ГАЗ-24 с турбированным двигателем от Toyota (25 фото)

23772
25

Сегодня хотим рассказать вам еще об одном интересном автомобиле с крепким стилем и мощным двигателем - ГАЗ 24 3.0 Turbo.

Реклама
×

Источник: carakoom.com

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
2
55
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
55  комментариев
15
TTS101 12 месяцев назад
автор проекта конечно молодец,но блин,как же надоел этот мэйнстримный джейзэт,везде его пихают.
−21
Антон Петров 2 года назад
208
Владимир 2 года назад
А задние тормоза барабанные что-ли остались??? Не увидел суппортов. Тогда вообще бред...
159
МаксМихайлов Владимир 2 года назад
сзади (подвеска) - независимая подвеска от Toyota Mark II... там дисковые тормоза
393
ВладимирМонченков 2 года назад
Хмммм конечно тачка ничего... жаль только на 4х фотографиях. так сказать голубая мечта
0
Елена Станислав Баевы solovan 2 года назад
Алешенька, сынок! 2ЖЗ-гте тоже выдает 280 коней. По яповским законам больше не может быть. Но путем не сложных манипуляций моща возрастает в разы.
375
Александр solovan 2 года назад
читай внимательно,

280 лошадей под капотом Алексею показалось маловато. Он хотел сделать из русской Волги самый мощный и быстрый автомобиль – настоящего спортивного японца. Так было принято впихнуть турбину, а именно Garrett GTX3076R, под которую был изготовлен новый выпускной коллектор. Разместилась турба просто замечательно. Сейчас 3,0-литровый японский движок выдает целых 420 л.с.
375
Александр solovan 2 года назад
а 2 jz действительно в стоке 280, обрезаешь ограничители и становится 330, ну и далее на сколько денег и ума хватит. Я в 2005 90ка до 400 разогнал на 1jz. сейчас на 115й буду ставить 2jz
239
Артем 2 года назад
p.s. а чтобы и патриотично и чтобы ехало, вот такое есть варианты, один на базе БМВ шестерки, второй вообще Порш каен чичиваркина сделанный на заказ с измененным кузовом с завода
239
Артем 2 года назад
Всем прикольно, патриотично, но если дтп, то учитывая возраст кузова багажник может встретиться с капотом. Без усиления несущей конструкции кузова это очередной тупой корч ..
Если делали тупо "для красоты" .. то тоже хрень вышла полная, вот такое надо делать проекты на красоту
286
toct Артем 2 года назад
Белая Волга - красавица.
Вот только двери такие нужно делать другой формы - угол торчит сильно.
239
Артем себастьян перейро 2 года назад
Ну вы просто не знаете как это делается. Тут максимум усиление которое делали - поставили подрамник, скорее всего это и имел ввиду автор, жесткость на кручение у 24-й никакое, не забываем про усталость металла и коррозию, а значит при изменении соотношения массы на передок будет полная жесть, нюансов много надо учесть, так что это корч.
239
Артем себастьян перейро 2 года назад
P/S Предугадывая ответ про лонжероны скажу сразу, на стандартных это все не проживет, были варианты этой волги которые делали для КГБ, но там лонжероны были на порядок мощнее, под движок v6
−6
Максим 2 года назад
Малиновая молния)
Показать ещё 24 комментария (из 24)