Вот почему полицию боятся больше, чем убийц и воришек Вот почему полицию боятся больше, чем убийц и воришек Cвятая святых! Поймут те, кто хоть раз бывал в женском общежитии Cвятая святых! Поймут те, кто хоть раз бывал в женском общежитии Лоботомия: немного истории и страшных фотографий Лоботомия: немного истории и страшных фотографий Теперь вырастить зубы станет возможным в любом возрасте Теперь вырастить зубы станет возможным в любом возрасте В Москве глава коллекторской фирмы Авторитетъ осужден на 7 лет колонии В Москве глава коллекторской фирмы Авторитетъ осужден на 7 лет колонии Тупой  и еще тупее - идиоты из жизни и соцсетей Тупой и еще тупее - идиоты из жизни и соцсетей Деревня Расташевка Деревня Расташевка Мужчина создал дом мечты из старой водонапорной башни Мужчина создал дом мечты из старой водонапорной башни Лондонская студия делает глобусы по старинной технологии Лондонская студия делает глобусы по старинной технологии Эти товарищи смогут продать даже снег в январе Эти товарищи смогут продать даже снег в январе Петербургский фотограф абсурда, гротеска и безумия Петербургский фотограф абсурда, гротеска и безумия 11 фотографий диких зверей, которые вызовут у вас смешанные чувства - от веселья до страха 11 фотографий диких зверей, которые вызовут у вас смешанные... Разоблачаем фотоподделки, найденные на просторах Сети Разоблачаем фотоподделки, найденные на просторах Сети Неизвестные снимки юной Анджелины Джоли Неизвестные снимки юной Анджелины Джоли Чтобы помнили Чтобы помнили Человек построил для своего кота замок из картонных коробок в виде дракона Человек построил для своего кота замок из картонных коробок в виде... Домик для игр Домик для игр Стакан водки на столетие! Стакан водки на столетие!

Расход масла (7 фото)

31997
7

Разговор пойдёт про относительно свежие моторы Skoda

Реклама
×

Источник: avto-mexanic.ru

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
19
231
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
231 комментарий
119
Дима Я 11 месяцев назад
На Аккорде 2011 года, в мануале на 16 странице написано, 1 л. масла на 1 т.км.
4
mtimur Дима Я 11 месяцев назад
На Аккорде 2007 года (7-й кузов, 2.4л) в мануале написано то же самое - расход до 1 л на 1000 км.
Но фактический расход на машине с пробегом более 170000 км составляет примерно 1 литр на 15000 км. Меняю масло каждые 7500 км, за это время уровень по щупу снижается с отметки MAX примерно до середины между MIN и MAX.
6
Renat Churakov 11 месяцев назад
Ездил на СуперБе и Пассате. 1,8 турбированный жрёт 0,5л масла на 1000км и там и там. Заявленый производителем расход.
253
Дмитрий Найдёнов Александр 11 месяцев назад
Ну сейчас то дюратеки на фокус не ставят, а по принципу "лишь бы атмосферник и ручка" и у ВАГа есть такие модели. А по поводу жора масла 1,4 TSI долил 700 грамм на 17 000 км, так же лил и в фокуса 2.
253
Дмитрий Найдёнов vodolaz 11 месяцев назад
ДСГ 7 на 1,2 TSI пробег 110 000 км, проблем 0, зато комфорт, экономичность и динамика. прото нужно уметь пользоваться коробкой, это не автомат.
32
Yakov 11 месяцев назад
Октавия 12 года - 1.8 пробег 65000. Я один хозяин. Все То и обслуживание только у официалов. Между ТО долив 0,5 максимум 1л. За все время поменял только стойку стабилизатора.
Показать все 6 ответов
32
Yakov vodolaz 11 месяцев назад
Полностью согласен.
Мне повезло - за месяц до заказа автомобиля перестали на октавы ДСГ ставить. )))
25
Саша vodolaz 11 месяцев назад
ну про коробки не говорили.. а так да ваг может =D
Показать ещё 5 ответов (из 6)
308
Максим Шмидт Дмитрий Поволяев 11 месяцев назад
зато на твоем хамере нет поршней ремонтных и блок там одноразовый(даже не смотря на то, что он относительно надежен)! случись чего с мотором, выкинешь его и пойдешь заказывать новый в сборе! Как говорил Генри Форд: "Я создаю автомобиль, чтобы зарабатывать на нем деньги и поэтому хороший автомобиль, это новый автомобиль." И собственно эта тенденция прослеживается до сих пор: те же не ремонтопригодные моторы, картонные кузова как и у многих, дохлое рулевое...
308
Максим Шмидт Генка 11 месяцев назад
без штанов останешься с этой хондой... и где ты последние несколько лет видел тойоту НЕ российской сборки?)
308
Максим Шмидт Дмитрий Поволяев 11 месяцев назад
все относительно)
188
Roman 11 месяцев назад
Была машинка шкодка фабиа 1,6. Всем доволен был, масло не ела. Но коробка автомат - 150 тыс. потолок. Продал чудом при пробеге 140 тыс. Позже видел нового хозяина - он и подтвердил это.
2
Freedom 11 месяцев назад
заботливая какая!
73
Val Lugantsev Владислав 11 месяцев назад
Так и есть. Немцы VW только по незнанию этому покупают.
295
Алексей Matr 11 месяцев назад
К автору поста: расскажите еще про свечи и необходимость их затяжки строго предписанным моментом. Пусть народ повеселится.
295
Алексей Matr ТимофейИноземцев 11 месяцев назад
Ржали всей бандой Особенно там, где нарисована керамика отдельно от железки и написано, что это из-за неправильной затяжки
216
Jurij_S 11 месяцев назад
У меня были все модели Шкода Октавиаб начиная с 1-й, все дизеля 2 л. Первая была своя, следующие все служебные. За год наезжаю примерно 50000 км. (Германия, в основном дальние забеги - в день 140 км на работу/с работы). Так вот, масложор (ну как масложор - 1 л на 25000 (сервис теперь каждые 30000)) появился только на последней модели. В сервисе сразу сказали, что это нормально.
А теперь рассказ коллеги. Взял он в своё время одну из первых Ауди А3 с 1.6 бензиновым двигателем. Через год (пробег к тому времени около 30000) начались проблемы с двигателем. На сервисе сразу и без разговоров заменили двигатель. Он сам удивился. Потом он как-то разговаривал со старым другом, который к тому времени работал на VW. Так оказалось, что проблема была известна, но средний годовой пробег по Германии (частного - не служебного автомобиля) около 9000 км, гарантия на машину 3 года, т.е. средний пробег за гарантийное время около 27000 км. Прблема проявляется только после 30000 км. Так что, когда проблема возникает, сервис отказывает в ремонте, т.к. гарантия закончилась. А служебными берут в основном дизеля.
Так что все играют в игру "Наколи ближнего своего".
295
Алексей Matr Jurij_S 11 месяцев назад
Из дизелей VW на моей памяти масло жрали только CFCA на транспортерах/мультиванах. Тоже по очень веселой причине
295
Алексей Matr Евгений 11 месяцев назад
В системе наддува у VW действительно есть масло всегда. Но за мою практику было только 2 упомянутых CDAB, где масложор был из-за турбины. Там сложно ошибиться - снимаешь нижний патрубок с интеркулера - а оттуда льется ручьём. Если там пара-тройка капель - это нормально.
А ведь до CDAB был BZB с теми же характеристиками и почти той же конструкцией. И не было там ни масложора, ни перескакивания цепей, ни лопнувших клапанных пружин, ни отрыва тарелок клапанов... Здорово улучшили конструкцию.
Показать ещё 76 комментариев (из 175)