10 отечественных автомобилей, о которых вы не знали (10 фото)

198035
10

Все мы очень любим наш отечественный автопром, просто души в нём не чаем. Однако, сейчас хочется рассказать не о том, что он представляет из себя сейчас, а о том, каким он мог бы быть. Вашему вниманию предлагаем редкие, уникальные и просто необычные отечественные автомобили, которых вы никогда не увидите своими глазами. Эх, какой технологический задел был утрачен в результате Перестройки.

Реклама
×
Любите повспоминать, как всё было раньше?
Присоединяйтесь, поностальгируем вместе:
18
386
Новости партнёров

А что вы думаете об этом?
Фото Видео Демотиватор Мем ЛОЛ Twitter Instagram
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
386  комментариев
214
rens6780 Год назад
Таких постов в интернете полно!!! Зачем плодить одно и тоже??? Дизлайк!
−19
ALF slimstop 8 месяцев назад
Еще был Рапан. Не менее футуристичный дизайн.
160
Chegevara22 Год назад
SAN REMO по Адлеру рассекает 2 штуки. Одна желтая, одна красная.
439
Фрол Год назад
Все фигня, а вот ЗиС С порт это нечто. Эту тему нужно было развивать!
13
Многие модели закрыла перестройка,но самое интересное,что главный перестройщик Горбачев использовал в личном пиаре Советское авто.Он на каком то международном форуме заявил,что СССР будет ЗАКОНОДАТЕЛЕМ АВТОМОБИЛЬНОЙ МОДЫ.Даже в этом его сущность предательской натуры.
1
Maxim Levinson Год назад
Как раз, когда делали Истру, я работал в КБ Кузовов АЗЛК. Очень было странное и грустное время. Вроде готовили новые модели, но как-то не всерьез, типа понарошку.
Был тогда еще такой проект Яуза. Первая попытка сделать машину без макета, целиком на компе. Красота получилась бешеная. Можно ознакомиться поискав 2143 Яуза фотки не плохие. Сам он, как и Истра, стоит на Рогожском валу
Мною спроектированы стеклоподъемники и внутренние панели дверей. На одной фотке за ним виден УПВ Арбат 2139 серо-белого цвета. К нему делал стекла и боковины. Куда более приятная машина была. Жаль, что не состоялась
−1
Haniya Ledyna Год назад
Быть дизайнером в России это просто пытка. Мне рассказывали что ни одна интересная вещь не проходит дальше проекта. а если что-то появляется интересное, то это просто чудо...
27
Kirill Год назад
"Консул" весьма уродлив... А "зубило"-кабриолет очень интересный!)
206
Vladimir Dubenkin Год назад
Те,кто живёт в России и обсирает российский автопром-сделайте лучше.Хотя зачем?Можно сидеть и срать в коментах
95
Максим Догадин Vladimir Dubenkin Год назад
Я в 1981-1987 гг работал на ЗиЛе. Как раз в это время сделали (точнее - содрали с Катерпиллера какого-то) новый движок, дизельный, ЗиЛ-645. Приехали какие-то иностранцы - дайте нам 2 экземпляра на испытания, если все заявленные характеристики подтвердятся - мы у вас этот движок покупать будем тысячами штук! Через три месяца привозят останки со словами - "мужики, из тех материалов, что вы делаете двигатели, мы уже давно даже сковородки не делаем..."
99
Alexander Lang Год назад
Lada C Concept здорово смотрится
95
Максим Догадин Alexander Lang Год назад
Смотрится - однозначно да, но в России, особенно тех времён, маленькая двухдверная машинка была обречена на провал, т.к. в большинстве случаев машина была одна на семью и использовалась не для поездок на фитнес и на маникюр, а в том числе и для перевозки мебели и техники на дачу.
40
Evgeniy Volhv MarcusAurelius Год назад
реально [мат]
73
Alexei Karnaukhov 2 года назад
На некоем этапе "восьмёрки" в кузовах кабриолет и тарга были вполне привычным для восприятия, хотя и редким по обнаружению фактом...
Также были отмечены канадские восьмёрки с красивыми окрасами и оптикой в четыре прямоугольных фары...
227
Максим Alexei Karnaukhov Год назад
У меня первая машина была такая.ВАз 2108.87года.Пригнали с Франции. Интересный момент был в том, что она не гнила как все ВАЗы.Никто не верил что она не варенная.
73
Alexei Karnaukhov Максим Год назад
В нашей семье была Волга 2410 реэкспортная... Она тоже не гнила... А когда жестянку крыльев делали - слесаря удивлялись мастике под краской... Видимо, в ней причина...
Показать ещё 43 комментария (из 364)