9 вещей, которые бесят в современных автомобилях (1 фото)

6954
1

Современные машины очень классные: и безопасные они, и комфортные, и быстрые. Встречаются даже красивые. Но все равно - некоторые моменты до сих пор вызывают дикое раздражение...

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
0
110
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
110 комментариев
272
Бывало на Ваз 21093 бампер сильно рихтовала об заборчик и ни чего сцука через 15 минут был на месте
32
По поводу бампера: видимо, автор относится к категории водил, из тех, кто только и умеет, что руль крутить, а о самом авто не имеет ни малейшего понятия.
Хотя, даже такой водила, мог-бы не полениться, и нагнувшись, заглянуть под пластмассовый бампер, под которым смог-бы разглядеть специальные металлические короба, которые и принимают на себя энергию удара, сминаясь при аварии. Но, видимо, автор настолько привык к бамперу "Жигулей", особенно 5-й и 7-й моделей, что для него- идеальный бампер- это толстенные трубы, накрепко прикрученные к корпусу, не способные погасить удар, и ведущие к деформации кузова при малейшем ударе.
−238
Krestonosec Год назад
Заметку настрочил тупорылый гондон, у которого и машины никогда не было ))
151
arthurpark Carma Warrior Год назад
492
Сема Год назад
Хорошая попытка Бу Андерсон, но спасибо, нет!
Соглашусь только с туповатыми коробками.
−133
Thorn3000 Год назад
Со всеми пунктами согласен! Вполне практический взгляд. Дополню:

1. Уе*анская система "аналоговых стрелочек" - я их тупо НЕ ВИЖУ! (езжу в солнечных очках - без них слепну) Куда интереснее был бы "прогресс-бар", меняющий цвет в зависимости от скорости - примерно такой:



Т.е. когда полоска достигает, скажем, 120, она ВСЯ краснеет и я понимаю - превышаю. Аналогично бесполезны мелкие значочки топлива, температуры и т.п. Если топлива мало - выведи мне БОЛЬШУЮ надпись: чувак, едем на парáх! Тем более, что один дисплей дешевле десятка дебильных аналоговых вертушек. Тачскрин - вообще не проблема.

2. Бипы при непристёгнутом ремне - реально за*е*ло. Пусть их создатель сгорит заживо под ремнями!

3. Бестолковые "козырьки" - их нельзя делать большими, они ограничивают обзор, они не помогают при всех положениях солнца - накой тогда они?? Не проще было бы в стекло встраивать затемнитель? MEMS системы существуют уже 20 лет! (это не говоря о тривиальных поляризационниках)

4. Доколе можно качать шины?? Это чё, великая наука - сделать шины из пористого материала? Мне не надо "выжимать лошадей", облегчая всё и вся - пусть мои шины будут чуть тяжелее - переживу, зато не буду материть каждый гвоздь!

5. Дебильные двери, открывающиеся сзади - давно уже очевидно, выходить удобнее из двери, которая открывается впереди (и соотв. петли в центре машины). Все эти сопли про "вдруг откроется на ходу" для инфантилов.

6. Поворотники - эти "рычажки" из 19 века задолбали! Проще нажать кнопку на руле. Аналогично, фары. Но нет, вместо всего этого мы за*п*дячим ... музыку! Это же самое важное в авто!

7. Старт машины ключом - ну ещё предложите мне дровами движок нагреть! И так везде АВТОМАТИКА, что сложного сделать просто кнопку/чип/NFC и т.п.? Беспроводные технологии существуют сто лет (реально сто лет!) - мы всё ещё пользуемся допотопными ключами времён Буратино.

8. Узкие места, причём со всех сторон. Я ни бог весть какой исполин, но мне конкретно ТЕСНО в детских креселках, которые мне поставили дебилы из автопрома! У BMW это вообще корыто, а не кресла. Для ног тоже мало места. Зато под бампер и музычку место нашлось! Лучше выкиньте на***й задние кресла - большинству хватит и двух. Или проектируйте так, чтобы колени задних не ездили мне по ушам.

9. Дебильные боковые двери (не у всех): когда я рулю, я хочу ехать расслабленно - мне нужна опора под локоть. Зачем её задирать - непонятно, лучше от этого ваши вёдра не становятся.

10. И замыкает десятку... говнопром. Он просто не нужен. Нет никаких оправданий "движку на пять лет", за это надо штрафовать всех говноклепал, от Audi до Volvo. Прогресс идёт не вперёд, а вбок, по окружности и возвращая нас на те же грабли, только из алюминия. Качество упало хуже некуда и больше нет тех легендарных машин, не хвалитесь своими мерсами и фордами - всё это говнопром и я его ненавижу.

У меня всё.
Показать все 6 ответов
107
Виталий Год назад
ИМХО. Не согласен с автором совершенно:
1. Бампер. Энергопоглащающая балка находится по красивым обвесом (не можешь его снять и не париться).
2.Робот. В большинстве случаев предлагает переключать передачи самому(Tip Tronic)
3. Неремонтопригодность. Конкуренция заставляет развивать технологии и у одного человека в мозгу они просто не поместятся. Это не ВАЗ 2101-2107. Где всё одно и то же.
4.Клиренс. Видели глаза что покупали. Сам владелец Renault Symbol. Клиренс 19см. Паркуюсь и не парюсь.
5. По дворникам вопросов нет. Меняю раз в сезон.
6.Кнопка "Sport" зачастую ставиться в авто с автоматом и роботом, для переключения на более высоких оборотах.
7. Никто не заставляет покупать навигацию. Можно пользоваться смартфоном.
8."Старт-стоп" по умолчанию только в тех машинах, стоимость которых для людей не разменивающихся на 100-200тыс.
9. Докатка- экономия не только денег, но и объёма.
Пы.Сы. Повторюсь ИМХО.
52
Sergeixpress Год назад
половина говно 100% , Бампер на нормальных машинах остался мампером, и мало того что поглащает, так еще имеет своиство восстанавливать свои первоначальныи вид, что не скажешь о старых металлических бамперах!
на счет счеток очистки лобового стекла тоже гон, накупят в ашане на распродаже всякого говна, потом жалуются. Уже 3 год езжу с одними дворниками, полностью справляются со своими обязанностями!
−133
Thorn3000 Sergeixpress Год назад
Дворники справляются, когда чистые по чистому стеклу. Ты их каждую минуту протираешь? Нет. Значит 100% попав в дождь, ты помимо капель, мазюкаешь микропеском по стеклу. Этого не видно, но эффект шкурки есть.
254
Sergey Thorn3000 Год назад
А стеклоомыватели тебе на кой? Если еще и на жидкости экономить, и лить просто воду, то и дворникам не долго служить.
−133
Thorn3000 Евгений Год назад
Говнопром не делается для ремонта - он делается для "открутил большую хрень, прикрутил другую большую хрень" - платишь-то всё равно ты! Чем больше неразбираемых узлов, тем больше прибыль.
Показать ещё 67 комментариев (из 67)