Во что "обувались" Москвичи (23 фото)

17028
23

Автомобили Московского автозавода – такая же часть истории советского автопрома, как и само производственное объединение. Тем не менее многие из Москвичей до сих пор в строю и наматывают на свои диагональные (и не очень) шины все новые и новые километры.

Реклама
×

Источник: www.kolesa.ru

Любите повспоминать, как всё было раньше?
Присоединяйтесь, поностальгируем вместе:
2
30
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
30 комментариев
161
Ru Sark 12 месяцев назад
Помню эти радиальные (капроновые)шины МИ-16, 165/80 R13.Такие обувал мою шестёрку. Довольно такие выносливые, до 60т. бегали, но в основнов они не доживали до это дистанции, хорошая яма и грыжа обеспечена. Друг работал в профилактике, и обеспечивал меня резиной, тогда в ссср был в дефеците, как и всё остальное. И как то, там же приобрёл шины чисто для Москвича( резиновые, с кордом из ниток, которые можно было наваривать а не из проволоки, как на радиальных), они отлично вытаскивали из сугробов, но пробег был никудышный, горячий асфальт сжирал их до 20т.км
188
Спасибо. Интересно)
405
Oleg Lutcenko Год назад
эх...был у меня 412 иэ...2140 и 2141....
438
Егор Dmitriy Год назад
АИ-168У. В сугробе закапывалась моментально. Это я оценил только после того, как переобулся в другую, менее зубастую резину, тоже отечественного производства. Она хоть и не злая а вид, но из сугроба машину вытягивала. Если, конечно, не висел на брюхе
43
Дмитрий Дементьев _Giorgio_ Год назад
Сам ездил на москвичёвской диагональной "круглошинке". Которую удалось "достать"...

И - да, про то что где-то там в НИИШП существует какая-то специальная зимняя "Снежинка" - были только слухи.

Зато какие навыки управления нарабатывались! ))
Показать ещё 2 комментария (из 2)