Сложные роды «антилопы»: история создания ВАЗ-2110 (27 фото)

5147
27

Десятой моделью ВАЗа должен был стать седан на базе Самары, впоследствии ставший "девяносто девятой".

Реклама
×
Метки: СССР  авто  история  факты  
Любите повспоминать, как всё было раньше?
Присоединяйтесь, поностальгируем вместе:
0
43
Новости партнёров
А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
46  комментариев
−210
Alex 2 года назад
Афтар! Учи матчасть, преимущества переднего привода только в плане сборке (дешевле собирать, выгоднее производителю) для потребителя только минусы.
7
Роман 2 года назад
Про доводку 2110 на полигоне лянчи вообще ни слова
Показать все 8 ответов
347
Максим Шмидт Кузнецов 2 года назад
в пример приведу батю своего. В далеком 2006 году купил он семерку новую. За шесть лет эксплуатации поменял лишь сальник полуоси, заднюю часть глушителя и заводской тосол на антифриз. ВСЕ! Машина проезжала тысяч по 10-12 за год.
Комментарий удален
−326
Тоша 2 года назад
Как только появилась возможность ввоза подержанных иномарок через бывшую ГДР, сразу всем извращениям на ВАЗе пришел логический конец. И то, что сейчас выпускается - все те же ходячие мертвецы по сравнению с иномарками.
74
дмитрий Михаил 2 года назад
да ладно тебе, нормальная машина!!!!!! гниет тока сильно!!!))))