198720
13
Продолжаем знакомить вас с ужасами, с которыми приходится сталкиваться автомеханикам по долгу своей профессии.
×
Источник:
Ссылки по теме:
- Подборка автоприколов. Часть 220
- Водители и их безумные автомобили
- Необычные ситуации, с которыми люди обратились в автосервис
- Шокирующие фотографии из автосервиса
- Абсурдный тюнинг за копейки
Новости партнёров
реклама
Когда надо было перегнать машину вместо согнутой в зюзю стойки соорудил что то похожее на фото с деревянным костылем.
Про ремень Грм.
Знакомый пригнал А6 2.7ТТ Q. Течет антифриз у него. При разборе выяснилось ,помпа раздолбана настолько что иголки подшипника частично высыпались наружу. Повезло что не угробил мотор. Ремень Грм имел длинные продольные разрывы и трещины. Плюс ко всему на шестерне КВ был проломлен (забит)зуб гаечкой (крепления трубки масленного щупа ) которую я нашел между шестерней и приливом на крышке.
Так же у знакомого на а4 в5 на ходу отвалилось заднее колесо. Причина в убитых задних подшипниках. Предположу ,что из за отсутствия колпачка на ступице . На другом колесе его тоже не было и подшипник был убитый.
Ну а вообще на машине ездить надо , а не молиться на нее. Правда? :-)
В где то 220-230т цепь ужасно растянулась и шумела. Замена башмаков не помогала, удалил 2 звена, и нормуль. Масло менял то что, встречалось и дизельное от камаза и ас8, не раз чистил 2-ух см. слой гудрона на головке. такие были времена.
Реэкспорт Бельгия.
Боевой пепелац был!!!
Приволокли, и так и сяк ну никак. Давай голову снимать. Ну а там... Все правильно, деревянные чурбачки и мокрая от масла и бензина записка "Привет от ДМБ-92"
Понятно что выяснили, кто движок так перебрал. Но парнишка уже на гражданке, иши ветра в поле, да и окму это надо. Собрали сами и каталась эта волга еще долго, даже кореша на свадьбе катала.