Хватит мечтать, начинайте кодить! Хватит мечтать, начинайте кодить! Не ПТУ, а колледж: горькая правда о средне-специальных учебных заведениях Не ПТУ, а колледж: горькая правда о средне-специальных учебных... Теперь понятно, почему многие женщины обречены на одиночество Теперь понятно, почему многие женщины обречены на одиночество Старые запасы в купленной квартире Старые запасы в купленной квартире Пост настоящего рукожопства или как одному человеку ремонт запилили Пост настоящего рукожопства или как одному человеку ремонт запилили Дискриминация — чьи права ущемлены? Дискриминация — чьи права ущемлены? Как выглядят споры в интернете со стороны Как выглядят споры в интернете со стороны Ростелеком, что ты делаешь? Прекрати! Ростелеком, что ты делаешь? Прекрати! Когда аттракцион превзошёл все твои ожидания Когда аттракцион превзошёл все твои ожидания Схватка осьминога и краба с самым непредсказуемым финалом Схватка осьминога и краба с самым непредсказуемым финалом  Тем временем в небе над Варшавой Тем временем в небе над Варшавой Весна идет - весне дорогу! Весна идет - весне дорогу! В объективе - родина В объективе - родина  Как эмоциональные итальянцы пробовали русские народные сладости с чаем Как эмоциональные итальянцы пробовали русские народные сладости с... Спецоперация ОМОН и развязавшийся шнурок Спецоперация ОМОН и развязавшийся шнурок Смертоносная «неразлучница»: зачем граната Ф-1 все еще нужна армии Смертоносная «неразлучница»: зачем граната Ф-1 все еще нужна армии Потрясающая реакция инструктора по парашютному спорту помогла спасти малыша от травмы Потрясающая реакция инструктора по парашютному спорту помогла... Костлявая рука бедности Костлявая рука бедности Интересные фото знаменитых людей Интересные фото знаменитых людей

Как собирают грузовики МАЗ (19 фото + 1 видео)

12397
19
1

Испытываю нездоровую любовь к любым железякам в любом виде и попадая на сборочные конвейеры автозаводов, пребываю в исключительном экстазе и эйфории. Любите железяки как я? Велкам на экскурсию по сборочному конвейеру грузовых автомобилей МАЗ. Поехали!

Реклама
×

Источник: mryabinin.livejournal.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
43
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
43  комментария
26
Матвей Год назад
а я считаю, что какое бы не было, а свое! Не фиг деньги вклыдывать во всякие вольво-хуельво! Тот же немецкий автопром говенным на заре был, но немцы патриоты, и покупали только свое, хоть и говно. Денюжки,вера и время и кто сейчас не знает немецкие авто? А мы все иностранное прославляем, но забываем, что только ПАТРИОТИЗМ может поднять наше ОТЕЧЕСТВЕННОЕ выше на должный уровень.
140
Панюков Алексей Год назад
В комментах все про качество в основном пишут... Какое качество ? Во всем мире машины на выходе с конвеера САМИ выезжают , а тут ВЫВОЛАКИВАЮТ.. ( третья фотка снизу).
140
ГригорийНахаба Год назад
Автор с историей совсем гусей погнал. Во первых сам по себе первый маз 205, есть яаз 205, его старший(по грузоподъемности) брат стал из яазА 210/215 кразом 210/215. И является сборной солянкой из технических и дизайнерских решений грузовиков РЕО и Даймонд. С устанвкой двигателя ДжиЭмСи. А медведь он ярославский. А вот маленькие медвежата - это Краз И Маз. А вот насчет камаза, первые Камазы собирали на Зиле, там где и разрабатывали. Просто благодаря политеке ССР по индустриализации окраин в глубинках строили автозаводы, по целому ряду причин. И это отнюдь не повод говорить что адам И ева - минчане, первый автомобиль в мире собрал Куньэ по пути из Москвы в Париж в Минске и прочие домыслы.
307
Сергей ГригорийНахаба 3 месяца назад
А газета "социалистическая индустрия",во времена СССР ещё,писала что камаз это немецкая модель,купленная для дизелизации армии... И кому верить...
348
Viktor Hartmann Год назад
таки двигло от мерсов?
импортозаместили?
24
elenakahovskaya Год назад
блин блински, мой цех КПП отработка практики. ребята до сих пор там работают. качество дают разное, что-то образцовое, что-то кувалдами забивают. но все перекрывает отсутствие мотивации у сотрудников отдела сбыта, это на мой взгляд преступная халатность, давать оклад тем кто должен и может заработать. даже крошечные представительства мерседес, ивеко и митсубиши умудряются зарабатывать на белорусском рынке. это в условиях отсутствия ман, скания, вольво тракс
Показать все 8 ответов
5
Павел Николай Год назад
Если ты про пожар на заводе двигателей в 90х, то не в Елабуге, а на самом КАМАЗе.