Почему покупают иномарки? (6 фото)

55950
6

Почему покупают иномарки? - а вот почему? если взять всю массу машин по всей России - иномарки берут вверх, автор также склонен купить иномарку чем - "Жигуля" - даже лада Веста не впечатляет...

Реклама
×
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
3
1111
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
1111  комментариев
0
avtoman5 Год назад
не будем забывать что последние жигули сделали в 2012 году.самары, десятки, калины - это НЕ ЖИГУЛИ! это тоже самое, что все тойоты обзывать короллами, а форды - фокусами. вообшем, безграмотность видна. и желание купить весту тысяч за 200
137
KirIvan Год назад
скооокааа????? Больше 700 за Весту???? Итить колотить... Да они [мат]. Она хоть оцинкована?
133
Александр Relost Год назад
Комплектуха идет от туда. Соответственно машина, собранная нашими криворукими чудомастерами, получается надежнее чем "очень дешевые чудожигули". Сам езжу на китайце, собранном в Черкеске. За три с половиной года ни одной поломки. А сосед из под своей семерки не вылазиет. То тормоза, то стартер, то генератор, то подвеска, а недавно замена выхлопной трубы. Да и цветсти начала семерка по низу.
4
Роман Год назад
у меня четвертая по счету иномарка. понятия не имею что такое выжимной подшипник и прочая хрень. меняю только расходники. на жигуль не пересяду никогда. лучше пешком.
Показать все 6 ответов
0
Andrey Bystrov Сергей Год назад
Ага, раз в полгода по новому жигулю
4
Роман Сергей 12 месяцев назад
я машину не на жигуль менял, а на такую же машину только новее, удобней и т.д. в н.в. взял хороший седан из салона. а если сравнить иномарку 90 года и жигуль тех же годов, то сравнение будет не в пользу последнего.
0
Andrey Bystrov Марсиянин Год назад
На опущенных приорах тоже много [мат] товарищей
216
TheKlassniy Николай Год назад
У меня первая машина была японка за 400$ и знаешь, емал я жигули и даже волги!!!
Когда соседи по гаражу чинили сои вёдря, я просто менял масло и и мыл машину.
Через 2 годя у меня случилась первая поломка, ремонт обошёлся в 50$, потом ещё пол года и у меня начали менятся машины одна за одной, каждые пол года новая машина, новый салон, спортивка, джип, автобус, седан, снова спортивка, потом две машины,... да ... вот это опыт!
А вот возится с гайками, - дело слесарей, а не водителя.
75
Вячеслав Год назад
ваз 21104 165т км не влезал в двиг., но по мелочам достала, то печка откажет, то выжимной развалится и это все неожиданно, сколько было иномарок, даже очень подержанных, они себе такого не позволяли.
75
Вячеслав Сергей Год назад
Есть действительно немало машин иностранного производства с откровенно слабой ходовой. Родственник катает Ауди А4 с алюминиевой подвеской в провинции, где дороги, сами понимаете, так хватает чуть больше чем на год. Пробовал и оригинал, и китай - одинаково по сроку службы. А нексия на работе 160т км прошла, приговор четыре стойки под замену, в сервис по другой причине её возили, а там заодно проверили, так подвеска ни звука не издавала.
308
роман фролов Год назад
Я одного не понимаю, что Вы спорите.... Давайте рассуждать так, например Хонда Фит в Японии стоит около 11 тыс долларов США, машина классом Веста и даже лучше.При нынешнем курсе стоит примерно столько же сколько и Веста, но качество и комфорт выше..на порядок.. Так ответьте мне почему для Японцев или Американцев можно сделать качественную машину за 700 или 800 тыс рублей, а у нас нет...А если я захочу привезти Фит в РФ он мне станет как две Весты...
308
роман фролов Aqueronte Год назад
Я говорю про то, что если убрать растоможку, доставку и небольшой барыш салона... Машины практически одинаковой стоимости....только сразу видна разница исполнения...
308
роман фролов Год назад
Дело вкуса, прошли те времена когда ездили на одинаковых тазиках... В моем понимании, нравится покупаю, потому что есть выбор...
83
VersusRus Год назад
ай не знаю была 12-шка, 160тыщ проехал менял только расходники, не жалел авто, и она не подводила.
Показать ещё 51 комментарий (из 1084)