Почему не стоит покупать копию оригинальных литых дисков

Автор:

12 ноября 2015 11:51

11555

Сегодня можно купить подделки дисков любого знаменитого производителя, но делать этого действительно не следует. Компания Mercedes Australia провела тест различных дисков, чтобы показать, насколько важно их качество.

Если вы не хотите, чтобы колёсный диск стал виновником весьма серьезного ДТП, то я не рекомендую экономить на них. Лучше один раз заплатить и спать спокойно. Посмотрите эту запись, и вы сами всё поймете.

Источник:

Ссылки по теме:

Метки: Видео диски колесо литые диски

Новости партнёров

А что вы думаете об этом?

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Аудио

Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram Audio

Отправить комментарий в: Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

107 комментариев

Сначала новые

Сначала лучшие Сначала старые

Лучший комментарий

Александр Оленев 8 лет назад

не хрен на низком профиле ездить...))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

913

Александр 8 лет назад

Погодите-ка, а они должны были сказать, что колеса одинаковые? Диски одни и те же, просто одни продаются как оригинал, а другие, такие же, по закону продаются как реплика, хотя тот же оригинал от того же производителя с затертым шильдиком (необходимо по закону). И они показывают разные результаты? Уж не мерседес ли этот тест проводит?:))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

−101

HexUS 8 лет назад

Конечно, как раз для наших дорог такая низкопрофильная резина)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Павел HexUS 8 лет назад

последние 8 лет езжу на 40 профиле, ничего жуткого не заметил. Наверное я живу в другой России

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

picoчу Павел 8 лет назад

В сторону урала как далеко ездили?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Павел picoчу 8 лет назад

Ну до Новосибирска катал, по Кавказу тоже. Хуже всего в Самарской области. В остальных местах терпимо

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

913

Александр Павел 8 лет назад

В Москве который год катаю перед 35 зад 30... Никогда проблем не было, даже катать не приходилось.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

25k

vodolaz 8 лет назад

Были у меня 17-е колёса МОМО с 45-м профилем, проклял всё, вернулся на родные пятнашки с 65-м и горя не знаю. Хотя как-то я поймал знатную яму и диск выдержал. То, что показано тут-это вообще цветочки.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

12k

Akimka 8 лет назад

Кому нибудь пригодится...

Ссылка youtu.be

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

285

Александр 8 лет назад

Мне кажется лучше на реплике, чем на 100 раз прокатанном оригинальном диске. Да и часто ли вы попадаете в такие ямы?если -да, то низкий профиль никогда не купите.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Андрей 8 лет назад

Вот, купил реплику. Первая же яма. - 2 колеса.
Самое обидное, что резина дорогая, выдержала удар. Только отломленный кусок диска прорезал самый край покрышки. В результате 2 диска по 4800 и одна покрышка, 8 хака, за 12400 в утиль.
Сэкономил...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Показать все 8 ответов

285

Александр Андрей 8 лет назад

Видимо не повезло с диском,на таких ямах даже не притормаживаю.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Андрей Александр 8 лет назад

Ну так реплики. Родные бы выдержали.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

285

Александр Андрей 8 лет назад

Так у меня тоже реплика, штормеры (255/50/20)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Андрей Александр 8 лет назад

Значит неудачно колеса попали. Но факт есть факт. Так то, оригинал, мог бы хотя бы не отломиться, а погнуться или треснуть. Но тот, что разломился, ещё острым краем порезал край покрышки. А там она совершенно целая была, но из-за пореза в утиль.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

picoчу Андрей 8 лет назад

Рендж ровер негодует, купите оригинал)))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−1

Alexandr 8 лет назад

полный бред видео. если бы оригиналы бы стоили в 20% дешевле но на 20% больше себестоимости то их бы брали. Все знают что в китае сплавы дерьмо. Но зато дешевле и мягче, и по карману бьют меньше. сейчас на дорогах шиномонтажек много. хотя по последним иследованиям только 30% мужкого населения в состоянии самому поменять пробитое колесо или диск на запаску, это видео как раз для остальных 70%!!!!!!!!!!

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Иван Alexandr 8 лет назад

Я вам так скажу, по М-10 после съезда с М-11, после реверсивной, где пошла уже двухполоска, на правой полосе была хорошая такая яма, такая, что всеми четырьмя колесами её ощутил до стаканов, думаю одной запаской после нее я бы не обошелся, а еще 3 колеса я с собой не вожу, и вылилось это как минимум в эвакуатор до Петербурга, если бы не оригинальные АМГ. Так что они довольно уместны. Я наоборот не понимаю людей на китайских дисках...

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Иван Alexandr 8 лет назад

И да, корд на резине убился на 2х из 4х.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−1

Alexandr Иван 8 лет назад

не буду возражать, я очень часто гоняю по киевке до брянска где каждый год ремонтируют дорогу, по ростов дону был проброс в июне этого года и в 2013 году перед олимпиадой 1500 км до моря. Машину додж гранд караван 5 аж подбрасывало на ухабах но китайцы все живы и балансируются без проблем. Но перед уж очень глубокими ямами отормаживаюсь. Один на раз не повезло в 2011 по дороге в пензу зимой когда дорога была как стекло, угодил в яму на зафире, пробило заднее колесо причем дырень с кулак, но китайца (диск) выжила. яма была 20 см глубиной и 30 см в диаметре, передок успел увести а вот зад по инерции вошел. ехал на задней летней резине. так что спорный вопрос, еще от прокладки между сиденьем и рулем очень зависит.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Иван Alexandr 8 лет назад

Прокладка между рулем вполне адекватна, ночью яму заметите на неосвещенном участке сложной дороги? Даже при скорости в 90 км/ч вы резко вырулите при том, когда яма будет видна метров за 10 до неё? А если и начнете рулем крутить, то явно не оценив ситуацию вокруг.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Иван Alexandr 8 лет назад

Наверное вам просто повезло со сплавом :)

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Alex75r 8 лет назад

Даже перевести не сумели. Видео называется "Почему нельзя ездить на низкопрофильной резине по России", да потому что вы достали создавать пробки возле каждой трещины в асфальте.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Вячеслав 8 лет назад

Не было бы спроса на дешевые подделки, не было бы и предложения

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

797

Махмуд 8 лет назад

Так вроде неплохо все, кусочек отвалился, но колесо не спустило. Доехать можно, поменял за копейки, и вуаля, у вас совершенно новый диск за копейки. ))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

797

Комментарий удален

797

602

toct Виктор 8 лет назад

Run-flat.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

797

236

DAs 8 лет назад

Блин на видео посмотрите, как от удара капот приоткрывается, пипец))))

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Val Lugantsev 8 лет назад

это рашн стайл mädels

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Евгений Алексеев 8 лет назад

Вот аналогичный тест от BMW: http://www.bmw.ru/ru/ru/owners/wheels/winter/video.htmlhttp://www.bmw.ru/ru/ru/owners/wheels/winter/video.html

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−23

Владимир Колосов 8 лет назад

Имея свой шиномонтаж , скажу бывает и оригинальные диски разлетаются, но реплика мягче и лучше поддается прокатке и выправке после деформации . А ценник на оригинал ? это ваще жесть .

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

25k

MrGod 8 лет назад

Да у нас больше половины водил в стране покупают на зимку более дешёвую реплику и ездят нормально, просто не стоит иблом по сторонам смотреть а надо на дорогу, тогда и самые херовые диски отходят очень долго.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−198

Петр Плотников MrGod 8 лет назад

Кто эти люди? Зачем вообще на зиму покупать новые диски?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

25k

MrGod Петр Плотников 8 лет назад

Что бы легко можно было резину поменять, я в гараже это сам делаю за 30мин, места занимают столько же сколько и резина отдельно, а вот разница во времени по замене колоссальная.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−198

Петр Плотников MrGod 8 лет назад

Все равно непонятно. Комплект дисков стоит дорого, и еще самому колеса менять? Я 8 лет езжу, записываешься на шиномантаж, приезжаешь, за 20 минут все делают. Куда спешить то надо?

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

25k

MrGod Петр Плотников 8 лет назад

Я могу себе позволить вторые ( красивые литые) диски, покупаю только дорогую импортную резину ( я люблю свою жизнь что бы экономить), мне интересно поменять на своей машине самому резину, я её сам часто мою и протираю, я получаю от этого удовольствие.
Ну и конечно у каждого машина и комплектация по средствам заработка.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

−198

Петр Плотников MrGod 8 лет назад

Ну это конкретно ваш пример, а остальные зачем? Я вот не знаю людей которые покупали бы второй комплект дисков.
У меня Хонда СРВ родное литье 18 размер, зачем покупать еще комплект? Если родные красивы, прочные и так далее.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

11k

Mike 8 лет назад

а у мня больший интерес вызывает то, что передний диск ломается, а задний???????Он в норме??где его повреждения??

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Александр Громов Mike 8 лет назад

При попадании в яму, основной удар приходится на передние колеса, задние почти всегда остаются целыми.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •

Комментарий удален

797

mmj 8 лет назад

Реклама ориг. дисков от мерседеса :). Езжу на реплике уже 7-ю зиму. В принципе отбалансировались по осени не плохо, хотя и в ямы попадал на скорости бывало. Вот только краска начала облезать, а красить дорого.

Ответить • Ссылка • Пожаловаться •