Не может быть! 5 пар неожиданных любовников среди отечественных звезд Не может быть! 5 пар неожиданных любовников среди отечественных звезд Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную щётку и... Собрались в отпуск? Не забудьте главное: презервативы, зубную... Настоящий возраст этих знаменитостей вас шокирует Настоящий возраст этих знаменитостей вас шокирует Озабоченный бык испортил молодожёнам свадебную фотографию Озабоченный бык испортил молодожёнам свадебную фотографию Девушки разработали реактив для «наркотика изнасилования» Девушки разработали реактив для «наркотика изнасилования» Было общее, стало своим. Главная тайна самой находчивой семьи в России Было общее, стало своим. Главная тайна самой находчивой семьи в России Компаньон Компаньон Камера зафиксировала интересную причину пропажи воды из бочки Камера зафиксировала интересную причину пропажи воды из бочки Чиркейская ГЭС Чиркейская ГЭС Это супер-изобретение позволяет приручить дикого котенка всего за 48 часов Это супер-изобретение позволяет приручить дикого котенка всего за... Гифки дня Гифки дня Как снимали "Здравствуйте, я ваша тётя!" Как снимали "Здравствуйте, я ваша тётя!" Развод по-одесски Развод по-одесски Почему было стыдно в Чехии Почему было стыдно в Чехии Северный речной вокзал. Исчезающее величие Северный речной вокзал. Исчезающее величие Очень колоритные уличные коты. Часть 4 Очень колоритные уличные коты. Часть 4 Темиртауские выпускники вскрыли хранившуюся 50 лет капсулу-послание Темиртауские выпускники вскрыли хранившуюся 50 лет капсулу-послание Советская романтика Советская романтика Привет из 90х или детская капсула времени Привет из 90х или детская капсула времени

Популярные мифы о зимней эксплуатации автомобиля (14 фото)

173520
14

Да, да … скоро все начнется опять. Споры как нужно и что лучше. Давайте вспомним наиболее стойкие автомобильные мифы про эксплуатацию автомобилей зимой в морозы, а вы скажете с чем вы не согласны или что для вас оказалось сюрпризом. Итак, поехали …

Реклама
×

Источник: www.zr.ru

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
76
1314
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
1314  комментариев
Показать все 6 ответов
230
Сергей Б.С. еа 2 года назад
И автор и Андрей правы - каждый по своему.
Андрей прав, что емкость - это продукт технологии изготовления. Как ни мудри с током разряда, но из 10 АЧ батареи 20 АЧ не вытянешь.
А автор прав, что ИЗМЕРЕННАЯ емкость зависит от тока разряда. При том что "технологическая" емкость у батареи останется неизменной.
Есть внутреннее сопротивление батареи - чем больше ток, тем больше на нем потери.
Есть отдача активного слоя. Чем больше ток, тем на меньшую глубину пор придется его отдача.
Конечная (а не мгновенная) быстрота замещения "выдохшегося" электролита "свежим" внутри банки у активного слоя тоже влияет.
Ну и т.п.
Не заморачиваясь с этим по ГОСТу считается, что номинальная емкость - та, которая отдается АКБ при 20-часовом разряде.
И эта же батарея при 10-часовом разряде покажет 80%, а при 30-часовом - 110% номинала.
Примерно. И т.п.
Например, АКБ при 10-минутном разряде отдавшая 50% номинала - СУПЕР!
180
еа Андрей 2 года назад
если разряжать ваш 6СТ190 током в 700Ампер (столько по паспорту жрёт заклиненный жигулёвский стартер), то его измеренная ёмкость будет не двести, а хорошо если тридцать-сорок ампер-часов.

и наоборот, если замерить ёмкость обыкновенного аккума на 55Ач не в двадцатичасовом цикле с током 2.75А, а на токе в полсотни миллиампер, то его измеренная ёмкость будет близка к ста ампер-часам.

но конечно, ПРИ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ реальная ёмкость больше у того аккума, у которого больше паспортная.
180
еа Андрей 2 года назад
у меня нет 55й батареи, тем более свободной. и готового стенда для предложенного вами эксперимента у меня нет. если хотите проспонсировать эксперимент -- пишите, обсудим. не хотите -- примите как факт, что при малом токе разряда из автомобильной акб можно вытащить больше, чем её паспортная ёмкость, а при большом не получится вытащить и то, что по паспорту есть. как выше говорили, ёмкость аккумулятора реально зависит от разрядного тока.

кстати, подобный эксперимент я проводил двадцать лет назад -- как раз 55й аккум, причём полудохлый (зимой по утрам заводить не хотел), нормально тянул радиоприёмник (50-100мА) по 10-12 часов в сутки в течение трёх месяцев, после чего был поставлен на зарядку с остаточным напряжением 10.4В
17
Taras Stanislawov 2 года назад
Понравилось, но я не согласен по поводу метанола - что с головной болью делать будете? И шипы - это по потребности. Если в моем городе большую часть зимы на дорогах виден асфальт - зачем мне шипы? В смысле шипы, это не для всех.
7
Konstantin Kalashnikov Taras Stanislawov 2 года назад
Метанол - отрава. У нас водилы в конторе одно время зрение терять начали после омывайки с метанолом и 700 км за рулем за день. Так что тут ты прав.
131
marselka 2 года назад
Слабоватый пост, надеялся на что-то более содержательное, нежели "Любая охлаждающая жидкость - антифриз". У автора большие пробелы в курсе университетской философии
7
Konstantin Kalashnikov ErichHartman 2 года назад
Не согласен про "функцию коньков". Шипы как раз и предназначены для льда. Они в него врезаются+торможение плоскостью покрышки, тогда как нешипованная резина тормозит только плоскостью. А вот на асфальте - да. И тормозной путь шипы на асфальте увеличивают значительно. Согласен, что не панацея. Не панацея всё. Как когда-то сказал мой батя:"Система курсовой устойчивости должна быть в первую очередь в башке, а не в машине".
139
макс вавилов 2 года назад
особенно понравилось про "поколение IPhone", эти люди ведь действительно думают так как написано здесь...
81
Филипп Лыков ViktorMayn 2 года назад
Тоже заметил эту ошибку.
470
ТимофейПетров 2 года назад
Лить водку в бачок омывателя??? Да я лучше пешком буду ходить
256
Paul Sidorov 2 года назад
После того, как машина плохо завелась в -30, поставил автопрогрев с датчиком температуры. Никаких проблем. Все удовольствие 11 тыщ. Плюс — сигнализация адекватная, а не то говнище, которе срабатывает на любую пролетающую мимо муху.
105
Андрей 2 года назад
ABS уменьшает тормозной путь на твердых поверхностях (асфальт, мокрый асфальт) и уеличивает на сыпучих (снег, песок). А то найдутся щас идиоты, которые отключат систему, а потом будут плакать, когда не смогут управлять машиной с нажатой педаль тормоза.
32
Vlad Pakh Андрей 2 года назад
ABS не уменьшает тормозной путь ни при каких условиях. Максимум - не увеличивает.
105
Андрей Vlad Pakh 2 года назад
При блокировке колес, резина перегревается в пятне контакта и начинает разваливаться, вследствие чего ухудшается торможение (мокрое скольжение). АБС исключает этот нюанс.
364
Джо Дассэн 2 года назад
Пост в большей части для блондинок, которым вчера купили права и авто
165
Matthew 2 года назад
Миф №14: "Калина" - автомобиль
−146
Татьяна Завьялова 2 года назад
один из немногих простеньких но очень толковых обзоров. Конечно в большей степени, предназначен на поколение Iphone, однако, к сожалению и судя по комментариям именно тематические адресаты воспримут их хуже всего.. К несчастью армия "дятлов" тающих от слов "современный" и "нанотехнологичный" растет как на дрожжах..
Показать все 7 ответов
38
Александр Белоконь Михаил Евсюков 2 года назад
За 2000р можно Ожегова купить =)
1
ДмитрийВоспенников Михаил Евсюков 2 года назад
И много нас народу может утречком подтянуть удлинитель с 220 к машине?
32
Vlad Pakh Михаил Евсюков 2 года назад
В Канаде практически все автомобили имеют подогреватель. Правда, напряжение у нас 120 V.
445
Butchik 2 года назад
Показать ещё 5 ответов (из 8)
230
Сергей Б.С. Sergej 2 года назад
ОК. Считаем:
Конденсаторы: 12*6 = $72. $72 * 64 р/$ = 4608 р.
Почти как очень хороший аккумулятор.
Аккумулятор VARTA Blue dynamic D24 - 4 340 руб.
Недостаток - без аккумулятора не работает. Полудохлая АКБ по-любому нужна, чтобы его зарядить.

Turnigy_nano_tech_2700mah_4S_65_130C_Lipo_Pack
EU37.65 (+ доставка) 37,65 * 70 р/EU = 2 635 р.
1/2 цены хорошего аккумулятора, при этом нужно еще купить зарядник и, что наиболее неприятно, таскать его. Зимой оставил - кирдык.
С учетом цены НОРМАЛЬНОГО зарядника $30-40 - опять цена как у аккумулятора.
У ПОДАВЛЯЮЩЕГО большинства автолюбителей сделать такой зарядник самому - нереально. Поскольку нужен эталонный источник напряжения с точностью не ниже 50 мВ, а лучше 10 мВ для 5В. Китайские (да и "фирмячие") цифровики в диапазоне где-то до 3000 р. такой точности не дадут.
Т.е. решения жизненные, но экономии как таковой большой не будет. Проще проверить электрохозяйство, выставить правильное максимальное напряжение заряда у АКБ, не "убивать" АКБ (например перед включением стартера - фары включить - АКБ подогреется).
230
Сергей Б.С. Sergej 2 года назад
Огорчу . Есть такой сайт ht_tp_:_/__/_w_w_w_._electro_transport_._ru_
(убери подчерки - моей кармы мало ссылки ставить, но "обмануть систему я могу )
Так там из обычных аккумуляторов делают AGM. Коротко различие: в AGM есть начинка - гель, поглощающий газы и пропитанный электролитом. Заодно он увеличивает механическую стойкость пластин от обсыпания.
Т.е принципиальной разницы между AGM и авто-АКБ нет. Тот же свинец, та же серная кислота.
У AGM плюс - практически нет газовыделения и есть возможность эксплуатации в любом положении батареи.
А минус - они дороже.
Менять в авто обычную АКБ на AGM - смысла не вижу.
Да, на сайте электротранспорт рекомендую статьи автора с ником alex_soroka. Оччинно грамотный мужик. "На пальцах" и правильно объясняет "что куда" в аккумуляторах.

Насчет будущего: поживем - увидим (надеюсь ).
Tesla усиленно электромобили клепает и рекламирует. Когда возможный пробег перешагнет за 100 км/сутки (едем в контору, едем на обед и назад, едем из конторы и по магазам, ночью заряжаем) - городские тачки станут аккумуляторными. Если их цена еще упадет раза в 3-4.
Авто на газе - другой вариант. В моем городе один маршрут - полностью из автобусов с надписью "метан".
Главное НО: дороги, итить их.
Следующее НО: тачку ставить негде.
Поэтому мне проще, быстрее, дешевле и т.п. на городском автобусе/троллейбусе 10 минут проехать до конторы, чем до платной (пусть так!) стоянки шкандыбать те же 10 минут, а потом "с чувством собственного достоинства" пилить за автобусом/троллейбусом который едет туда же, куда и я. С никаким выигрышем во времени.
Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. Показать
−6
Kostiantyn Baraniuk 2 года назад
Покажите мне хоть один подшипник в тяговой системе двигателя (в мехинизме кривошипа)
10
Aleksandr Leonov Kostiantyn Baraniuk 2 года назад
Вкладыши. Коренные,шатунные. Эти узлы называются подшипниками трения. и эт,как его - проясните что такое "тяговая система двигателя"? ))))
16
Сергей Aleksandr Leonov 2 года назад
Подшипники скольжения
Показать ещё 86 комментариев (из 1278)