнение) л 2,9. Полностью менять не надо, достаточно слить то что слилось , открутить поддон(если таковой есть и почистить магнитную ловушку, ну и поменять фильтр.Если проблем каких либо с коробкой нет, дорогостоящая и часто бесполезная процедура промывки коробки и замены масла при помощи специального агрегата не требуется.
112
Илья Николов Фрекен Бок 2 года назад
только надо уточнить тип коробки. если судить по автодате, ставились две разные коробки. Но это в Европе.К Америке доступа у меня пока нет.Если восстановлю, дам точные сведения.Могут быть различия в количестве и типе масла. Но про агрегат верно и для америки
Показать ещё 46 комментариев (из 85)