МАЗ ударил легковушку выезжавшую на Минскую кольцевую (1 фото + 1 видео)

6451
1
1

По словам Анастасии, в спорной ситуации в аварии признали именно ее мать, хотя она не могла предположить нарушение со стороны водителя МАЗа. Речь идет об опережении справа по разгонной полосе.

Источник: auto.onliner.by

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
133
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
133 комментария
162
Daggers D. Григорий 12 месяцев назад
По-человечески - ты, конечно, прав. Но есть ПДД, которые написаны кровью, в том числе таких, как рег. Знак "Уступи дорогу" нужно читать как "Там может лететь мудак на МАЗе, будь осторожен!". Знак этот стоит ДО выезда на разгонную полосу. Выезжая на разгонную полосу рег не убедилась в безопасности маневра, что и привело непосредственно к ДТП. Если бы рег убедилась в безопасности маневра, то МАЗ благополучно убрался бы в отбойник и ДТП не произошло бы. То, что рег не ожидала, что кто то будет ехать по обочине, означает ее невнимательность на дороге и несоблюдение знаков приоритета. Исчо раз повторюсь, что МАЗ - однозначно мудак, но правила написаны для нашей же безопасности, и необходимо их соблюдать. И виновен в ДТП тот, чей маневр привел к ДТП, а не чье нарушение ПДД привело к ДТП. Поэтому рега и признали виновной - она выполняла маневр, не убедившись в его безопасности.

P.S. Готов нахватать кучу минусов, ибо у нас ездят по понятиям, а не по правилам. =)
162
Daggers D. Григорий 12 месяцев назад
Посмотри внимательно с 26-й секунды. Скорость она практически не снизила - скорость с 33км/ч снизилась до 31км/ч, налево она явно не смотрела, иначе заметила бы там кипишь и притормозила бы. ДТП произошло метров через 3-5 после знака, как только она выехала мордой авто на главную дорогу. Неважно, обочина там или полоса движения - там главная дорога, им надо уступать, а не вцепившись в руль выезжать на полосу разгона не снижая скорости. Это требование ПДД, которое не выполнила рег, за что и поплатилась, бедняжка. Схема ДТП нарисована абсолютно некорректно. Как будто трактор стоит на месте, а МАЗ его объезжает, но на самом деле это совсем не так. До выезда рега на главную трактор уже уехал, за ним проехал кроссовер, потом выезжает морда рега и тут-то и прилетает в рега МАЗ. Который, похоже, уворачивался от серебристого фокуса, который перестраивался в правый ряд на 24-й - 25-й секунде.
41
Alexandr 12 месяцев назад
мне очень хочется орать матом после многих Ваших комментариев.
прошу Вас ответить на два Вопроса!
1- Нахрена нужна разметка?
2- Нахрена нужна полоса для разгона?
СДЕЛАЙТЕ МКАД ДОРОГОЙ СМЕРТИ КАК РАНЬШЕ!!!

Водителю МАЗА за пересечение спошной ШТРАФ и табло!!! Он Спровоцировал аварию. Смело с этой записью в суд с хорошим адвокатом! МАЗИК наверно на организацию оформлен, которая нехило платит в ГИБДД!
162
Daggers D. Alexandr 12 месяцев назад
1 - Разметка нужна для безопасности движения. И ее надо соблюдать, а не иметь в виду. Уступи дорогу - значит уступи дорогу.
2 - Полоса разгона нужна для разгона после выезда на нее, уступив дорогу едущим по главной.

Я ответил на твои вопросы? Ори дальше.
162
Daggers D. Koala 12 месяцев назад
Полоса разгона нужна для того, чтобы ты мог по ней разогнаться и перестроится в основной поток не мешая движению. У нас, кстати, это не полоса разгона а одно название, потому что по ней не каждый авто успеет разогнаться до скорости основного потока. И делают полосу разгона не для того, чтобы не стояли, а для того, чтобы по ней разгонялись, после того, как всем уступили и выехали на нее.
162
Daggers D. АлексБо 12 месяцев назад
Главная дорога начинается сразу после знака "Уступи дорогу" и соответствующей разметки на дорогу. За этой разметкой уже главная дорога. И там может быть движение, которому требуется уступить. Если хочешь жить, конечно.
326
Дзен#2441 12 месяцев назад
А кто то может обьяснить как фактор "ехала по привычному маршруту" влиять на виновность в ДТП? А по факту, видишь знак уступи дорогу, уступаешь, всем, точка. Кто там как едет и что нарушает, тебя волновать не должно. Вывод, рег виноват-не уступил дорогу.
Показать все 6 ответов
162
Daggers D. Литоффчег 12 месяцев назад
Мадам рег не успела выехать, а значит совершала маневр. Смотри внимательно видео.
162
Daggers D. Литоффчег 12 месяцев назад
При чем здесь это фото? Это совсем другая дорога, нет ни разметки, ни знака "Уступи дорогу". Ну или при таком качестве их просто не видно.
14
Viktors 12 месяцев назад
Явное пересечение сплошной - со стороны водятла МАЗа, да и при чём тут не уступила, когда ещё не доехала.
162
Daggers D. Viktors 12 месяцев назад
Выехала на полкузова за разметку "Уступи дорогу".
14
Viktors Daggers D. 12 месяцев назад
То есть пересекать сплошную можно ?????
162
Daggers D. Viktors 12 месяцев назад
Я такого не говорил =) Не путай два разных понятния - "нарушение ПДД" и "виновник ДТП". Так вот виновником ДТП является тот, кто маневрирует на дороге - поворачивает, разворачивается, выезжает на перекресток или главную дорогу. МАЗ едет по обочине, и он действительно нарушает. но при этом он движется по главной дороге, и рег должна была уступить, так как она совершает маневр - выезжает на главную дорогу. Так понятно разжевал? =)
14
Viktors Daggers D. 12 месяцев назад
Я в курсе, хотя очень спорная ситуация.
162
Daggers D. Viktors 12 месяцев назад
Если чуток подумать и оттолкнутся от ПДД, а не от "водитель МАЗа мудак", то ничего спорного нет. Нарушают оба, маневрирует один (одна). Кто маневрирует - тот и виноват.
119
Максим Морозов Jekis 12 месяцев назад
так регистратор и виновен. да и на видео заметно что авто скорость не сбрасывает, а для нормальной оценки обстановки на дороге сбросить скорость не помешало бы. как следствие-ДТП.
162
Daggers D. 12 месяцев назад
Ну канееешна же это спорная ситуация! Этожмать! Ну как она может быть виновата?!

P.S. Сарказм!
31
Александр nadya377 12 месяцев назад
Не.. Судебная система у нас работает по-другому и не имеет практики прецедента. Каждый, даже стопроцентно совпадающий по обстоятельствам случай, рассматривается судом индивидуально. Теоретически, два разных судьи могут вынести два разных решения по одному и тому же делу, опираясь на свои умозаключения. Даже если вчера рассматривалось точно такое же дело и решение было вынесено.
277
nightdozorer 12 месяцев назад
главное правило безопасного движения, не опережай другие машины быстрее чем на 20 км/час, вот и результат...

МАЗ явно несся быстрее чем следовало бы, но по факту он принял вправо для предотвращения аварийной ситуации с трактором, выбора особого не было.

А реношник создал другую... и поплатился.
Показать ещё 61 комментарий (из 87)